Punonjësit e Qendrës së Kontrollit të Trafikut bënë një iniciativë të re për të krijuar gjoba, madhësia e të cilave do të varet nga kostoja e automjetit në të cilën pronari i makinës lëviz.
Rritet gjobat për shkelje të rregullave të trafikut
Eksperti i Qendrës beson se është e nevojshme të rritet ndjeshëm madhësia e një gjobe, të cilën qytetarët duhet të paguajnë për shkelje të rregullave të rrugës. Në këtë rast, shuma përfundimtare e pagesave duhet të varet nga të ardhurat e pronarit. Që nga një gjobë në madhësi, për shembull, tre mijë rubla për tejkalimin e shpejtësisë do të jetë një tarifë e rëndësishme për ata qytetarë që fitojnë deri në 30 mijë rubla në muaj, dhe krejtësisht nuk do të ndiejnë ata që marrin shumë më tepër.
Përvoja e vendeve të tjera është e njohur, ku është llogaritur madhësia e gjobës duke marrë parasysh pagën e pronarit të makinës. Megjithatë, në vendin tonë, kjo nuk është e mundur të zbatohet. Drejtësia nuk do të presë. Në fund të fundit, më shpesh në makina të shtrenjta në Rusi janë të papunë. Kjo është arsyeja pse është më e domosdoshme të lidheshin madhësinë e gjobës në vlerësimin e tregut të vlerës së makinës në të cilën shkon shkelësi.
Denis Lipatkin - Qendra e Kontrollit të Trafikut të Ekspertëve
Qëllimi i qasjes diferenciale për llogaritjen e gjobave
Sipas zyrtarëve, formula për llogaritjen e gjobave, duke marrë parasysh koston e kostos së makinës, do të zvogëlojë ndjeshëm numrin e shkelësve në rrugë dhe do të mbrojë lëvizjen në karrexhatën.
Gjithashtu, ekspertët janë të bindur se për të zvogëluar numrin e aksidenteve në qytete, është e nevojshme për të zvogëluar pragun e shpejtësisë së lejuar, si dhe për të hequr pragun "të papranueshëm", domethënë për të shkruar gjobat edhe me një më të vogël . Është gjithashtu shumë e rëndësishme për të kontrolluar momentin e "pashmangshmërisë" të gjobës.
Më e shtrenjtë makinë, aq më shumë ju duhet të paguani
Sa më i lartë të jetë kostoja e makinës, rrota e së cilës do të jetë shkelësi, aq më i madh do të duhet të paguajë. Ekspertët janë të bindur se pa risitë e tilla, mësoni shoferët për të disiplinuar në rrugë është e pamundur. Specialistët janë të bindur se për të përfunduar shoferin e "Zhiguli" dhe Ferrari për të njëjtën shkelje në të njëjtën sasi është thjesht budalla, sepse pronari i një makine sportive thjesht nuk do të vërehet se mirë, e cila për pronarin e makinës vendase do të jetë të rëndësishme.
Prania e një koeficienti të veçantë që merr parasysh koston e makinës do të lejojë shoferët e barazuar që kanë nivele të ndryshme të të ardhurave. Kjo me siguri do të sjellë një rënie të çrregullimeve të rrugëve. Në fund të fundit, edhe pronarët e makinave të shtrenjta do të ndjejnë gjoba.
Është gjithashtu e rëndësishme të krijohen kamera në rrugë me fiksim automatik të shkeljeve të trafikut. Megjithatë, specialistët në këtë çështje janë së bashku me pronarët e makinave dhe besojnë se kamerat janë më të shpejta për të vënë në ato zona të rrugës, ku ndodhin aksidentet më të mëdha.
Cila do të jetë madhësia e gjobave
Iniciativa me ndarjen e gjobave u mbështet nga shumë parti dhe masa të qyteteve të mëdha ruse. Tashmë në të ardhmen e afërt, nëse ligji është miratuar, gjobat për shkelësit në makinat e shtrenjta mund të rriten disa herë. Pra, nëse kostoja e makinës është më shumë se tre milionë rubla, atëherë është propozuar të dyfishohet dënimi, nëse makina kushton më shumë se pesë milionë rubla - trefishtë.
Madhësia e mesazhit do të varet nga kostoja e makinës? Iniciativa u shfaq së pari në teknologjinë e informacionit.