Kontraktori shënoi një ritëm të mirë të çmontuar plotësisht me rrjetin e kontaktit, të përfundojë disassembly e shtigjeve të tramvajit. Ata do të kryhen nga një metodë e turpshme. Kjo do të zvogëlojë nivelin e zhurmës dhe dridhjet kur vozis.
Sipas MKU, armlagization, rishikimin e shtigjeve të tramvajit në Rrugën Ural nga udhëkryqet e rrugëve Ural dhe Rosalie në rrugët e vitit 1905, si dhe unazat e kthimit, Vingim filloi më 16 janar. Në këtë drejtim, deri më 30 gusht 2021, trafiku i tramvajit përgjatë rrugës Uralskaya në një komplot nga rruga e Rosalia në Rrugën Lifanov, në rrugën e Lifanovës në një komplot nga Ural Street në rrugën e 1905, në faqen 1905 në faqen 1905 në faqen e internetit proletar rrugor.
Kontraktori shënoi një ritëm të mirë të çmontuar plotësisht me rrjetin e kontaktit, të përfundojë disassembly e shtigjeve të tramvajit. Organizata kontraktuese filloi një pajisje për themelimin e shtigjeve të ardhshme të tramvajit nga një përzierje me rërë të zhavorrit, tani janë hedhur 450 metra, si dhe rreth 150 metra grilë hekurudhore. Përveç kësaj, 16 mbështesin instalimin e rrjetit të kontaktit. Këto lloje të punës mund të kryhen në temperatura negative. Gjurmët e tramvajit do të kryhen nga një metodë e turpshme kur binarët nuk lidhen mes tyre, por saldohen. Kjo zvogëlon nivelin e zhurmës dhe dridhjes gjatë ngasjes. Përveç kësaj, sleepers druri do të zëvendësohet me beton më të qëndrueshëm të përforcuar.
Canvas rrugor dukej këtu, sleepers u kalbur. Ne të gjithë e rivendosim të gjithë këtë, të sjellim në parametrat rregullatore, dhe pastaj të japim permgeelektretrand për përmbajtjen. Këtu do të vendoset në mënyrë dhe të ndalet me komplekset e ndalimit, dritat ekzistuese të trafikut u modernizuan, inxhinier i kokës i MCU armbareviacioni i Matvey Chuvashov tha.
Kujtojnë se rrethi Motovilichinsky zbatoi një gamë të tërë masash për të përditësuar tramvajnë. Që nga viti 2017, riparimet e Damës së Veriut, ngritja e rrugës së Krupskaya, Sheshi Miqesi. Si rezultat, banorët morën një infrastrukturë të re të transportit të sigurt. Tani është koha për të përfunduar logjikisht përditësimin e fazës të vijës së tramvajit në mënyrë që lëvizja në transportin ekologjikisht miqësor është bërë edhe më i përshtatshëm.
Gjatë riparimit nga kryqëzimi me rrugën e femrave në unazën e ndryshimit, Vicim është të zëvendësojë rrugën dhe rrjetin e kontaktit në një komplot me një gjatësi prej 2.5 km, domethënë, në përgjithësi, kjo është një sasi e konsiderueshme e punës.
Tani për udhëtarët që gëzonin tramvaje, duke ndjekur Ural Street, ka disa opsione për ndërtimin e një rruge gjatë rregullimit të mënyrave dhe mbylljen e lëvizjes së tramvajit në Visim Microdistrict. Ju mund të mësoni më shumë për këtë këtu. Departamenti i Administratës i Administratës Perm Daily monitoron situatën e transportit në Rrugën Ural.