"Për herë të parë në vitet e fundit, numri i viktimave të autoavarisë (+ 13.5%) është rritur (+ 13.5%). Më shumë fëmijë vdiqën (+ 15.8%), - raporton Ministria e Punëve të Brendshme. - Problemi me një aksident nëpërmjet fajit të shoferëve të dehur dhe "të parregullt pa pagesë" "është relevante. Ministria e Punëve të Brendshme tashmë ka shpikur një mënyrë jo-praktike për të luftuar një fenomen negativ - "propozimet janë bërë për të forcuar përgjegjësinë për këto akte".
Sot në Minsk në takimin e Bordit të Ministrisë së Punëve të Brendshme, rezultatet e Ministrisë në vitin 2020 përmbledhin. Në këtë ngjarje, nuk është shprehur as nga asnjë statistikë pozitive. Sipas kreut të Ministrisë së Punëve të Brendshme Ivan Kubarakova, vitin e kaluar "theksat kryesore janë bërë në stabilizimin e situatës socio-politike". Vërehet se një shumë e punës është bërë për të siguruar sigurinë në rrugë, por kjo doli të jetë e qartë jo e mjaftueshme ".
Sipas vëzhgimeve tona, në gjysmën e dytë të vitit është ndarë problemi i sigurisë rrugore, për ta vënë atë butë, jo me rëndësi të madhe. Forcat e konsiderueshme u shpërqendruan nga zgjidhja e të tjerëve - detyrat jo-aksidentale.
Sa për "bërjen e propozimeve për forcimin e përgjegjësisë" për aksidentin për shkak të shoferëve të dehur dhe "parregullsive", pastaj për momentin ata do t'i sjellin ato diku vonë. Edicioni i ri i CACAP tashmë është nënshkruar. Është për dehje të dobët (deri në 0.8 ppm) të ofruar në 100 b. në. Dhe për të privuar të drejtat për tre vjet, për një të fortë (më shumë se 0.8 ppm) - për të ndëshkuar një gjobë në 200 b. në. Dhe pesë vjet të privimit të të drejtave. Për krahasim: Kodi Administrativ në edicionin aktual ofron një gjobë prej 50 deri në 100 bazë me privimin për tre vjet.
Në Kodin Penal gjithashtu e ashpër dënimin për aksidente të dehur, ndryshimet janë gjithashtu të fiksuara, publikohet ligji. Periudha maksimale e privimit të të drejtave dëshiron të rritet deri në tetë vjet (duke përfshirë për "përsëritje"). Përveç kësaj, afati i privimit të lirisë për menaxhimin e rritjes së makinës (Pjesa 4 e nenit 317 të Kodit Penal) në një gjendje dehje, e cila shkaktoi vdekjen ose dëmtimin e rëndë trupor. Tani një periudhë e tillë është deri në 7 vjet pa një kufi më të ulët, sipas një ligji të ri - nga 3 deri në 8 vjet.
Të gjitha këto ndryshime në Kodin Administrativ dhe Kodin Penal do të hyjnë në fuqi këtë pranverë.
Shiko gjithashtu:
Auto.Onliner në telegram: mobilim në rrugë dhe vetëm lajmet më të rëndësishme
A ka diçka për të treguar? Shkruani në telegramin tonë. Është në mënyrë anonime dhe e shpejtë
Riprodhimi i tekstit dhe fotografive në linjë pa zgjidhur redaktorët është e ndaluar. [email protected].