Astana. 19 shkurt. Kaztag - fluturime komerciale të njohura nga katastrofat kryesore Boeing 737 Max filloi në Kazakistan, raporton korrespondenti i agjencisë.
"Më 19 shkurt, Boeing 737 Max 8 SCAT Airlines bëri fluturimet e para tregtare në drejtimet e" Almaty - Ust-Kamenogorsk "dhe" UST-Kamenogorsk - Almaty ". Javën e kaluar, fluturimet e testit të avionit u mbajtën në Almaty me shkëlqim. Gjatë tre muajve të mëparshëm, Administrata e Aviacionit e Republikës së Kazakistanit, SCAT dhe Boeing Airlines zhvilloi një punë të përbashkët kolosale për përgatitjen e Boeing 737 Max në Kazakistan, "tha shërbimi për shtyp i Ministrisë së Industrisë dhe Zhvillimit të Infrastrukturës.
Ndërsa ju siguroni Miirs, "avioni ka kaluar të gjitha fazat përfundimtare të punës teknike për kthimin e tij, sipas kërkesave të prodhuesit dhe autoriteteve të aviacionit të Shteteve të Bashkuara, Evropës dhe Kazakistanit".
"Pilotët e SCAT kaluan palestrën e kualifikuar në palestrën e certifikuar të Stambollit. Softueri i përditësuar dhe sistemi i ri i të mësuarit pilot janë projektuar dhe vërtetuar nga rregullatorët në përputhje me standardet dhe standardet e tyre strikte. Përveç kërkesave për trajnimin e pilotëve, duke përfshirë trajnimin simulator, të vlerësuar nga Këshilli i Përbashkët i Rregullatorëve të Aviacionit të SHBA, Kanadasë, Evropës dhe Brazilit, Administrata e Aviacionit e Republikës së Kazakistanit dhe SCAT-it, ka zhvilluar një program të përbashkët të seancave shtesë të trajnimit e përbërjes së fluturimit, "thotë raporti.
Në departamentin ata sigurojnë që "programi është ekzekutuar nga përbërja e fluturimit të transportuesit ajror në tërësi".
"Në dy fluturimet e para, u transportuan 305 pasagjerë, një prej të cilëve ishte nënkryetari i Airline - Solenik i Vladimir Andreevich, i cili kishte fluturuar në të dy drejtimet. Në të ardhmen e afërt, avioni do të kryejë fluturime brenda RK, "përfundoi në Miir.
Kujtojnë, më 10 mars 2019, linja ajrore e Boeing 737 Max 8 u rrëzua në linjat ajrore etiopiane, si rezultat i së cilës 157 vetë u vranë. Më 29 tetor 2018, avioni i një modeli të ngjashëm me ajër të Lion u rrëzua në Indonezi me rrethana të ngjashme, me jetën e 189 njerëzve.
Më 17 qershor, Kryetari i Bordit të Drejtorëve dhe Kryeshefi Ekzekutiv i Boeing Dennis Melnberg pranoi një kompani gabimi në 737 aeroplanë Max, duke deklaruar se do të duhej kohë për të rivendosur besimin e klientit pas dy aksidenteve fatale. Ai gjithashtu pranoi se kompania bëri një gabim, nuk arriti të informojë rregullatorët dhe konsumatorët për mosfunksionimin e dritës së sinjalit në kabinën pilot në 737 max.
Edhe më herët, Melnberg pranoi se në bordin e dy avionëve 737 max u zhvillua në punën e sistemit të MCA përpara se të thyenin. Shumë vende të botës, duke përfshirë Rusinë, SHBA dhe shtetin e BE, kanë pezulluar funksionimin e avionit të kësaj serie për arsye sigurie. Më 13 mars, Presidenti Donald Trump tha se Shtetet e Bashkuara pezullojnë të gjitha fluturimet e avionëve Boeing 737 MAX 8 dhe Max 9 para rendit të tij të mëtejshëm.
19 nëntor 2019 u bë e ditur se Air Astana dëshiron të blejë 30 Boeing 737 MAX AIRCRAFT.
Më 4 shkurt 2020, Miir njoftoi se Boeing 737 Max po përgatiten për fluturimet e Boeing 737 Max në Kazakistan.