Gjithkush e di se avioni i inteligjencës gjermane shkeli kufijtë e hapësirës ajrore të Bashkimit Sovjetik në vitet e para luftës ...
Gjermanët si një avion eksplorimi kryesisht përdorën "UHU" - "Filin" dhe "FV-190" - "Rama". Për të fotografuar nga një lartësi prej më shumë se 9 mijë metra, u përdorën bombarduesi i konverguar He111 dhe Ju86r.
Nga janari deri në maj 1941, avionët gjermanë kryen 152 shkelje të kufirit tonë me qëllim të inteligjencës. Aeroplanët u thelluan në territorin e Bashkimit Sovjetik mesatarisht me 5-6 kilometra, dhe në disa raste deri në 80 kilometra. Nga fillimi i majit deri më 21 qershor, hapësira ajrore theu 128 aeroplanë gjermanë.
Në total, për periudhën 1939 deri më 22 qershor 1941, ata kaluan kufirin e avionit të inteligjencës së BRSS 520. Gjermanët ndiheshin të pandëshkuar aq shumë sa edhe ata fluturuan me grupe të disa avionëve.
Përveç të gjithë rojeve tona kufitare, ishte e ndaluar të sillte shkelësit sipas rendit të nr. 102 më 29 mars 1940, i cili tha:
"Në rast të shkeljes së kufirit tonë nga aeroplani gjerman ... Unë urdhëroj të udhëhiqet nga sa vijon: - në kundërshtim me kufirin sovjetik-gjerman nga aeroplanët, nuk hapin zjarr, të kufizuar nga përpilimi i një akti të shkeljes së kufiri shtetëror; - për çdo shkelje të kufirit nga avioni gjerman për të deklaruar menjëherë në gojarisht ose duke shkruar për të protestuar ndaj përfaqësuesve relevantë të komandës gjermane në linjën e shërbimit kufitar; - Shefat e trupave kufitare marrin të gjitha masat për t'iu nënshtruar menjëherë Drejtorisë së Përgjithshme të trupave kufitare, përveç raporteve urgjente, gjithashtu vepron dhe të gjithë korrespondencën për faktin e shkeljes së kufirit shtetëror ". Komisar i Popullit i NKVD BRSS L.B. Beria.
Megjithatë, pavarësisht nga rendi, në thelb, duart e detyrueshme për rojet kufitare, disa avionë fillestar u qëlluan ende poshtë. Në pranverën e vitit 1940, numri i 30 njësive në aeroplanët e inteligjencës, rojet kufitare të shkëputjes së 86-të hapën zjarr nga miu afër qytetit të Augustow, si rezultat i së cilës një avion u qëllua. Në janar të vitit 1941, rojet kufitare të opsionit të 11-të u shkatërruan nga mitralozët 5 nga 28 avionë të ulët të inteligjencës gjermane.
Në fund të majit 1941, mbrojtja e drogës e Timoshenko, një test i drejtpërdrejtë deklaroi Stalinin se bashkëpunëtorja e themeluesit gjermanët është koha për të filluar të shtënat dhe ky mendim u mbështet nga të gjithë udhëheqësit ushtarakë. Por Stalini kundërshtoi duke iu referuar ambasadorit gjerman, i cili bëri një deklaratë në emër të Hitlerit, se ata thuhet se kanë shumë pilotë të rinj në Luftwaffe tani dhe ata janë ende të përgatitur keq dhe për këtë arsye nuk janë të orientuara në ajër. Ajo që Zhukov dhe Timoshenko thjesht erdhën nëpër mjerime të tilla.
Si rezultat, para fillimit të luftës, Stalini kurrë nuk pranoi një vendim të vështirë dhe aeroplanët gjermanë të Scout vazhdoi të shkelin kufijtë e territorit tonë të ajrit deri më 21 qershor. Pse stalin u soll aq shumë, ende mbetet një pyetje ...
Burimet: Në rastet e shkeljes së kufirit të BRSS nga avioni gjerman http://finlib.biz/politicheskay...nitsy-sssr.htmlizes nkvd raportet e BRSS në Komitetin Qendror të CPSU (b) dhe SCA BRSS mbi shkeljet e kufirit Shtetëror të BRSS nga nëntor 1940 deri më 10 qershor 1941. http://www.hrono.ru/dokum/194_do...410612Beria.html n.g. Kuznetsov, "në prag" http://militera.lib.ru/memo/russ...sov-1/index.html D. Dögtev, D. Teanov, "Fightering OKO Fuhrera. Ekspozim i ulët ndaj Luftwaffe në frontin lindor. 1941 - 1943 "