Nuk është pothuajse e dukshme, dhe nuk është dëgjuar për të fare, nuk ka rëndësi se si. - Ai nuk është i nevojshëm askush? Por në planet e shitësit, ende po synon. Pra, dikush mund të ketë nevojë. Ai është kush? Por emri është i vetmi, në përgjithësi, nuk ka vetëm indeks - K900. Por në të njëjtën kohë ai është anija, modeli më prestigjioz i Incomobrand më popullore të tregut të makinave ruse.
Pra, unë kujtoj njohjen tonë të parë dhe shikoni në K900 sot. Shfaqja është mbresëlënëse. Dhe çfarë frymëzon? Se ky limuzinë prej 5 metrash është qartë një nivel përfaqësues që është modern dhe më shumë i përsosur. A është kështu?
Krijuar një KIA të re në konceptin e dizajnit "tërheqje e prestigjit", dhe e jashtme e K900 me të vërtetë tërheq pikëpamjet. Nonstrivial, por klasik. Laconical në teknikat ekspresive dhe elegante. Nën të brendshme - luks pa eksese të veçanta. "Highlight" i sallonit - Kronometri zviceran Maurice Lacroix.
K900 - makina më e lartë e makinave. Pajisje të përsosur multimediale, telematikë, elektronikë komplekse të perandorisë me makinë ... rezolucion i lartë tregon jo vetëm tek shoferi, por edhe nga pasagjerët - divan e pasme e makinës së kësaj klase, nuk është për udhëtarët, por për pronarët. Pronarët e limuzinës, pronarët e jetës ... Sigurisht, salloni është luksozisht i gjerë dhe i ndjeshëm i rehatshëm.
Pajisjet bazë tashmë të nivelit "lux", fjalë për fjalë - pajisje luksoze: rregulluar karrige të përparme për 12 parametra në shofer dhe 8 në navigator, rrota e nxehtë e drejtimit, kontrollin e klimës me tre zona, radar parkimi me një kamerë të pasme, telekomandë Kapaku i trungut, optika LED janë dizajn shumë origjinal. Nën kapuçin 3.3 litërsh V6 GDI, me një kapacitet prej 249 litra. f., në një palë me të, ACP me 8 shpejtësi, një makinë të plotë me një shpërndarje dinamike të çift rrotullues. Kostoja në kohën e publikimit 3 764 900 rubla.
Niveli mesatar i konfigurimit të prestigjit me të njëjtin motor dhe transmetimi në halmillion më të shtrenjtë (4 294 900 rubla). Për shkak të asaj? Vende në lëkurën Nappa, një dekor prej druri natyror, kolona drejtuese mori një cilësim elektrik dhe memorie, vendet e para edhe me kujtimin e cilësimeve dhe me ventilim (në shofer plus 4 parametrat e rregullimit), në çatinë e çelësat me makinë elektrike.
Plus Premium Sound Lexicon, telefoni i mençur i ngarkimit me valë dhe arsenali i avancuar i sigurisë: kontroll inteligjent i lundrimit, sistemet e rishikimit rrethore, kontrollin e lëvizjes së lëvizjes, frenimi emergjent, ndihma e nisjes me parkim. Dhe më interesante është monitoruesi i zonave "të verbër", të cilat kur kthehen në sinjalin e kthesës kthen dialin e djathtë ose të majtë në ekranin e asaj që po ndodh nga makina në drejtim të ndryshimit të supozuar në drejtim të lëvizjes në drejtim të lëvizjes .
Në versionin e lartë të Premium Skin Nappa, të gjithë kabina është zbukuruar, paneli tavan në rrëshqitje, sistemi i ndriçimit të sfondit është futur, vargjet e vendeve të përparme të rregullatorëve në mënyrë elektrike janë rritur (krahasuar me sasinë bazë). Për më tepër, "filma shumë interesantë - elemente pneumatike të mbështetjes anësore dhe mbrapa më të ulët (të fryrë automatikisht në modalitetin e kontrollit të makinave sportive). Vende të rreshtit të pasmë të ndara, me krahë dhe gjithashtu me rregullatore elektrike. Dhe me shfaqje multimediale, me ngarkim autonom të telefonit të zgjuar.
Përveç bazës, motori kryesor është më i fuqishëm në linjën e KIA: 5 litra V8 GDI, me një kapacitet prej 413 litra. nga. (çift rrotullues - 505 nm). Pezullimi adaptiv, i kontrolluar në mënyrë elektronike. Kostoja e sotme e makinës në versionin e lartë tejkalon 5 milionë (në një milion për metër gjatësinë e makinës) - 5 194,900 rubla (gjatësia 5 120 mm). Ose për çdo litër vëllimi i punës (5,038 metra kub).
Cilësia më e lartë e materialeve të përdorura, komponentëve, të gjitha sistemeve, komponentëve dhe asamblesë, Kuvendi i makinës konfirmohet me një garanci unike - 7 vjet ose 150,000 km të drejtuar.
Në përgjithësi, niveli kryesor në të gjitha dimensionet. Dhe një moshë shumë premtuese që premton një të ardhme interesante. Por pse është e heshtur për të? Pse nuk zgjeron përbërjen opsionale, nuk shfaqet komanda të veçanta? Me sa duket, aq e përsosur sa nuk ka asgjë për të shtuar në të thënë.
VOLOSUZ, PHOTO KIA dhe Qendra NSC