Shtytja reaktive është më e fuqishme e gjithçkaje që ekziston. Është e mundur të demonstrohet parimi i veprimit në një model të vetë-bërë. Kjo është një pajisje krejtësisht e sigurt, pasi punon nga gazi për të furnizuar lighters, kështu që mund të mblidhet në shtëpi.
Materiale:
- tub 32 mm;
- kallaj ose alumini i hollë;
- Super ngjites;
- hala për biçikleta;
- motor elektrik nga lodra;
- Shufra bosh nga stilolaps ballpoint;
- bordi;
- Çorape të hollë
- Lehtësit e gazit - 2 copë.
Procesi i prodhimit të një motori reaktiv
Për të bërë rastin e motorit, ju duhet të prerë një copë tub me një gjatësi prej 55 mm.
Në një nga fundin e saj, një kllapa metalike kalon. Duhet të ketë një vrimë në qendër për aksin me blades.
Nga metalet e hollë, 4 disqe janë prerë për diametër të brendshëm të tubit. Ata duhet të shpohen në qendër, të prerë blades mbi ta dhe të sjellin shtytës prej tyre.
Tjetra, një pjesë e gjilpërave të biçikletave është 70 mm e gjatë. Ajo është vënë në shtytës. Për t'i siguruar ato, përdoren zam dhe sleeves nga shufra bosh nga trajtimi i ballpoint.
Aksi me blades futet në tub. Pastaj mali i dytë është ngjitur në të. Kështu që aksi nuk varet, ju duhet të vendosni bushings nga shufra në frontin e kllapave.
Një kon nga një kulm i prerë është i vendosur nga fletë metalike të hollë. Duhen 3 vrima.
Kon është ngjitur në trupin e motorit.
Në 2 vrima në kon, tubat metalikë janë ngjitur.
Ato mund të hiqen nga antena teleskopike, dhe shufrat metalike nga trajtimi i ballpoint janë gjithashtu të përshtatshme. Motori është i dehur në një bazë prej druri të kllapave metalike të fletëve në mënyrë që vrima në kon pa tub është lart. Ngjashëm, një motor elektrik është i bashkangjitur në të vetmin. Aksi i saj është i lidhur me motorin reaktiv me anë të një shufre nga doreza.
Telat janë ngjitur në kontaktet e motorëve.
Hoses hollë janë shtrirë në tuba nga kon.
Ata duhet të vazhdojnë në pjesën e lirë të vetëm të drurit dhe të lidhen me fasteners e lighters fikse.
Tani, kur shtypni butonat në lighters, gazi do të shkojë në konin e motorit të avionit, ku duhet të thuhet. Pastaj, kur fillon ajri, do të shfaqet një tërheqje. Ajo do të vazhdojë derisa të largoheni nga më të lehta.
