Kompleksi i instrumenteve të quajtura monitorimi i ndërveprimit në mes të atmosferës dhe hapësirës (monitorimi i ndërveprimeve të hapësirës atmosferike, ASIM) u krijua me urdhër të Agjencisë Evropiane të Hapësirës. Është themeluar në vitin 2018 për pezullimin e jashtëm të pajisjeve shkencore të modulit të Kolombit të Stacionit Hapësinor Ndërkombëtar (ISS). Kit ASIM përfshin dy module me instrumente shkencore: një palë detektorë gamut-brespsts tokë (MXGs) dhe një teleskop optik me fotometers e disa gjatësi vale (mmia).
Rezultati i parë i rëndësishëm i punës së tij ishte vëzhgimi i avionëve blu dhe efekteve shoqëruese në shkurt të vitit 2019. Studimi i të dhënave të marra gjatë kësaj ngjarjeje mori më shumë se një vit. Artikulli shkencor me një analizë të informacionit më të vlefshëm për fenomenin e rrallë u botua në revistën Nature më 20 janar. Ai u përgatit nga astrofizika nga Institucioni Kombëtar i Hapësirës Danimarkë (hapësira e DTU) e angazhuar në studimin e energjisë elektrike atmosferike me ASIM.
Puna shkencore përshkruan pesë shpërthime në gamën blu të dritës së dukshme me një kohëzgjatje prej rreth 10 mikrosekonda secila. Ata ndodhën në një qelizë Thunder mbi Oqeanin Paqësor dhe një nga shpërthimet çoi në formimin e avionit që ka arritur në stratopauzë (50-55 kilometra). Vlen të përmendet se të pesë shkarkimet janë shoqëruar me shfaqjen e "kukudhëve" në jonosferën (50-100 kilometra). Sinjalet e radios në rangun nga tre në treqind megahertz u morën nga instrumentet optike të pranuara.
Bazuar në informacionin e mbledhur, shkencëtarët bënë një numër të konkluzioneve për natyrën e rrufesë në shtresat e sipërme të atmosferës. Në veçanti, versioni u konfirmua sipas të cilit dalin avionë blu si rezultat i të njëjtat procese që shkaktojnë rrufe të zakonshme. Ishte gjithashtu e mundur të qartësoheshin karakteristikat e udhëheqësit të rrufesë të tillë. Dhe shpërthime dhe që rezultojnë nga një prej tyre jet - valët e jonizimit në atmosferë, e cila rrjedh ngarkesën. Lidhja e fenomeneve të përshkruara më sipër me "kukudhët" shumë më të lartë nuk u konsiderua në punën e shkencëtarëve danezë.
Fenomenet elektrike në shtresat e sipërme të atmosferës janë studiuar dobët dhe tërheqin shumë fizikantë nga e gjithë bota. Ata janë të shkurtër dhe ndryshojnë me dhunë në varësi të lartësisë. Nga këto, më të afërt me tokën është fillestarët blu (starters blu), të cilat dalin mbi retë e stuhive në lartësi deri në 20 kilometra. Besohet se kjo është "e pazhvilluar" blu avionë. Një pak më shumë se manifestohet sprites të kuqe (sprite), më të dukshme të të gjitha fenomeneve të tilla optike. Këto shkarkime atmosferike ndodhin në lartësi prej 50 deri në 90 kilometra dhe mund të arrijnë madhësi të vërteta gjigante - deri në 50 kilometra në diametër. Ndonjëherë sprites shoqëron halo, të ngjashme me kapelën e kërpudhave.
Së fundi, një nga "kukudhët" më misterioze. Emri i tyre vjen nga shkurtesa e kukudhëve, e cila është deshifruar si "burime të rrezatimit të dritës dhe shqetësimeve të frekuencave të ulëta si rezultat i një impulsi elektromagnetik". Këto fenomene arrihen në diametër prej katërqind kilometrash dhe lindin në një lartësi prej rreth njëqind kilometrash. Lista e fenomeneve optike të lidhura me shkarkimet elektrike në shtresat e sipërme të atmosferës nuk përfundon. Ka edhe "trolls" (troll), "zanash" (pixie), fantazmat (ghost) dhe "gnomes" (gnome), por natyra e tyre është e kuptueshme edhe më pak. Vendi më i përshtatshëm për të eksploruar një "kopsht zoologjik të zanash" të tillë u bë ISS dhe falë mjeteve të ASIM-it, mund të shpresoni për përparim të shpejtë në këtë çështje.
Burimi: Shkenca e zhveshur