![Njëqind zëvendësoi një gjenerator të makinës së rripit pas tjetrit. Problemi ishte në një tjetër 14353_1](/userfiles/21/14353_1.webp)
![Njëqind zëvendësoi një gjenerator të makinës së rripit pas tjetrit. Problemi ishte në një tjetër 14353_2](/userfiles/21/14353_2.webp)
![Njëqind zëvendësoi një gjenerator të makinës së rripit pas tjetrit. Problemi ishte në një tjetër 14353_3](/userfiles/21/14353_3.webp)
Ndodh që punonjësit e njëqind, pa pasur një diagnostifikim të plotë dhe pa gjetur shkakun e ndarjes, ata këshillojnë vetëm për të zëvendësuar artikullin e shquar. Një rast i tillë ka ndodhur me një organizatë që ka fituar një Crafter të ri Volkswagen, raporton GKS. Rripi i brezit të gjeneratorit filloi të binte vazhdimisht, dhe kilometrazhin u zvogëlua vazhdimisht. Punonjësit e Qendrës së Shërbimit, pa zbuluar arsyen, thjesht ndryshuan rripin disa herë, gjë që çoi në shkatërrimin e të gjithë motorit.
Organizata - pronari i makinës vendosi të zbulojë shkakun e shkatërrimit të rripit dhe apeloi në Komitetin Shtetëror për Sockeside. Atje ata zbuluan: "Rrip i shkatërruar i makinës ishte fragmente në formën e fibrave të gomës gjatësore. Një dëm i tillë është kryesisht karakteristik kur rripi goditet në skajet e mprehta të rrotullës. Ne vendosëm të inspektojmë mekanizmin e tensionit. Devijimi i planit të rrotullimit të ruleve të tensionit në krahasim me planin e rrotullimit të rulit mbështetës. Kjo është, rulja e tensionit kishte devijimin në krahasim me avionët e rrotullimit të pjesës tjetër të pulleys ".
"Mekanizmi i tensionit të rripit u shpërbë për disassembly dhe hulumtime në laboratorin autoteknikë, e përshkroi procesin në GKSE. Doli se mekanizmi i tensionit të rripit të makinës së agregateve ndihmëse ishte në një gjendje të gabuar. Faji ishte të devijonte planin e rrotullimit të rulit të tensionit në krahasim me planin e rrotullimit të pulleys të tjera të transmetimit, e cila u formua si rezultat i konsumimit të mëngës polimerike (mbajtje rrëshqitëse), vrima e kllapa dhe aks e mekanizmit të tensionit. Dëmet e identifikuara i përkasin veshin operacionale, dhe shenjat që tregojnë martesën e mekanizmit të tensionit të rripit, nuk u gjetën ".
Ekspertët erdhën në përfundimin: "Punonjësit e Qendrës së Shërbimit, pa pasur një diagnostikë të plotë, ndryshuan rripin e makinës disa herë, duke supozuar se kjo do ta zgjidhë problemin, edhe pse shkaku i vërtetë i shkatërrimit të saj ishte në mosfunksionim të një mekanizmi tjetër . "
Auto.Onliner në telegram: mobilim në rrugë dhe vetëm lajmet më të rëndësishme
A ka diçka për të treguar? Shkruani në telegramin tonë. Është në mënyrë anonime dhe e shpejtë