Porsche zgjeron paleta model Taycan

Anonim

Porsche zgjeron linjën e modelit të sedanit të parë të sporteve elektrike.

Porsche zgjeron paleta model Taycan 21208_1

Pas Taycan Turbo S, Taycan Turbo dhe Taycan 4s në treg vjen versioni i katërt - Taycan. Modeli i ri i nivelit fillestar ka një makinë me rrota të pasme dhe ofrohet me dy variante të performancës së baterisë dhe, në përputhje me rrethanat, me nivele të ndryshme të energjisë: në konfigurimin bazë me një makinë të lartë efikase, fuqinë e makinës në modalitetin e mbingarkesës kur kontrolli i nisjes Funksioni është i ndezur deri në 300 kW (408 HP), me bateri opsionale shumë efikase plus - deri në 350 kW (476 HP). Fuqia e vlerësuar është 240 kW (326 hp) ose, respektivisht, 280 kW (380 HP).

Porsche zgjeron paleta model Taycan 21208_2

Që nga fillimi, përfaqësuesi më i ri i modelit të Taycanit tashmë ka marrë të gjitha ato inovacione, të cilat në versionet e tjera të modelit futen me ndryshimin e vitit model. Për shembull, funksioni Plug & Charge ("Lidhu dhe Ngarkesa"), e cila siguron ngarkim dhe pagesë të përshtatshme pa një kartë ose aplikim: sa më shpejt që kablloja e ngarkimit është e lidhur, Taycan nëpërmjet kanalit të mbyllur vendos komunikimin me stacionin e ngarkimit që mbështet Funksioni Plug & Charge. Ngarkimi fillon automatikisht. E njëjta gjë vlen edhe për pagesë.

Ashtu si me modelet e tjera, siç ofrohen opsionet, në veçanti, një ekran të projektimit të ngjyrave dhe një ngarkues në bord me një fuqi deri në 22 kW. Dhe në sajë të shërbimit "funksionet për të porositur" (funksionet sipas kërkesës, fod), klientët e Taycan mund, nëse është e nevojshme, për të blerë ose urdhër për një periudhë të caktuar të sistemeve të ndryshme të rehatisë dhe për të ndihmuar për të përzënë. Për më tepër, klientët mund ta bëjnë atë pas blerjes së një makine përveç konfigurimit të porositur tashmë të makinës sportive. Falë komunikimit online për këtë, ata as nuk kanë nevojë të udhëtojnë në qendrën e shërbimit. Aktualisht, një sistem inteligjent i optimizimit të fuqisë për Menaxherin e Sistemit Inteligjente të Porsche (Pirm), plus përforcues drejtues, një sistem aktiv i drejtimit dhe sistemi i Innodrive Porsche janë në dispozicion si funksione.

Makina seriale është e pajisur me një kapacitet bruto shumë efikas të baterisë shumë efikase prej 79.2 kWh. Urdhri ofrohet "bunk" shumë efikas plus bateri. Enë e saj bruto është 93.4 kWh. Hapi i goditjes në ciklin WLTP, në varësi të baterisë, është deri në 431 ose deri në 484 kilometra.

Porsche zgjeron paleta model Taycan 21208_3

Nga hapësira deri në 100 km / h Taycan në të dy versionet e ekzekutimit përshpejton në 5.4 sekonda. Shpejtësia maksimale është gjithashtu e njëjtë - 230 km / h. Fuqia maksimale e ngarkimit është deri në 225 kW (bateri shumë efikase) ose deri në 270 kW (shumë efikas plus bateri). Si rezultat, duke i ngarkuar të dy bateritë nga 5 deri në 80 për qind, zgjat 22.5 minuta. Kështu, në vetëm pesë minuta është e mundur të grumbullohen energji të mjaftueshme për të përzënë deri në 100 km.

Overclocking fantastike, tipike e tërheqjes së makinave sportive dhe mundësinë e lëvizjes afatgjatë me shpejtësi të lartë me fuqi të lartë - të gjitha këto avantazhe kanë një model të ri Taycan.

E vendosur në aksin e pasme, motori sinkron elektrik me ngacmim nga magnet të përhershëm ka një gjatësi aktive prej 130 milimetra - si dhe motorin përkatës në Taycan 4s. Inverter puls në boshtin e pasmë punon me rrymat deri në 600 amps.

Porsche zgjeron paleta model Taycan 21208_4

Arkitektura e makinës, përveç motorrit elektrik në aksin e pasme, përfshin një tjetër kuti me dy faza. Ngjashëm me versionet e tjera të modelit të Taycanit, kontrolli inteligjent i ngarkimit dhe aerodinamikës shembullor dallohen, të cilat në koeficientin CW nga 0.22 bën një kontribut të rëndësishëm në reduktimin e konsumit të energjisë dhe, për këtë arsye, një rritje në stokun e aksioneve. Kapaciteti maksimal i rimëkëmbjes arrin 265 kW.

