Saynisyahanada si ku qanacsan ayaa u sharaxaya sida ay nooga go'antahay fikradeyda qaldan. Waxay dhahaan, kalsooni ku qabtaan naftooda. In kasta oo aan maskax laga darin. Mar alla markii uu gaariga Shiinaha ka soo baxo, waxaan ku dhex galay dabin qaldan, oo igu qasbay inaan ka fikiro kulan aan la yeelanayno nuqul ama farshaxanimo ku saabsan guryaha la-taabto. Iyo marar badan oo aan si kalsooni leh u arko inaan arko.
Alexey Sharitov Sawir: Cherry
Casharka casharka
Dhammaan ciidaha sanadka cusub iyo xitaa dheel dheer waxaan ku qaatay inaan kaxeeyo Chilitaanka Chi Shiine ee chicexifeed Txl oo ka socota shirkadda cusub ee shirkadda. Gaariga waxaa lagu dhisay suuxdin, taasi waa, loogu talagalay in lagu soo saaro dhowr nooc oo gawaarida oo leh nooc kasta oo gaari iyo qayb koronto, madal M3Xx ah. Kooxda warshadaha ee Auduro-Jarmalka ee Benteler, oo soo saartay safka sare ee warshadaha gawaarida ayaa laga caawiyay abuuritaanka shirkaddeeda Shiinaha. Tani waa aniga in "isirka" daahirnimada otomaatiga uusan ka hadhin. Dhanka kale, inbadan oo inaga mid ah oo ku sugan Intiers waxay sii wadaan inay wadaagaan gawaarida ku saleysan qaranka.
Ereyga Ingiriisiga "Exseeday" ayaa muujinaya ka sarreeya. Laakiin si adag ugama jiraan moodallada Earlium yurub. In kasta oo TXL ee mugdiga ah xitaa loo qaadan karo Porsche Cayenne ama Range Rover. Waxay kuxirantahay wax badan oo ka yimaada xagal aad u eegto. Waxay u badan tahay, tani waa mid ka sarreysa naftaada. Oo ka sarreeya safka safka hore ee safka hore ee wadooyinka chery tiggo 8 iyo tiggo 7 pro. Ma jiro wax caawimaad ah: Feex Txl wuxuu siin doonaa sawirrada madaxa madaxa iyo aragtida muuqaalka muuqaalka, iyo aragtida laga qabo buuxinta. Waxay noqon laheyd in ka badan - drive afar-giraang ah, oo ah robot 7-xawaare leh oo leh laba xamuul oo ka yimaada Getrag, 184 faras, laga toogtay mugga farta, gm ... 1.6 litir.
Si badbaado leh ayaad ugu dhejin kartaa gaariga oo inta badan eputeret "teknolojiyad". Laakiin tikniyoolajiyadda qaar ayaa leh dabeecad la taaban karo oo dhaqan gal ah.
Casharka Isgaarsiinta
Tusaale ahaan, dareemayaasha ku dhawaad ee ku jira qalabka iskuxirka iyo kuwa ka jawaaba furaha jeebka milkiilaha, waxaa sababa masaafo wanaagsan oo ah 3-4 mitir. Gaariga ayaa isla markaaba bilaabanaya inuu ku soo dhaco qofka qaba calaamadaha dhawaaqa iyo calaamadaha leexashada. Laakiin haddii aad go'aansato inaad si lama filaan ah ugu soo wareegto gaariga (fiiri wax ku dhex fiiri galka ama ka soo qaad wax kuraas dhabarka ah, ka dib dareemayaasha ayaa si lama filaan ah kuu lumi kara, ka dibna kuu ogaan kara mar labaad. Natiijo ahaan, waxaad sugi doontaa a Ka fiiri falal badan oo xiritaan iyo furitaan albaabo, salaan iyo macsalaameyn
Ku saabsan drive-ka oo buuxa waxaan ognahay oo keliya inay jirto wax shaandhaysan oo ah TXL. Iyo wax intaa ka badan. Ma jiraan tilmaamayaal dheeri ah ama tilmaam awood ah in la xakameeyo xargaha shaashadda shaashadda. Badhamooyin ama levers oo ku jira qolka. "Waad i rumeysan tahay, laakiin goor dambe waad fahmi doontaa."
