Në bimë Gorky Auto filloi prodhimin masiv të modelit të ri të makinës së ardhshme të ngarkesës Valdai. Përdorimi i një kabineti të thyer bëri të mundur zvogëlimin e dimensioneve të makinës, të rrisë sasinë e hapësirës së ngarkesës në dispozicion, të sigurojë manovërueshmëri të lartë dhe rreze minimale të ndryshimit. Kamioni i destinuar kryesisht për transportin urban do të furnizohet me superstruktura tashmë të gatshme që janë instaluar në transportuesin e fabrikës.
Në bimën e automobilave Gorky filloi lirimin serial të kamionit të verbër "Valdai ardhshëm". Për të organizuar prodhimin e makinës, transportuesi i Kuvendit u përmirësua, u organizua kabina e kabinës, u ble edhe pajisjet moderne të përpunimit, u bleva një pajisje e vulosur për prodhimin e pjesëve të jashtme dhe të brendshme. Investimet "Grupi Gas" në zhvillimin dhe organizimin e prodhimit të një makine përbëjnë rreth 1.4 miliardë rubla, duke përfshirë 400 milionë rubla të një kredie preferenciale nën 1% në vit nga fondi i zhvillimit të industrisë (nën zyrën e Web.RF) , sqaron shërbimin për shtyp të kompanisë.
Drejtimi kryesor i përdorimit të "valës së ardhshme" është një qytet që dërgon van. Makina prodhohet me dy versione të karrocës (3310 dhe 4000 mm) dhe me tre variante të gjatësisë së platformës së mallrave: 4700, 5100 dhe 6100 mm. Vëllimi i ndarjes së ngarkesës - nga 20 në 29 metra kub. Zona e trupit ju lejon të akomodoni nga 8 në 11 Europallet standarde. Fillimisht, tre lloje të shtesave do të jenë në dispozicion për urdhrat: furgona industriale dhe izotermale, euroslatform. Në të ardhmen do të shfaqen mundësi të tjera për pajisje të veçanta.
Në fazën e parë, masa e plotë e dhomës së re mesatare do të jetë 6.7 ton, kapaciteti i ngarkesës (nga shasi) - deri në 3.8 ton. Në një model të gazit, makina do të marrë një vend në mes të versionit "të rëndë" të "Gazelle Next" (masë e plotë prej 4.6 ton, kapacitet mbajtës në 2.2 ton) dhe "lëndinë tjetër" (peshë e plotë prej 8.7 ton, Kapaciteti mbajtës deri në 5 ton).
Përdorimi i motorrit Diesel Cummins është 2.8 litra (fuqi - 130 hp, çift rrotullues - 353 nm) në kombinim me një gearbox me 6 shpejtësi bëri të mundur arritjen e konsumit të ulët të karburantit dhe për të përmirësuar karakteristikat dinamike të makinës. Kutia e Manualit me 6 shpejtësi është një zhvillim i ri i bimës së automobilave Gorky, i projektuar për të transmetuar çift rrotullues në 450 nm.
Makina ka instaluar një sistem pneumatik të frenave me mekanizmat e frenave të diskut në të gjitha rrotat, drejtimin integral, një gamë të gjerë të ndihmës elektronike të shoferit, duke përfshirë: EBD (Sistemi i Shpërndarjes së Fuqisë së Brake) (Sistemi i Stabilitetit të Sigurisë), një sistem ndihmës për ngritjen (HSA) dhe Sistemi Anti-PASS (ASR).
Kabina e rehatshme dhe ergonomike është e pajisur me një sistem të ngrohjes efikase me rregulla elektrike dhe pasqyra elektrike, udhëhequr dritat e drejtimit. Gjithashtu në pajisjet themelore të makinës përfshinte kontrollin e lundrimit. Opsionale, kamioni do të jetë i pajisur me ajer te kondicionuar, preheater dhe failing mbuluar.
Forca e kornizës në krahasim me makinën Valdai të gjenerimit të mëparshëm rritet me 30% për shkak të përdorimit të një klase të re çeliku dhe kryq shtesë. Shumë elementë të transmetimit aplikohen nga modeli "i lartë", më i rëndë - "Lawn Next 8.7": Ura, Pezullimi i Frontit dhe Pakjes, Sistemi i Brake dhe Drejtimi. Ai siguron një makinë një diferencë të madhe sigurie dhe një burim të lartë të dizajnuar për operim intensiv. Përveç kësaj, një shkallë e lartë e bashkimit të makinave me lëndinë tjetër do të zvogëlojë kostot operative për konsumatorët që përdorin modele të ndryshme të makinave për gaz.
Vadim Sorokin, presidenti i grupit të gazit vuri në dukje:
Valdai Next "është një kamion kompakt urban, i manovrueshëm dhe ekonomik, i cili do të prodhohet me grupin e shtesave më të kërkuara. Ne u përpoqëm të bënim një makinë jo vetëm funksionale dhe efikase nga pikëpamja e biznesit, por edhe më e përshtatshme për shoferin. Dukshmëria e mirë dhe shumë "ndihmëse" elektronike do të lejojnë një nivel të lartë të sigurisë në rrugë.