Si më parë, në aspektin e dizajnit, kamioni është i ndryshëm nga SUV-ja e lidhur me Rexton, e cila gjithashtu përditësohet kohët e fundit. Megjithatë, të gjitha veprat e automaker mund të jenë të kota, pasi ekzistenca e saj është në fjalë.
Imazhet e para të ssangyong Rexton Sports Restyled Pickup u botuan në rrjet në fillim të dhjetorit 2020, dhe pas disa javësh, u raportua se Automaker Korean deklaroi veten të falimentuar. Pyetja ende nuk është e mbyllur, pasi Mahindra e nënës & Mahindra po përpiqet të negociojë me Bankën Koreane për Mbështetjen Financiare Ssangyong, ndërsa në të njëjtën kohë është në kërkim të asetit të blerësit.
Ssangyong ka të ngjarë të prezantojë një marrje të përditësuar për të rritur atraktivitetin e markës në sytë e pronarëve të rinj të mundshëm. Kjo dëshmon faktin se kompania vazhdon të provojë sportet e përditësuara SSANGYONG Rexton, e krijuar në bazë të kornizës Rexton të gjeneratës aktuale. Vlen të përmendet se një marrje standarde u kap në fotografitë e mëparshme të spiunazhit, dhe kartat e freskëta tregojnë një version të zgjeruar, i cili në Kore quhet Khan.
Khan Doreformed është dalluar nga grilat e saj me wedges vertikale. Pas restyling, dizajni i Rexton Sports dhe Khan është i unifikuar: Të dy pickups do të kenë dy vija horizontale. Megjithatë, mbishkrimi Khan, rishikoi parakolpin e përparmë dhe dritat e mjegullës së rrumbullakët, do të jetë unik në modelin e shtrirë.
Pritet që, si një REXTON i afërm, një turbodiesel 2.2 litër u bë më i fuqishëm: 202 hp në vend të 187 HP mëparshme Përveç kësaj, SUV e pasagjerëve pas restyling mori një transmetim automatik me 8 shpejtësi, por nëse një marrje e tillë do të jetë e panjohur. Sportet e mëparshme Rexton po mbështeteshin me 6 shpejtësi "Aisin dhe" mekanikë ", ndërsa Khan është në dispozicion vetëm me 6 blerje. Paketa standarde e të dy kamionëve hyri në pezullimin e pasme të pranverës, dhe versioni i zgjeruar me burime prapa pasme është dhënë. Drive - mbrapa ose i plotë.