Sot, më 25 mars, ekspertët në rrugët e Saratovit u zhvilluan në Saratov, në të cilën ishte planifikuar prishja e pemëve. Korrespondenti IA "Lajme të Lirë" vizituan pjesëmarrësit e bastisjes në rrugë në Atkarskaya. Nga autoritetet komunale në bastisje morën pjesë të nënkryetarit të përmirësimit të qarkut të Kirov Yuri Dynkin.
Sipas zyrtarit, në rrugë këtë vit është planifikuar të riparohen trotuaret. Gjatë riparimit, rrënjët e pemëve do të dëmtohen në mënyrë të pashmangshme, kështu që Komisioni i Gjelbër paraqiti një kërkesë për prishjen e 46 Maples, 15 plepeve dhe katër elitave, gjë që vështirë se mund të mbijetojë transformimet.
Ekspert, projektuesi i peizazhit Olga Kolesnichenko vuri në dukje se pemët në të vërtetë mund të vdesin pas pajisjes së rrugëve të asfaltit pranë tyre. Pra, në sheshin 1905 për tre vjet pas vendosjes së një rruge biçikletë të vrarë një plep.
Në Atkarskaya, shumë pemë kanë një tipar karakteristik - ata rriten, në një kënd të lehtë të përkulur drejt rrugës. Për shkak të rrënjëve të forta duke lënë në drejtim të kundërt, në mur të shtëpisë, pemët mbeten të qëndrueshme, por nëse këto rrënjë dëmtojnë - dhe kur zëvendësojnë trotuarin nga 30% e rrënjëve, lëndimi do të marrë - një pemë me shumë e probabilitetit bie.
Komuniteti Olga Burutina ende u kërkua për të shpëtuar jetën sa më shumë pemë të jetë e mundur - të gjithë ata që kanë një shans për të jetuar të paktën disa vite më shumë pas riparimit.
"Nëse shikoni kriteret e prishjes, 80% e mbjelljeve të gjelbra në Saratov do të duhet të ulen. Por a do të ketë të reja? " - ajo tha.
Në kohën e bastisjes në rrethin e Kirovit, pjesëmarrësit do të përcaktojnë pemët që ende duhet të prishin dhe do ta transmetojnë këtë informacion në Komisionin e Gjelbër.
Nick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminsky Nick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminsky Nick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminsky Nick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminsky Nick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminsky Nick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminsky Nick lukhminskyNick lukhminskyNick lukhminsky