Waxaan isku dayaa inaan fahmo. Marka laga hadlayo dareenka, gudbinta ayaa had iyo jeer u qaybinaysa damacyada dhammaan afarta giraangiraha, iyo riixitaan muhiim ah oo gaas ah xitaa waa lagu aamini karaa meel cidhiidhi ah. Taasi waa, daqiiqada ayaa dib u noqota. Marka waxaa jira nooc ka mid ah nooca daadka ee wadista baabuurta - tod baahida. Si kale haddii loo dhigo, daqiiqada waxaa laga heli karaa wax kasta oo dhidib ah.
Laakiin ma fududa in la raaco - waa inaad dhageysataa cagta midig iyo ilaa shanaad. Markaad naafo tahay nidaamka xasilinta (waad ku mahadsantahay waxa la dami karo) Waad necbahay dabada madadaalo oo aad u kooban. Mucjiso elekteronics ah ayaa u imaaneysa samatabbixinta - Jiilka sagaalaad ee ESP ee Bosch. Marka ma jiraan wax cabashooyin ah oo ku saabsan iskaashiga jiilaalka ee dalka. Waan ka helay sida uu gaari kalsooni ugu qabo wado baraf leh iyo baraf qoto dheer - saf, saqaf iyo caleemo, caleemo iyo saf. Waxay iila muuqatay in laba meelood labo meel oo ay wadaagaan cheryxifeed oo ay ka sarreeyaan elektaroonigga Jarmalka, xitaa safka sare ee aspther ee jiilaalka pitreri ee kacsan ee 'SOKSTE' oo leh siksty v - 240km / saac. Waad ku mahadsan tahay Bosch 9.3!
Jidka, xawaaraha. Tooska cirbadda tooska ah ee TDGI
270 NM oo ah Torque si la yaab leh waa u dardar geliya gaariga. Laakiin shaqada sanduuqa Gearbox waxaa jira nooc ka mid ah wax-xumo, iyadu had iyo jeer waa inay is xasuusisaa inaan hore u socono, oo aannan istaagin. Qaabka "Sport" wuxuu xalliyaa dhibaatadan, laakiin wuxuu si weyn ugu fuulaa fiiqan iyo ganaax.
Casharka suuq geynta
Oo waxay nagu soo laabanaysaa si aan macquul ahayn, ma aqbali karo muddo dheer, taas oo ah xaqiiqda ah in shirkadaha iswada ee Shiinaha ay bilaabeen inay si run ah u sameeyaan gawaarida wanaagsan. Hagaag, si fiican, "oo la eegayo waxa isbarbardhigaya", hagaag, "lacagtan ok" waxay ahayd wax ka badan hal jeer, laakiin si dhab ah u wanaagsan oo farsamo ahaan ay u rumaystaan.
Cheryedeed, si loo noqdo gaari aan wax cabasho ku noqon doonin aragtida ah "dhadhanka" aad u baahan tahay inaad ka takhalusto adkaanta xad dhaafka ah ee cayrinta, dib u soo celinta dareenka qiyaasaha, "dhammeystir" Nidaamka Multimedia, Ku shaqee sidii wareejinta qaababka sanduuqa oo ku dar jot, waxay u muuqataa inay kululeyso dabaysha iyo muraayadaha.
Haddii aad rumeysan tahay xafiiska Russia ee Chery, waxay la shaqeeyaan Shiinaha ee dib-u-eegista moodooyinka cayriin aan ka yaraanin tababarayaal aan caadi ahayn oo ka yimid kaftan ku saabsan cirifka iyo yaxaasyada duulaya. Marka waxaa jira fursado in mustaqbalka dhow ee ka imanaya fikradeena oo ku saabsan warshadaha auto ee Shiinaha aysan raad raaci doonin. Oo waxay ka dhigan tahay inaan lugnay darfaha iyo isku kalsoonida.
Xigasho: daabacaadda baabuurta Claxon