Pa marrë parasysh se sa prodhuesit e makinave po bërtasin për hartimin e "jashtë kohës", realiteti është i tillë që automjetet vazhdimisht i nënshtrohen ndryshimeve të jashtme. Disa ndryshime janë krejtësisht të parëndësishme, ndërsa të tjerët ndryshojnë makinën përtej njohjes. Por ka modele sportive që kanë ndryshuar pothuajse nga viti në vit, dhe ne do të tregojmë për to.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 vjet
![Shpatura e lakmueshme: makina sportive, dizajni i të cilit nuk ka ndryshuar dekada 16733_1](/userfiles/22/16733_1.webp)
Nëse Georgetto Judjaro është marrë për hartimin e makinës, atëherë ju duhet të prisni diçka të mrekullueshme nga puna e tij. Dhe Lotus Esprit nuk ka tejkaluar. Përkundër faktit se modifikimet e vogla u zhvilluan për dekada të tëra, makina mbajti një trup të formuar me pykë të krijuar nga Judjaro.
![Shpatura e lakmueshme: makina sportive, dizajni i të cilit nuk ka ndryshuar dekada 16733_2](/userfiles/22/16733_2.webp)
Makina doli aq e ftohtë që edhe u shfaq në disa filma rreth James Bond, plotësisht që korrespondon me imazhin e një supenagance të pjerrët. Linjat e thyera, një formë e pazakontë në formë pykë dhe fytyra e theksuar e bënë këtë model një nga më të njohur për kohën e tyre.
6. 1991 Acura NSX - 12 vjet
![Shpatura e lakmueshme: makina sportive, dizajni i të cilit nuk ka ndryshuar dekada 16733_3](/userfiles/22/16733_3.webp)
Makina e parë serik me një trup dhe motor tërësisht alumini, Acura NSX është bërë një nga makinat më të dukshme sportive në vitet 1990. Pesha e vogël e NSX e shoqëruar me motorin V6 bëri të mundur sfidimin e ndonjë konkurrenti gjerman ose italian V8. Nga rruga, a e dini se çfarë ACURA është një ndarje Honda e krijuar posaçërisht për tregun e Amerikës së Veriut?
![Shpatura e lakmueshme: makina sportive, dizajni i të cilit nuk ka ndryshuar dekada 16733_4](/userfiles/22/16733_4.webp)
Përkundër faktit se produktiviteti i makinës është përmirësuar, NSX ka ruajtur pamjen e saj klasike deri në restyling 2002. Dhe pa marrë parasysh se sa të mirë ofertat aktuale në tregun e automobilave, NSX origjinale është ende në këmbë.
5. Corvette C4 - 13 vjet
![Shpatura e lakmueshme: makina sportive, dizajni i të cilit nuk ka ndryshuar dekada 16733_5](/userfiles/22/16733_5.webp)
Kur në vitin 1963 u njoftua, refleshi i parë serioz i Corvette, zhurma u rrit. Megjithatë, rezultati tejkalonte të gjitha pritjet, dhe tifozët e modelit ishin të kënaqur me përditësimet. Aerodinamika e mrekullueshme dhe një pjesë e fortë teknike nuk e lënë askënd indiferent nga tifozët e makinave të dyfishtë sportive. Prodhimi u ndal për shkak të rënies së kërkesës, e cila, nga ana tjetër, ishte e lidhur drejtpërdrejt me një çmim të lartë.
4. Jaguar XKE - 14 vjet
![Shpatura e lakmueshme: makina sportive, dizajni i të cilit nuk ka ndryshuar dekada 16733_6](/userfiles/22/16733_6.webp)
Enzo Ferrari disi e quajti Jaguar e-lloj makinën më të bukur që ai ka parë ndonjëherë. A dëshiron të ndryshojë pas një lavdie të tillë? Për tregun amerikan, unë kisha për të bërë disa ndryshime të vogla, por në të gjithë jetën tonë XKE nuk u largua nga dizajni fillestar, duke ruajtur karakteristikat më të njohura, ndër të cilat kapaku i famshëm i frontit. Megjithëse makina përfundimisht ndaloi prodhimin në vitin 1975, ajo ende merr një vend të veçantë në mesin e makinave me një dizajn madhështor.
3. Lamborghini countach - 15 vjet
![Shpatura e lakmueshme: makina sportive, dizajni i të cilit nuk ka ndryshuar dekada 16733_7](/userfiles/22/16733_7.webp)
Kjo lamborghini është e dukshme jo vetëm si makina e parë serik me dyer gërshërë, por edhe si një makinë me një dizajn shumë "të qëndrueshëm". Megjithë përmirësimet e vogla, pikëpamja dhe forma e numërimit mbeti pothuajse e pandryshuar gjatë gjithë periudhës së lirimit.
Arsyeja për një qëndrueshmëri të tillë fitoi dizajnin e makinës "të refuzuar" nga motori i saj i fuqishëm V12, duke rezultuar në një formë akute pykë. Interesante, ajo ka punuar në dizajn atëherë jo shumë eksperiencë Marcello Gandini, fantazi e të cilit nuk ishte "e prishur" nga idetë klasike se si duhet të duket makina.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 vjet
![Shpatura e lakmueshme: makina sportive, dizajni i të cilit nuk ka ndryshuar dekada 16733_8](/userfiles/22/16733_8.webp)
Një shembull i mrekullueshëm i punës së përbashkët të projektuesve italianë dhe gjermanë Volkswagen Karmann Ghia u përfaqësua nga publiku në tregun motorik të Frankfurtit të vitit 1955 dhe kishte një sukses fantastik. Ky i fundit doli të jetë shumë i qëndrueshëm, dhe në njëzet vjet, modeli mbijetoi vetëm një ndryshim të vogël në dritat e pasme, ndërsa pjesa tjetër e makinës mbajti pamjen e saj unike.
1. Morgan Plus 4 - 71 vjeç
![Shpatura e lakmueshme: makina sportive, dizajni i të cilit nuk ka ndryshuar dekada 16733_9](/userfiles/22/16733_9.webp)
Udhëheqësi i padiskutueshëm i vlerësimit tonë - Morgan Plus në vitin 1950 në vitin 1950 në vitin 1950, ky rhodster britanik as nuk ka një trung! Përveç kësaj, nuk ka bumpers këtu dhe nuk ka asgjë të ngjashme me sistemin audio, ajer te kondicionuar, kontrollin e klimës ose sistemin GPS. Por Morgan ende mburret me një motor të shkëlqyer dhe kontroll të lehtë. Kjo, natyrisht, nuk është rruga më e shpejtë, por është pikërisht më e bukura, pasi krijuesit arritën të krijojnë një dizajn "jashtë kohës".