Portali Autogrodno.by ka publikuar historinë e lexuesit të tij Aleksandër, i cili pretendon se ai ishte në gjendje të provonte pafajësinë e tij dhe të anulojë një gjobë nga dhoma e shpejtësisë, e cila dyshohet se ka regjistruar shkeljen e tij më 15 janar në rrugën M6 (Minsk - Grodno), pranë kthehet në një Mozhekovo të madhe.
- Më 15 janar, ai çoi në autostradën M6, dhe në rrethin Schuchinsky në kilometrin e 197-të në makinën time ka punuar një blic të dhomës së fiksimit të shpejtësisë. Isha i befasuar - në fund të fundit, pasuar nga shenja. Po, shpejtësia ishte rreth 120 km / h, por për shkak se është e lejuar, - udhëheq AutoGrodno.by fjalët e Aleksandrit.
Një burrë u shpalos në vendin më të afërt të lejuar dhe u kthye për të kontrolluar dy herë veten. Vetëm në rast, u kthye në kamera në telefon. Kjo është, siç thuhet, ai ndihmoi në të ardhmen.
- Kohët e fundit kam ardhur tek unë të ashtuquajturat "letër lumturie". Kjo tregon shpejtësinë time prej 121 km / h me dyshohet se lejohet 100 km / h. Dhe gjobë - 2 sasi themelore, ose 58 rubla, - shpjegon Alexander.
Ai shkoi në policinë e trafikut, tregoi një vendim nga kamera dhe video.
- Në policinë e trafikut, më thanë se nuk isha i pari që apeloj në këtë dhomë. Unë e kuptoj se të gjithë shoferët e tjerë ishin pa një video, pa prova dhe shkuan për të paguar një gjobë. Unë gjithashtu premtova të thërras dhe të anuloj imët. Rezulton se vendosja e kamerës nuk përputhet me shenjën. Dhe sa ditë vazhdoi - i panjohur. Nëse do të ishit në një situatë të ngjashme, mund të përdorni në mënyrë të sigurt videon time të 15 janarit dhe shkruani një deklaratë në policinë e trafikut, "shtoi lexuesi ynë.
Do të jetë kurioz të dimë se çfarë do të përfundojë historia e Aleksandrit, pasi "ata premtuan të thërrasin dhe të anulojnë" - formulimin e Svykina.
Gjithsesi, korrespondenti i Onliner u përpoq të zbulonte se çfarë ndodhi në të vërtetë në autostradën M6: ishte një gabim i bërë kur konfiguroni pajisjen e skanimit të fotografive ose pyetjes në shenjat e shenjave?
Sipas informacionit tonë, në periudhën e caktuar në këtë pjesë të rrugës Minsk - Grodno u ul përkohësisht shpejtësinë maksimale të lëvizjes së lejuar. Kjo ndodh rregullisht, ndikojnë në futjen e kufizimeve të përkohshme, për shembull, kushtet e motit. Në mes të janarit, në Bjellorusi "Dali dimër", kjo ishte ajo që kishte prekur atmosferën e rrugës.
Prandaj, me shumë probabilitet, mund të themi se pajisja e shkencës së fotografive ka punuar në mënyrë korrekte. Szao "Rrugë të sigurta të Bjellorusisë" në këtë drejtim ndërvepron ngushtë me policinë e trafikut, dhe probabiliteti i gabimit nuk është aq i madh.
Një tjetër gjë është shenjat. Në Rue "Grodnaavtodor", korrespondenti i Onliner konfirmoi informacionin që seksioni M6 u zvogëlua përkohësisht në këtë seksion. Në raste të tilla, shenjat e vazhdueshme nuk çmontojnë, por përdorin një metodë më të thjeshtë: ato janë të vendosura në mënyrë që ata të mos jenë të dukshëm për shoferët. Është bërë ndoshta në km të 197-të të M6, por pastaj çfarë ndodhi?
Në rue "Grodnoavtodor" supozojmë se dikush mund të kthejë me dashje shenjën prapa. Thjesht teknikisht është e lehtë për të bërë. Motivet e një akti të tillë mund të jenë të ndryshme, për t'i vendosur në mënyrë të besueshme ato brenda kuadrit të këtij publikimi nuk është e mundur. Si rezultat, një situatë e rrezikshme mund të lindë: në fakt, shpejtësia në rrugën e duhur është e kufizuar në 100 km / h, shoferët shohin shenjën "120" dhe të orientuar, natyrisht, në të. Kamera rregullon shkeljet.
Nuk dihet se sa shoferë kanë marrë në këtë situatë kurioze: që panë në shenjën 120, i cili thjesht tejkalonte, pa shikuar ndonjë shenja.
Si rezultat, në një nivel me mënyrën se si është zgjidhur kjo situatë, shumë janë pyetur nga një pyetje tjetër. Për çfarë arsye, gjatë një ndryshimi të përkohshëm në mënyrën e shpejtësisë, shenjat vetëm shpalosen, dhe jo të çmontuar? Në rue "Grodnoavtodor", kjo shpjegohet me nevojën për të punuar shpejt.
- Shpejtësia nuk mund të ndryshohet në një, por në disa vende të rrugëve. Nëse flasim për çmontimin e plotë të shenjës, atëherë ju duhet të merrni parasysh se ka një themel që do të shkaktonte vështirësi të caktuara. Kjo është, çmontimi i shenjave, dhe pastaj instalimi i tyre do të zinte për një kohë, - shpjeguan udhërrëfyesit.
Njohur me situatën? Shkruani për ne: [email protected] ose t.me/vitpetrovich
Sa do të duhet të paguani nëse keni rënë në kamera? COAP i tepërt gjobë nga 10 në 20 km / h. 5 tbsp. 18.13 0.5 Vlerat themelore (14 rubla 50 kopecks) nga 20 në 30 km / h. 6 Art. 18.13 2 Vlerat themelore (58 rubla) nga 30 në 40 km / h. 7 tbsp. 18.13 4 Vlerat themelore (116 rubla) mbi 40 km / h. 8 tbsp. 18.13 6 Vlerat themelore (174 rubla)
Auto.Onliner në telegram: mobilim në rrugë dhe vetëm lajmet më të rëndësishme
A ka diçka për të treguar? Shkruani në telegramin tonë. Është në mënyrë anonime dhe e shpejtë