Sporočilo o vseživljenjskem garanciji na Chery motorje je pretreslo potrošnega materiala. Na najpomembnejših informacijah je naslednja splash "Heit" povzročila kitajska avtomobilska industrija. Kaj bi lahko bilo negativno v tem? Izkazalo se je vsaj dejstvo, da "je od njih, in ne z nami ...". Kaj pa mi?
In imamo isto blagovno znamko Chery takoj napovedala večjega garancijskih obveznosti na novost Tiggo 8 Pro. Najprej pa najprej.
Torej, ob koncu februarja, so informacije razdeljene, da je Chery Automodaker predstavil vseživljenjsko garancijo na Tiggo 8 avtomobilov, TIGGO 7, TIGGO 5X (imamo tiggo 4), TIGGO 3X (v Rusiji TIGGO 2) in Arrizo 5 1. januar 2020 na kitajskem trgu. Kot tudi na njihovih prihodnjih modelih. Pogumno, ambiciozno in ... kje je potem najbolj kul?
V nekaj dneh, naš ruski uvoznik Chery napovedal širitev garancijskih obveznosti do 7 let ali 200.000 km vožnje (odvisno od tega, kaj bo prišel prej) na TIGGO 8 PRO Crossover v različicah s 1.6TGDI turbopolnilni motor v kombinaciji z a 7-stopenjski prenaša robotski robotski robotski DCT7. In navsezadnje, to ni samo na motorju, ampak popolna garancija - tako v prenosu, in na drugih agregatov in celo na telesu (od rje). Ampak to je zelo dobro! In tudi, z namigom naknadnih modelov.
Druga možnost je, da se predhodno jamstvo v Cheryju 5 let ali 150 tisoč km vožnje med standardnimi omejitvami: "Proizvajalec ni odgovoren za pomanjkanje delov, vozlišč in enot, premazov barv chery cars telo, če jih povzroča lastnik Kršitev (da - to je točno tisto, kar je napisano - z velikim pismom) Pravila obratovanja, skladiščenja ali prevoza avtomobila, dejanja tretjih oseb in / ali okoliščine višje sile (višja sila, vojaški ukrepi itd.). " Toda tudi več kot povprečje trga.
In kaj o primeru zaupanja v kakovost vaših avtomobilov iz drugih "Conseptive" igralcev ruskega avtomobilskega trga?
Sedanji vodja kitajskega segmenta Havala pred šestimi meseci je napovedal podaljšanje jamstva za robotski prenos lastne proizvodnje 7DCT, ki je nameščen na modelih F7 in F7X do 5 let ali 200 tisoč km vožnje.
Na dejanskih avtomobilih dejanske ruske linije havla (Plus do zgoraj omenjenih nazmet SUVS H9 in H5) je garancija ostala 3 leta ali 150 tisoč km kilometrine. Za prodajo v jesenski pickup Velika stenska Wingle 7 pogojev so enake. Na napredni model modelov novih avtomobilov H6 in H2 kilometrih na 50 tisoč km navzdol na isti dan.
Od korozije od konca do konca na avtomobilih Havala Ruska skupščina, jamstvo do 6 let, ne glede na kilometrino. Zahvaljujoč Galvanovi, Cataphoresis in Control. Po mnenju proizvajalca, "Če želite potrditi kakovost protikorozivnega polnjenja, se enkrat vsakih šest mesecev v tovarni, tako imenovani natezni preskus izvede: Avto je seznanjen na majhnih komponentah za merjenje debeline kataforastega sloja Zunanje površine in v skrite votline - le okoli 3.500 kontrolnih točk. Študija poteka v laboratoriju, opremljenem v varilni trgovini. Organ v tovarni je vreden nemški roboti Kuka. Barve in pripomočki za dobavo tal American PPG podjetje. "
Še en igralec "velikega kitajskega trojanja" ruskega trga avtomobilov Geely "" vsaka okvara ali poslabšanje potrošniških nepremičnin, ki jih povzročajo industrijske pomanjkljivosti, bo popravljena na pogoje zagotavljanja jamstva v petih letih po nakupu ali v okviru 150.000 km. "
To pomeni, da glavna masa novih kitajskih avtomobilov, prodanih v Rusiji, širi zelo privlačno jamstvo nad povprečnimi kazalniki. Toda garancija je demonstracija proizvajalca kakovosti svojih izdelkov - precenjevati je dražje. Ker večja garancija ni le ali ne toliko "tržnega kapi" (saj poskušajo pojasniti svojemu povečanju prednosti kitajske avtomobilske industrije), in tudi povečano stopnjo odgovornosti za svoje stranke. - Proizvajalec je prepričan, da v določenem obdobju njegov izdelek ne bo izgubil navedenih potrošniških kvalitet in s pomočjo svojih trgovcev blagovno znamko se zavezuje, da bo odpravila proizvodne napake brezplačno za stranko (vendar ne zase), če sploh nenadoma odkrijejo.
To pomeni, da je vse odgovornost - ena stvar, ki jo je treba razglasiti, in povsem drugega - izpolniti trditve. Predmet je pacient za vse blagovne znamke vseh proizvajalcev avtomobilov sveta - področje je zelo konflikt in nesporazum. Vendar smo o "kitajščini", kako so z njihovo odgovornostjo?
Jasno je, da je bilo od trenutka večjih obveznosti garancij še vedno zelo malo časa, držalo garancijskega zapisa Chery Togho 8 Pro je začel tudi, vendar še vedno? Enotni primeri nezadovoljstva s trgovci pogodbenih pogojev nimajo da in manifesta. Vendar pa niso več kot fiksni primeri pozitivnih povratnih informacij o vestno opravljenih garancijskih obveznostih. To je v skladu z informacijami realnih lastnikov, ne pa tistih, ki imajo sestre-brat-sosedje-sodelavci in drugi izmišljeni liki, ki so bili zelo trpeli in še naprej trpijo zaradi kitajskih avtomobilov.
Da, tam so že precedens vestno izvedenih obsežnih pregledov kampanj, kot so havla in Geely. Kaj je prevrednotena kampanja? Tako je GOST določena s "korektivni učinek, ki se izvaja po proizvodnji, da bi zaščitili zdravje in varnost potrošnikov."
In katere blagovne znamke avtomobilov najpogosteje padejo glede na pregled? Mogoče najbolj slaba kakovost najbolj neodgovornih proizvajalcev? Obrnite se na statistiko. V podatkovni bazi Rosastandarta od začetka leta 2021 in v času objave je 11 kampanj o preklicu uradno registriranih v segmentu osebnih avtomobilov. Snemanje s številom MERCEDES-BENZ in BMW sta dve kampanji pri 139 in 21.699 avtomobilih. Poleg že omenjenega havla in geluy, Bentley, Porsche, Lexus, Toyota je bilo napovedano na njihovo odgovornost do strank z metodo odstranitve, ... se strinjajo, da je malo verjetno, da se lahko imenuje najbolj neodgovorno z najbolj slabimi Kakovostne avtomobile.
Skratka, značilnosti jamstva kitajskih avtomobilov so, da so garancijske obveznosti višje od povprečnega dela na našem trgu. In stopnja odgovornosti do kupcev ni nižja od znanih proizvajalcev.
Stock Foto posnetek, Infografija Chery