Përgatitja e projektit të prodhimit serik të kryqëzimit të Atlas me një sistem elektrik në Propan-Butan mori firmën e inxhinierisë ruse Innovadia - distributori ekskluziv i pajisjeve të gazit të kompanisë holandeze Viallle 5 dhe gjeneratat e 6-të, shkruan Portal Drom. ru.
Ne po flasim për sistemin vjetor, gjenerata e 5-të e të cilave është e destinuar për punë në një motor me një injeksion të shpërndarë të benzinës, 6 - në një motor me injeksion të drejtpërdrejtë. Puna në modifikimin e bit të karburantit të Atlas Geely kompania Innovadia filloi në verën e vitit 2020 me përshtatje nën modelin e gazit me një motor prej 2.4 litrash (injeksion të shpërndarë).
Ekspertët e Innovadisë gjithashtu ndërmorën të organizojnë lokalizimin e vogël të vogël: Përveç mbrehjes, e cila do të prodhohet në Nizhny Novgorod, ka edhe kllapa origjinale për fiksimin e elementeve të sistemit propan-butan në vende të rregullta. Në të njëjtën kohë, një snap-in për një finalizim të parëndësishëm të pjesëve standarde në transportues, për shembull, vrimat në dysheme të trupit dhe në koleksionist do të shpohen në mënyrë automatike.
Pra, baza e sistemit të furnizimit me gaz, i cili në motorin prej 2.4 litërsh do të plotësojë benzinë tradicionale, do të jetë kit e kompanisë holandeze Viallle alternative Sistemi i karburantit BV, dhe këtu rezervuari i gazit vjen nga Turqia - nga ndërmarrja Tugra Makina.
Ju lutem vini re se, në kontrast me sistemet e gazit inovicial për propan-butan, kthimi i motorit në këtë rast nuk bie kur kalimi në gaz. Furnizimi me gaz ndodh në fazën e lëngshme, në lidhje me temperaturën e -25 gradë Celsius. Ndërsa karburanti është konsumuar, temperatura e gazit në cilindër rritet, sepse përmes autostradës së kthimit gjatë gjithë kohës kthehet gazi i nxehtë - suficiti që nuk ka hyrë në cilindër. Ndërsa zhvilluesit na thanë, temperatura në rezervuar ende mbetet e ulët. Njësia elektronike e furnizimit me gaz të sistemit të gazit merr një sinjal nga nozzles benzinë dhe llogarit masën e gazit të furnizuar me llogaritjen në mënyrë që fuqia të jetë e njëjtë si kur punon në benzinë.
Në hapësirën e rotorit të ndryshimeve pak: Nozzles, autostrada dhe njësia e kontrollit, por në qasjen "e hapur" është vetëm një lidhës diagnostikues: ne shikojmë në rul.
Lidhësi i karburantit i Geely Atlas në propan-butane është e vendosur në parakolp të pasmë. Në procesin e punës, opsionet ishin të ndryshme - ose nga anën e ashpër ose në anën e shoferit.
Sepse ne po flasim për lirimin e makinave serik në Bjellorusi, nuk do të ketë mbyllje në kabinën. Butoni i lidhjes së gazit është i instaluar në vend të një plug standarde - në panelin qendror në të majtë të kolonës drejtuese, ndërsa niveli i gazit në cilindër do të sprapsin përsëri treguesin e rregullt të karburantit. Kur kaloni nga një lloj karburanti në tjetrin, niveli do të ndryshojë.
Megjithatë, kur do të fillojë lirimi serik në Zhodino? Rezulton se dhjetë transportuesi i parë Geely Atlas në propan-butan me një motor prej 2.4 litra duhet të mblidhen tashmë në fund të marsit - në fillim të prillit. Nuk ka datë të saktë, sepse "punëtorët e gazit" po presin që ekspertët të kthehen në linjën e çështjes së re të Atlas Pro, dhe pasi kinezët do të lirohen nga hapësira e punës, debugimi i linjës për instalimin e pajisjeve të përgjimit të gazit në "të vjetër", domethënë në atlas aktuale.
Sipas redaksisë së Drom.ru, deri në fund të vitit uzina në Zhodino duhet të lëshojë rreth 5-6 mijë modifikime bitoksike GEELY ATLAS 2.4. Ka një pyetje logjike, a do të jenë këto makina të disponueshme nga tregtarët rusë? Siç shkruan Portali, duke iu referuar burimit në zyrën ruse të Geely, selia po studion tashmë çështjen e nisjes së një ekzekutimi propan-butan të Geely Atlas në Rusi dhe me një probabilitet të lartë, kjo version do të shfaqet (kjo tregon Vëllimi i lirimit), por për momentin zgjidhja nuk është pranuar ende. Ndërkohë, në verën e vitit të kaluar, kinezët filluan të studiojnë kërkesën potenciale: në sallonet "Obukhov" mund të merren në provë propan-butane geely atlas. Mbetet për të shtuar se GBO 5 gjenerata nga Vialle jep koston e atlas me rreth 110,000 rubla.