Skoda Octavia VRS do të marrë motorin më të fuqishëm të naftës - 2.0 litra TDI me një kapacitet prej 197 kuaj fuqi.
Naftë e re rreth 15 hp më të fuqishme se paraardhësi i saj. Megjithëse ka një fuqi më të vogël se 2.0 TSI me një kapacitet prej 245 HP, çift rrotullimi i prodhimit është mjaft i lartë - 400 nm (2.0 tsi 370 nm). Dhe çdo gjë zbret në inxhinieri të zgjuar. Njësia e aluminit ndihmon për të reduktuar peshën, dhe unazat e pistonit me një koeficient të ulët të fërkimit mbajnë rotacionin. Turbocharger i ftohur me ujë siguron performancë të qëndrueshme, dhe transmetimi i DSG me 7 shpejtësi ndihmon në përshpejtimin e ndryshimit.
Fuqia transmetohet në të katër rrotat përmes një tufë multi-disk. Dizajni i avancuar është pothuajse një kilogram është më i lehtë se në makinat e mëparshme, dhe përdor një vaj me një koeficient të ulët fërkimi, një para-ngarkesë të reduktuar të kushinetave dhe pjesëve të brendshme të përparuara në mënyrë që makina të mbështetet sa më shumë që të jetë e mundur.
E gjithë kjo do të thotë se elektronika e kontrollit mund të përgjigjet më shpejt se kurrë, duke e mbajtur mallin ku duhet të jetë. Skoda madje përdor diferencat për të transmetuar më shumë energji në anën e jashtme të rrotave në kthesa për të ndihmuar Octavia VRS më shpejt duke i kaluar ato.
Vizualisht për të dalluar VRS Diesel nga një version benzine ose hibrid nuk do të jetë e lehtë. Të tre opsionet morën një grilë të radiatorit me dy shiritat, diffuser më të ulët dhe perde ajri mbi dritat e mjegullës së përparme. Të gjithë ata kanë një trim të shkëlqyeshëm të zi rreth Windows, housings pasqyrë dhe harkat e çatisë, si dhe dampers aerodinamike të zeza me shkëlqim, diffuser i zi dhe spoiler. Nozzles e shkarkimit të kromit dhe shënjat VRS gjithashtu paralajmërojnë kalimtarët për karakteristikat e makinës.
Sipas shërbimit të shtypit të markës Çeke, çmimi i versionit të naftës të Skoda Octavia VRS fillon nga 32,260 paund sterling (3.25 milion rubla në kursin aktual) në Britani të Madhe, e cila është pothuajse 2,000 paundë sterling (202 mijë rubla) Më shumë se tregtarët ata kërkojnë një version benzine.