Prodhuesi i kultit të motoçikletave, Harley-Davidson, paraqiti një plan zhvillimor strategjik për 2021-2025 që synon rritjen afatgjatë të fitimit dhe vlerën e aksionarëve. Ndër pikat e tjera të planit, ne jemi të interesuar për atë që ka të bëjë me elektrifikimin e produkteve të markës së famshme. Kjo klauzolë e planit tingëllon si më poshtë - "për të forcuar angazhimin e elektromotocycles duke krijuar një ndarje të veçantë të fokusuar ekskluzivisht në të ardhmen e elektromotocycles". Dhe kjo është ndoshta pika më e rëndësishme e planit, pasi që pjesa tjetër e artikujve thonë më shumë për "mbajtjen" e stilit ekzistues të markës në kalorës të mërkurën "biker vërtetë" në kurriz të pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve.
Orientimi i kthimit për shkak të produkteve të reja dhe segmenteve të reja të tregut
Nëse dikush mendonte se Harley-Davidson Livewire Electric Biked, dhe kompania Serial 1 Cikli Njësia elektrike e biçikletave është vetëm një haraç për të modës, dhe keqkuptimi, nga e cila kompania do të refuzojë, ata janë absolutisht të gabuar. Kompanitë kanë nevojë për një fitim, dhe ky fitim nuk mund të sigurojë Zaradnaya (në kuptimin figurativ të fjalës) blerësit e motoçikletave benzinë. Për të bërë një fitim, kompania ka nevojë për zgjerim në segmente të reja të tregut, janë të nevojshme klientë të rinj dhe blerës, dhe ata vetëm kanë për qëllim shumicën dërrmuese, është në transportin e elektrizuar - motoçikleta elektrike, skuterë, biçikleta dhe skuterë.
Ai thotë JOnen Zatets: "Krijimi i një njësie të veçantë do të lejojë plotësisht autonome për të zhvilluar elektromotocycles, duke lejuar një njësi biznesi të sillet me të njëjtën fleksibilitet dhe shpejtësi si një fillestar teknik, duke përdorur mbështetje, përvojë dhe mbikëqyrje nga një organizatë më e gjerë. Kjo do të sigurojë mundësinë e ndotjes së ndërthurjes me inovacionin në fushën e elektrifizimit dhe produkteve klasike ".
Sa për motoçikletat klasike të benzinës, Harley-Davidson, bazuar në pikat e planit, e bëri veten të qartë segmentimin e produkteve përmes të cilave modelet e benzinës do të mbeten vetëm në klasa të rënda - turne, cruiser të madh dhe trike. Prandaj, klasa e mushkërive dhe e mesme shkon në një segment elektrik. Biçikleta elektrike livewire bëhet anije e së ardhmes së njësisë së ardhshme të biznesit të veçantë H-D, prototipi u shfaq më parë në segmentin e skuterit dhe kompania Serial 1 Cikli tashmë po punon në segmentin e biçikletave elektrike.
Siç thonë ata në Harley-Davidson - "Misioni ynë: ne nuk jemi vetëm ndërtimin e makinave, ne avokojmë për dëshirën e përjetshme për aventurë. Lirinë për shpirtin. " Por për të ndjekur këtë mision, duke hedhur poshtë tendencat dhe kërkesat moderne për një brez të ri të riders stupid, të pakuptimtë dhe kundërproduktive. Prandaj, sikur dikush të mos donte, por markë e famshme do të elektrializojë gradualisht, duke iu përgjigjur kërkesave të shoqërisë dhe duke kërkuar qëllimin e përfitimit të kompanisë.