Jeta e dytë e Audi A8 në tregun luksoz duket të shtyjë shkollat më të larta të markës për të bërë hapin e fundit dhe për të drejtuar Horch, opsionin maksimal luksoz që Eclipsi i klasit të Mercedes-Maybach deri në vitin 2024. Sipas të dhënave më të fundit, Audi tashmë është duke përgatitur një listë të motorëve për tregun kinez.
Udhëheqja më e lartë e markës gjermane, në të gjitha gjasat, e konsideron seriozisht fillimin e sedan audi a8 horch luksoz, të cilat thashethemet kanë qenë prej kohësh konkurruese. Trupi i përditësuar me një bonbase më të gjatë se A8 L, me të cilin modeli më i madh në mesin e sedanëve të Audi u pa në testet në Suedinë e Veriut, u dallua me detaje të veçanta. Prototipi i këtij A8 shumë të madh ishte fshehur pas maskuar raft mbrapa dhe emblemën horch. Në të vërtetë, ajo do të bëhet goditja e fundit në hartimin e një makine madhështore luksoze, sepse zëvendësimi i saj do të ndryshojë plotësisht formatin e tanishëm sedan, duke u kthyer në një koncept të ri, i njohur si Audi Landjet.
Përveç opsioneve individuale të Audidi, ultra-luksoze sedan audi a8 horch do të demonstrojë ndarjen Mercedes-Maybach të markës gjermane të Ingolstadt në këtë vend. Shitjet e parashikuara të Horch do të jenë pothuajse të përafërta, tregje të kufizuara shumë të zgjedhura, duke përfshirë Kinën dhe Shtetet e Bashkuara.
Por është tregu aziatik që është një çelës aktual për rivendosjen e këtij emri. Audi A8 Horch do të ketë një bazë të rulës në shkallë të gjerë prej 130 milimetra se A8 L, e cila do ta kthejë atë në një limuzinë të vërtetë. Udhëheqja tashmë është kaq e sigurt në tregun kinez, e cila madje mendon për linjën e motorëve, me të cilat do të ketë një model ekskluziv, natyrisht, pa versione hibride me naftë dhe plug-in.
Vetëm motorët e benzinës do të paraqiten në gamanë, domethënë dy, dhe të dyja me një transmetim automatik me 8 shpejtësi tronic dhe të plotë, duke përfshirë motorin bazë 3.0-litërsh V6 dhe një v8 të fuqishëm 4.0 litërsh, i cili mbështet më shumë version sportiv , si dhe një motor ekskluziv me 6,0 litra W12 me turbocharging, nga e cila markë gjermane ka refuzuar tashmë, por që, pa dyshim, do të jetë shumë afër këtij modeli.