වසර 30 ක් තුළ පළමු වතාවට හියුන්ඩායි දිනකට 20% ක දෙයකට පැන ඇත: සමාගම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා ඇපල් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටී

Anonim

පසුව, හයුන්ඩායි එම ප්රකාශය වෙනස් කර ඇපල් වෙත යොමු කිරීම ඉවත් කරන ලදී - නොමේරූ හෙළිදරව්ව ඇමරිකානු සමාගමට කැමති නොවිය හැකිය, බ්ලූම්බර්ග් ලියයි.

කොරියානු ආර්ථිකයේ කොරියානු සංස්කරණයේ දෛනික විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය පිළිබඳ හයුන්ඩායි සහ ඇපල් අතර සාකච්ඡා වාර්තා කළේය.

ප්රකාශනයට අනුව, පළමු විද්යුත් මෝටර් රථය 2027 දී දිස්වනු ඇත. පාර්ශ්වයන් දෙදෙනාම විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය කිරීම සහ ඔවුන් සඳහා බැටරි සංවර්ධනය කිරීම පිළිබඳව කොරියාවේ ආර්ථික දෛනික ලිපිනන් පිළිබඳව පාර්ශවයන් එකඟ වේ.

ඇපල් විසින් අදහස් ප්රතික්ෂේප කළේය.

බ්ලූම්බර්ග් සමඟ සංවාදයක යෙදී සිටින හයුන්ඩායි නියෝජිතයා සමාගම ඇමරිකානු සමාගම සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටින බව සනාථ කළේය. "ඇපල් සහ හුන්ඩායි සාකච්ඡා කරමින් සිටියද, නමුත් ඔවුන් මුල් අවධියේදී කිසිවක් විසඳා නොමැත."

"ඇපල් විසින් හයුන්ඩායි මෝටරයක් ​​ඇතුළුව බොහෝ ලෝක වාහන නිෂ්පාදකයින් සමඟ සාකච්ඡා කරන බව අපට වැටහේ" යැයි සීඑන්බීසී සමඟ සංවාදයක කොරියානු සමාගමේ නියෝජිතයෙකු පැවසීය.

පසුව, කොරියානු සමාගම සිය ප්රකාශය වෙනස් කළේ ඇපල්වරයාගේ සඳහන ඉවත් කිරීමෙනි.

ඇපල් විසින් නව නිෂ්පාදන පිළිබඳ තොරතුරු අනාවරණය කිරීම, බ්ලූම්බර්ග් සටහන් පිළිබඳ තොරතුරු අනාවරණය කිරීම සඳහා දැඩි පාලනයක් සඳහා ප්රසිද්ධය. හුන්ඩායි හි ඇපල් නාමයේ නම හයුන්ඩායි සමාගමේ "කෝපය කතා කරන්න", ප්රකාශනය සලකා බලයි.

එසේ තිබියදීත්, කොරියානු කොටස් වෙළඳපොලේ ඇපල් රෝස් සමඟ සහයෝගීතාව 20% කින් පමණ වන ප්රවෘත්ති මත හියුන්ඩායි හි කොටස් 20% කින් පමණ 20% කින් පමණ ඩොලර් බිලියන 9 කින් වැඩි විය. මෙය 1988 සිට විශාලතම එක් වරක් පිම්මකි. මෙය බ්ලූම්බර්ග් වලින් පෙන්නුම් කරයි.

වසර 30 ක් තුළ පළමු වතාවට හියුන්ඩායි දිනකට 20% ක දෙයකට පැන ඇත: සමාගම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා ඇපල් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටී 9879_1

බ්ලූම්බර්ග්ට අනුව, ඇපල් සමාගමට දැනටමත් ප්රධාන ඉංජිනේරු කණ්ඩායමක් - තාක්ෂණ විද්යා ologists යින්, ක්රියාකාරී පද්ධති සංවර්ධනය කිරීම, ක්රියාත්මක කිරීමේ පද්ධති සංවර්ධනය කිරීම, මෝටර් රථයේ බාහිර හා අභ්යන්තර සැලසුම ද ඇත. ටෙවල හිටපු නායකයින්ගේ වැඩ සඳහා සමාගම ද ආකර්ෂණය විය. මෙය පෙර වර්ෂයට සාපේක්ෂව ප්රගතියකි, මෙම ව්යාපෘතිය ප්රධාන වශයෙන් ස්වාධීන රිය පැදවීම සඳහා මූලික පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීම, බ්ලූම්බර්ග් විශ්වාස කරයි.

මෙම ව්යාපෘතියට සහභාගී වූ සමහර ඉංජිනේරුවන් නිෂ්පාදනයට ඇපල් තවමත් නිෂ්පාදනයට එළඹ නොමැති ප්රකාශනයට අනුව විදුලි මෝටර් රථය අවුරුදු 5-7 කින් පමණක් වෙළඳපොළට ඇතුළු වන බව ඔවුහු පවසති. දැන් ව්යාපෘති කණ්ඩායම විසින් සංවර්ධන ක්රියාවලිය මන්දගාමී වන මකාදැමීමේ කටයුතුවල කටයුතු කරයි.

දියත් කිරීමෙන් පසු, ඇපල් විසින් ටෙස්ලා සමඟ තරඟ කිරීමට සහ ලුසිඩ්, මර්සිඩීස් බෙන්ස්, ෂෙව්රොලට් සහ තවත් අය ලබා දිය හැකිය. ආරංචි මාර්ග වලට අනුව, නොබැඳි පාලන පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීමේදී ඇපල්ගේ ඉලක්කය වන්නේ පරිශීලකයාට ගමනාන්තයකට ඇතුළු වී අවම හෝ ශුන්ය මැදිහත්වීමක දී එම ක්රියාවලියට සම්බන්ධ වීමයි.

ආරංචි මාර්ග සඳහන් කරමින් රොයිටර්ස් වාර්තා කළ ජූනුටර් වාර්තා කළ විදුලි මෝටර් රථයක් වාර්තා කිරීමට ඇපල් සැලසුම් කරයි. ප්රකාශනයේ මැදිහත්කරුවන් පවසන පරිදි, සමාගම 2014 සිට ව්යාපෘතියක් සඳහා කටයුතු කරමින් සිටී. ඇපල් සමාගම කෙරෙහි පමණක් අවධානය යොමු කිරීම, කණ්ඩායම වෙනස් කර ඇති අතර ඔහුගේ මෝටර් රථයේ පාරිභෝගික අනුවාදයේ වැඩ කිරීමේ අදියර කරා ළඟා විය.

# ප්රවෘත්ති # අයිඩිංවායි

ප්රභවයක්

තවත් කියවන්න