Në ekuipazhin e kanaleve të YouTube Combat, një video u lirua, të cilën tifozët e Autobobirit po prisnin për gjysmë viti. Ekipi u kthye në Kirovsk të rajonit të Murmansk për të marrë Zil-157 të tij, la atje për dimër në kushtet e vështira të dimrit.
Në korniza është e qartë se qyteti verior "në vesh" është i mbushur me borë. Por me fat me motin - ka pasur vetëm 10 gradë në rrugë, që sipas standardeve aktuale është shumë e ngrohtë. Një tronditje e tillë e mirë e rrethanave në mënyrë të konsiderueshme ka rritur shanset për "ringjalljen" e një zil të një njeriu të vjetër pas joproduktive gjashtëmujore në rrugë.
Zhytja e kamionit nga dëbora dhe ngrohja me ndihmën e ndezjes të gjitha flokët dhe nyjet kryesore nën kapuç, ZIL arriti të fillojë pothuajse menjëherë. Dhe, befasi universale, edhe pa gji.
Dhe meqenëse Zil-157 e panevojshme u fillua aq lehtë, blogerët vendosën të provonin cilësitë e tij të zymtë. Për ta bërë këtë, ata shkuan në depon, ku në muajt e fundit nuk shkuan këmbën e një personi.
Çuditërisht, njeriu i vjetër po voziste me forcë edhe në një shtresë matëse të dëborës. Por edhe më e habitshme, ai përballoi me një dëborë të testuar me gati dy metra të lartë. Në sajë të parakolpës së përparme të saj, të gjitha me rrota ZIL për disa "Raskat" thjesht thyen një dëborë, duke e kthyer atë në një rrëshqitje të përsosur. Dhe kaloi. Unë nuk kam pasur as të gërmoj!
Si rezultat, pas të gjitha testeve, u vendos që të merrte makinën në Pjetrin, ku kushtet e motit janë shumë më të butë. Një pjesë e mënyrës se si kamioni sovjetik çoi në mënyrë të pavarur, dhe pjesa është në ngarkuesin. Nga rruga, vetëm kjo karrocë kushton 50 mijë rubla.
Është qesharake që Zil "vdiq", mezi i drejtuar nga Shën Petersburg Asfalt. Në fakt, kur transportojnë të gjithë termocentralin e lagësht, dhe për këtë arsye makina nuk filloi. Për fat të mirë, pas një tharëse të plotë, makina u kthye përsëri në jetë.
Recall, Zil-157 u prodhua nga 1958 deri në 1994. Ajo ishte e pajisur me një motor me 104 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale arriti në 65 kilometra në orë. Kamioni për pjesën më të madhe është përdorur në qëllime bujqësore dhe për nevojat e Forcave të Armatosura të BRSS.
Regjistrohu për Telegram Channel Carakoom