V noci z 30. novembra 1939, pohraničnej stráže oznámili ministrovi vnútorných záležitostí Fínska Urho Kalev Kekkonenu, že sovietsky vojaci prepínali hranice na niekoľkých miestach.
V 9 hodín 15 minút pri fínskom čase sa prvý tri SB bombardér objavil nad Helsinkmi, hádzaním bômb na malé letisko a predmestia Ticurila. O hodinu neskôr, letka kapitána Rakov (Air Force CBF) bombardovala fínsku vojenskú základňu Santahamínu, ktorá sa nachádza na ostrove East Helsinki (RAKOV dostal prvú "Golden Star" 7. februára 1940 za bombardovanie Helsinki , druhý - 21. júla 1944).
V ten istý deň, nová skupina sovietskych bombardérov klesla svoje smrtiace zaťaženie do centra mesta. Títo osem DB-3 tiež patrilo do Baltickej flotily. 3. Squadron 1. aviamolu (CBF Air Force) pod velením kapitána A.M. Tokareva dostala úlohu na detekciu a zničenie pobrežných lodí v Hanko. Zistené lode zlyhalo. Vo 16.50 moskovom čase spadli do portu 600 bômb. Piloti videli posledné minúty budov, cisterny s olejom a lodiami (TOKAREV sa stali hrdinom Sovietskeho zväzu dňa 21. apríla 1940).
Niekoľko bômb nie je ďaleko od Parlamentu a Zoologického múzea. Teraz nebola žiadna pochybnosť - začala vojna. Tokarev bombový útok bol najništívnejší zo všetkých, ktorí boli vystavení Helsinki. Husto obývaná oblasť medzi technickou univerzitou a autobusovou stanicou bola silne zranená. 91 ľudí bolo zabitých, niekoľko stoviek zranených.
Sovietske bombardovanie viedlo k vylúčeniu Sovietskeho zväzu z ligy národov 14. decembra 1939. Následne sa Helsinki podrobil viacerým menším bombardovaniam - 1, 19, 21, 22, 25. decembrom 1939, 13. januárom 13. a 14, 1940. Okrem toho, v dôsledku toho 6 ľudí zomrelo, všetky ostatné stopujú žiadne obete. Počas bombardovania bolo zabitých 965 ľudí, 540 bolo vážne a 1300 ľahko zranených. 256 kameň a asi 1800 drevených stavieb boli zničené.
Niektorí sovietsky piloti v ich spomienkach poznamenal, že Helsinki bomby boli zakázané, pretože bol vyhlásený za "otvorené mesto". V skutočnosti fínska vláda takýchto vyhlásení nikdy neurobila, vo všeobecnosti, akcie sovietskeho letectva z dôvodov boli obmedzené. Na dokončenie tejto úlohy sa vynaložilo 2,7% letového zdroja.
Letecká skupina, ktorá pôsobí na oblohe nad Kareleziánskym hrebeňom, vyrobila 1346 lietadiel-odchody na vojenské priemyselné zariadenia, počas ktorého sa 1355,6 ton leteckých bômb bolo vynulilo na deväť vojenských tovární a štyroch veľkých skladov, čo predstavovalo 9% celkovej tony strávil IT vojnou munície.
Od polovice decembra sa počasie zlepšilo a Army Air Force 7. armády zdvihol všetky 6 bombardérskych plukov pre štrajky na objekty v Helsinkách, ktoré, Lakhta. S úplnou nadradenosťou vo vzduchu (Vysodné svitania Finns boli jednoducho neprijaté do svojej pozornosti), Ptuhhin začal posielať bojovníkov na búrka prednej hrany, ako v Španielsku, sieťach na ich slabom jemnom zbrojní.
Hoci akvizície Moskvy mierovej zmluvy neboli veľké, ale v nových podmienkach bol bojový zážitok. Bojový krst pilotov generácie 1916-1919 boli prijaté vo fínskej vojne, ktoré urobili väčšinu Veľkej vlasteneckej vojny: S. Lugansky a P. Coshev, P. Muravyev a A. Semenov, B, Tallalichin a P. Lhasoletov. .
Podľa zmien veteránu fínskej vojny - veliteľ Squadronu "Choj" N.G. Sobolev: Akonáhle sa cieľ nebol nájdený. Návrat do BOEZAPAZ - nie je presívnený. Bombardovaný v Helsinkách. A prípad s koncom. "