Taycan shpall fillimin e një epoke të re me dizajnin e tij të ndritshëm konciz. Në të njëjtën kohë, ajo mbart standardet e padiskutueshme të porsche. Kur shihet, makina duket të jetë veçanërisht e gjerë dhe e ulët, me krahë të theksuar. Siluetë specifikon një këmbë sportive të çatisë. Skulptura e theksuar e formave i jep makinës karakteristike, lehtë të dallueshme si pikëpamje edhe kur shikoni në anën. Trupi i ngushtë i lartë, raftet e pasme të ngushta dhe krahët e gjerë nënvizojnë trupin tipik Porsche të fuqishme mbrapa. Elementet inovative shtohen në këtë, të tilla si "Porsche" stilizuar nën xhami, të integruar në shiritin e ndritshëm në pjesën e prapme të trupit.

Për të dalluar Taycan nga shokët e tij në një varg model, në veçanti, në karrocat aerodinamike të optimizuar prej 19 inç Taycan dhe kapëse të zeza të frenimit të anodizuara. Pjesa e poshtme e parakolpës së përparme, pragjet e ballafaqimit të anës dhe diffuser i pasmë, me erë të zeza, janë identike me modelin Taycan 4S. Headlamps LED janë të përfshira në pako themelore.

Porsche zgjeron paleta model Taycan 21208_5

Me qasje në tregun e Porsche Taycan në vitin 2019, kabineti i saj i strukturuar mirë me një arkitekturë krejtësisht të re u bë personifikimi i fillimit të një epoke të re. Pika më e lartë në panelin e përparme formon një panel të veçantë të instrumentit të armiqësisë. Në këtë mënyrë thekson fokusin në shofer. Elemente të tjera dalluese janë një monitor i sistemit dhe sistemit të argëtimit qendror 10.9 inç dhe një tjetër ekran opsional për udhëtarin e përparmë.

Pajisjet themelore Taycan siguron trim të pjesshëm të lëkurës së lëkurës dhe vende të rehatshme përpara me 8-pozitë që rregullon elektrike. Në dispozicion të shoferit dhe pasagjerëve dy trungu: përpara ka një vëllim prej 84 litra, të pasme - deri në 407 litra.

Porsche e parë ofron një opsion përfundimtar në Taycan bërë plotësisht pa përdorimin e lëkurës. Komponentët e përfundimit të materialit inovativ të riciklimit theksojnë karakterin ekologjik të elektrosport.

Porsche përdor një sistem të centralizuar të menaxhimit të rrjetit për shasinë. PORSCHE 4D-shasi të kontrollit të kontrollit të kontrollit 4D-shasi analizon dhe sinkronizon funksionimin e të gjitha sistemeve individuale të drejtimit në kohë reale. Të dyja pezullimin në burimet e çelikut, e cila përfshihet në paketën bazë të Taycan, dhe pezullimi pneumatik opsional adaptiv me teknologjinë e tre dhomës plotësohen nga një ngurtësi elektronike e STIFFENER të Menaxhimit të Pezullimit të Pastrimit të Porsche (PASM).

Pezullimi pneumatik adaptiv, përveç kësaj, përfshin një funksion inteligjent për ngritjen e trupit, i cili për lehtësi më të madhe në udhëtimet e përditshme mund të programohen për të hequr automatikisht trupin kur ngas disa vende (hyrje të prirura në garazhe, etj.). Funksioni intelektual i ashensorit të trupit mund të ndryshojë në mënyrë aktive lartësinë e saj edhe në autostradat me shpejtësi të lartë për të arritur një kompromis optimal midis efikasitetit dhe komoditetit të lëvizjes.

Në konfigurimin bazë, Taycan është e pajisur me kllapa të frenave të frenave të fiksuara të aluminit hexorrheal në boshtin e përparmë dhe të njëjta, por katër-pozicionet e pozicionit në pjesën e prapme. Diametri i disqeve të frenave të ventiluara është 360 milimetra, nga mbrapa - 358 milimetra. Calipers frenave kanë ekzekutimin e zezë të anodizuar.

Si një opsion, ofrohen frenat shumë efikase të sipërfaqes së veshura (PSC). Disqet e frenave në to kanë një diametër prej 410 mm në rrotat e përparme dhe 365 mm në pjesën e pasme.

Hyrja e Porsche në epokën e elektromobilisë u kurorëzua me sukses: në vitin 2020, më shumë se 20,000 kopje të Porsche Taycan u shitën. Në Norvegji, 70 për qind e të gjitha makinave të shitur Porsche aktualisht përbëjnë modele Taycan. Në fillim të nëntorit, njëmijë Taycan është transferuar këtu në duart e konsumatorëve këtu. Kështu, shitjet e Porsche në Norvegji u rritën më shumë se dy herë. Përveç kësaj, makina sportive me makinë elektrike ka mbledhur tashmë pothuajse 50 çmime ndërkombëtare - kryesisht në tregjet kryesore të shitjeve - në Gjermani, SHBA, Britani të Madhe dhe Kinë. Përveç kësaj, Taycan i ri me rrota të pasme është i listuar në librin e Guinness të të dhënave për domethënien më të gjatë në makinën elektrike: ajo ishte në gjendje të mbajë në një domethënie të vazhdueshme prej 42,171 kilometrash.

Në qendrat e tregtarëve, ky model do të marrë në tremujorin e parë 2021. Çmimet në Rusi fillojnë nga 6,580,000.00 rubla, duke përfshirë TVSH.

Lexo më shumë