Volkswagen ndryshon specifikimin e vajrave motorike

Anonim

Në udhëzimet operative të modeleve Volkswagen, vend, Skoda dhe Audi, ka pasur ndryshime, veçanërisht në kapitullin e naftës: karakteristikat specifike të naftës që çdo version konsumon, zëvendësohet me një kod të veçantë, çelësi i cili është në tregtar.

Volkswagen ndryshon specifikimin e vajrave motorike 22738_1

Ky është një nga detajet që, si rregull, mbetet pa u vënë re, pasi pak arrijnë manualin e mësimit të faqes, ku karakteristikat e naftës tregohen se makina konsumon. Është më i përshtatshëm për të shkuar në tregtar ose për të telefonuar telefonin, duke e quajtur versionin e makinës ose vin për të gjetur se çfarë lloj vaj ju nevojitet për të blerë.

Dhe fakti është se markat e shqetësimit të Volkswagen ndryshuan specifikimin e vajrave që shfaqen në manual, në kodet specifike, për të deshifruar vetëm tregtarin. Prodhuesi e kupton se ky artikull nuk është më i nevojshëm nga blerësit, ai paralajmëron për nevojën për të zëvendësuar naftën në 30,000 km të kilometrazhit dhe konsumit maksimal gjysmë litër për mijë km. Problemi qëndron në faktin se drita e sinjalit ose sensori tregon mungesën e naftës dhe kërkon në krye, dhe pronari nuk ka specifikim të saktë.

Volkswagen ndryshon specifikimin e vajrave motorike 22738_2

Ky është një konsum shumë ekstrem, por në fakt shumica dërrmuese e modeleve gjigante Wolfsburg kërkojnë rreth dy litra midis çdo zëvendësimi të rregullt. Problemi ndodh kur blerësi përdor manualin dhe fytyrat e kodeve të tipit "VW 504 00/507 00" ose "VW 508 00/509 00". Kjo është, dy kodet në versionin, që do të thotë se modeli mund të konsumojë dy opsione për naftë. Por çelësi është në zyrtar.

Volkswagen ndryshon specifikimin e vajrave motorike 22738_3

Në Republikën Çeke, ku ata vunë re këtë ekstrem, përfaqësuesit e Skodës paralajmërojnë se secila prej këtyre kodeve korrespondon me një lloj të caktuar të naftës në varësi të llojit të mirëmbajtjes, qoftë fleksibël ose intervalet e zëvendësimit të naftës fleksibël ose fiks. E para i referohet intervalit prej 30,000 km ose çdo dy vjet, dhe intervali fiks korrespondon me një vit ose 15,000 km. Sa për kodet e hapura, ata dallojnë motorët benzinë ​​dhe naftë me filtër të ngurta të grimcave dhe pa të.

Burimet Skoda raportuan se, megjithëse nuk kanë shënime për ankesat e klientëve për këtë artikull, ata synojnë t'u ofrojnë klientëve të tyre informacionin më të plotë, kështu që në verën e vitit 2022 ata do të shtojnë një etiketë të veçantë nën kapuç, i cili do të përmbajë informacion të detajuar rreth vajit motorik të përdorur në çdo version.

Lexo më shumë