FIA konfirmoi se në fillimin e maratonës klasike "24 orë", e cila gjithashtu do të bëhet faza e katërt e kampionateve botërore të garave, do të dalë nga 62 makina - ata do të garojnë në pesë klasa.
Këtë vit, gara legjendare do të mbahet në kohën e 89-të - është planifikuar për 21-22 gusht.
Në klasën e re, hypercar do të kryejë pesë ekuipazhe, 25 prodotipet sportive janë deklaruar në LMP2; Në kategorinë Lmgte Pro, shtatë makina do të sillen për fitore, në LMGTE AM - 24. Gjithashtu në Le Mans, kategoria "Machine Inovative" është kthyer.
Fabrika Toyota Gazoo gara synon të përsërisë suksesin e viteve të mëparshme, por me dy prototipa më të reja GR010 LMH. Ajo duhet të konkurrojë me ekipin amerikan Glickenhaus 077 LMH dhe transportin e vetëm të ekipit të durimit Alpine, i cili do të kryejë në një sportsprototip disi të vjetëruar Oreca me motor Gibson.
Si në vitin e kaluar, do të ketë karroca femra në mesin e pjesëmarrësve të maratonës: Ekipi i Richard Mille Racing fillon në klasën LMP2, dhe në Lmgte Am - Lynx hekuri.
Në klasën e Lmgte Pro, riders e ekipit amerikan Corvette gara do të luftojnë. Vitin e kaluar Le Mans ajo humbi, por tani për herë të parë vënë një makinë të re C8.r. Si gjithmonë, ajo duhet të konkurrojë me Ferrari dhe Porsche. Nga rruga, në vitin 2023 të dy markat e famshme do të debutojnë në garat e qëndrueshmërisë në kategorinë HyperCar.
Në klasën LMGTE AM, njoftohen 24 makina, ndër të cilat 12 Ferrari, 8 Porsche dhe 4 Aston Martin. Vitin e kaluar, riders që shpenzuan në makina sportive të kësaj marke fituan Le Mans në të dy klasat "Junior" (GTE pro dhe GTE AM), dhe tani Aston Martin kthehet në Formula 1.
Në vitin 2021, ekipi i Frederic Susé fillon përsëri në Le Mane, ekuipazhi i saj është deklaruar në kategorinë "Machine inovative". Në vitin 2016, Sosse u bë kalorës i parë i cili u amputua nga të katër gjymtyrët, të cilët arritën të vinin një distancë të maratonës së përditshme. Këtë vit, ekipi i tij do të kryejë në SRT-41 Sportsprotype - kjo është një makinë Oreca 07 Gibson me qeveri të përshtatura posaçërisht në mënyrë që të mund të pilot drejtuesit me aftësi të kufizuara.
Formimi i fushës së fillimit nuk është përfunduar ende: organizatorët e garës, ACO Autoclub francez, njoftoi një paraqitje shtesë dy javore të aplikacioneve (nga 12 mars deri më 26 mars) për ata që duan të hyjnë në listën e ekipeve rezervë .
Pierre Fiyon, ACO Autoclub President: "Këtë vit një epokë e re do të fillojë në historinë e" orës 24:00 ". Futja e klasës së hipercar premton edhe rivalitetin më emocionues në rrugën e duhur. 62 makina do të lirohen në fillim të maratonës së 89-të në Le Manne.
Në këto kohë të vështira, një numër i tillë mbresëlënës i pjesëmarrësve mund të konsiderohet një dëshmi e fuqishme që garat e qëndrueshmërisë janë bërë edhe më tërheqëse se më parë. Ne do të donim të ri-ftojmë tifozët në rrugën tonë për të mbijetuar këtë ngjarje historike me ta ".
Burimi: Formula 1 në f1news.ru