Astana. 4 mars. Kaztag - mbi 562 miliardë dollarë investime shtesë mund të duhen të jenë në Kazakistan për t'iu përgjigjur futjes së taksës së karbonit në të gjithë Bashkimin Evropian (BE), tha kryeministri Askar Mamin.
"Një skenar i dekarbonizimit të thellë, i cili merr në konsideratë masa të rëndësishme për të përfshirë sektorë të rinj të rregulluar të ekonomisë në SPT (Sistemi i Trading Ejection - Kaztag) dhe futja e taksës së karbonit në Kazakistan për sektorët e ekonomisë së parregulluar (do të çojë në një reduktim në GHG emetimet (gazrat serrë - Kaztag) në 80%). Shuma e investimeve shtesë është paraprake e vlerësuar në 562.3 miliardë dollarë. Këto masa do të eliminojnë taksën e karbonit për produktet Kazakistan duke arritur nivelin e çmimit të karbonit të BE ", tha Mamin, duke iu përgjigjur kërkesës së grupit të deputetëve të Majilis në lidhje me karbonin Tatimi mbi importet.
Parlamentarët në kërkesën e tyre treguan se për të forcuar stimujt në ekonominë e gjelbër, duke marrë parasysh efektet e pandemisë së vendit të Bashkimit Evropian që nga viti 2022, është planifikuar të futet taksat e importit të karbonit.
"Kjo shkakton ankthin tonë, pasi që më shumë se gjysma e eksporteve të Kazakistanit përbëjnë ato në Evropë", vuri në dukje Mazhilismen më 3 shkurt.
Ata sqaruan se tatimi i karbonit i përdorur në një numër vendesh evropiane dhe tani planifikuar për të gjitha vendet e BE mund të ketë tre forma: 1) futjen e tatimit mbi kufirin e BE-së në importin e karbonit; 2) shpërndarja e një sistemi tregtar të emetimit të karbonit në vendet që nuk përfshihen në Bashkimin Evropian; 3) Krijimi i TVSH-së të karbonit.
Sipas deputetëve, legjislacioni i Kazakistanit ju lejon të integroheni në sistemin e tregtimit të emetimeve evropiane të karbonit, nëse forma e dytë e taksës së karbonit dhe "pyetja është vetëm në çmimin e njësive të karbonit".
"Megjithatë, nëse merret forma e parë ose e tretë e taksës së karbonit, atëherë kjo, sipas mendimit tonë, do të mbajë një rrezik të konsiderueshëm për ekonominë e Kazakistanit, në eksportin e të cilit mbizotëron industria e karbonit po mbizotëron në sektorin e mallrave, kryesisht furnizime. Dhe është e nevojshme të jetë gati për këtë paraprakisht, "vunë në dukje deputetët, duke kërkuar të pasqyrojnë qëndrimin e qeverisë për këto çështje.
Ndërsa imi sqaroi, rreziqet dhe masat kryesore kundër Kazakistanit përcaktohen në konceptin e zhvilluar të zhvillimit të ulët të karbonit deri në vitin 2050, që përfshin tre skenarë për zhvillimin e ekonomisë së Kazakistanit: ekonomia themelore, e gjelbër dhe e përmendur më lart - decarbonizimi i thellë. Ndikimi i mekanizmit kufitar korrekt të karbonit (UKPP), siç siguroi kryeministri, merret parasysh në të tre skenarët.
Dy skenarë të tjerë në rezultatet e modelimit paraprak është:
- Skenari bazë (ruajtja e masave dhe politikave aktuale) - pagesa e taksës së karbonit në buxhetin e BE-së për të gjithë sektorët e ekonomisë së Kazakistanit deri në vitin 2035 në nivelin e eksportit dhe çmimet e vitit 2017 mund të arrijnë 18.4% të të ardhurave totale të eksportit;
- Skenari i ekonomisë së gjelbër - përfshin masat për të shtrënguar STT duke zbatuar mekanizmin e shpërndarjes së paguar të emetimeve të PG, në të cilat reduktimi i emetimeve të PG do të arrijë 60% (zbatimi i këtij skenari do të kërkojë 81.3 miliardë dollarë investime shtesë nga 2050, kjo do të zvogëlojë tatimin me 6.3% në lidhje me skenarin bazë në nivelin e eksporteve dhe çmimet e vitit 2017).
"BE synon të zvogëlojë emetimet e gazrave serrë me 55% deri në vitin 2030 dhe të arrijë neutralitetin e plotë të karbonit deri në vitin 2050. Brenda kuadrit të Qëllimit të deklaruar, Komisioni Evropian propozon të prezantojë ICPM, forma përfundimtare e të cilave ende nuk është përcaktuar, me mekanizmin më të mundshëm - tatimin e importit në BE. Detyra kryesore e kësaj takse është kryesisht një reduktim i shkarkimeve të PG si në BE dhe reduktimet stimuluese të emetimeve në vende të tjera. Detyra e dytë është rritja e konkurrencës së mallrave evropiane në treg. Futja e kësaj takse në BE është planifikuar jo më herët se 1 janari 2023. Kushtet e përafërta për përcaktimin e strukturës dhe metodologjisë për llogaritjen e taksës - tremujorin e III të vitit 2021. Është planifikuar që që nga viti 2023 tatimi do të mbulojë produktet e sektorëve të tillë si prodhimi i energjisë elektrike, metalurgjisë me ngjyra dhe prodhimit të mineraleve, dhe që nga viti 2025, skema e taksave do të zgjerohet në sektorë të tjerë, në mesin e tyre: industrinë kimike, të gjitha llojet e industrisë metalurgjike dhe petrokimi, "- njoftoi kreu i kabinetit.
Sipas tij, pritet që çmimi i karbonit në BE do të rritet ndjeshëm në 10-15 vitet e ardhshme.
"Në vitin 2020, çmimi i karbonit ishte mesatarisht rreth 29 dollarë për ton CO2 (dioksid karboni), rritja e parashikuar e çmimeve do të çojë në 105.9 dollarë për ton CO2 në vitin 2030. Deri më sot, është miratuar një udhërrëfyes për masat e përgjigjes, e cila përfshin përmirësimin e masave institucionale dhe të tjera, si dhe mundësinë e përshtatjes së SPT kazake me evropian për të zgjeruar shitjen e njësive të karbonit dhe, në varësi të situatës në BE, duke parandaluar Rritja e tarifave, "përfundoi minave.