නගර ශාලාව ජාත්යන්තර අධිවේගී මාර්ගය සමඟ ලෙනින්ග්රැඩ්ගේ මංසන්ධිය අසල ඔක්තෝබර් දුම්රිය මාර්ගයේ මාර්ගවල මෝටර් රථ පාලම ප්රතිසංස්කරණය කිරීමේ සැලසුම් වෙත නැවත පැමිණියේය. නමුත් දැන් එය පාලම ගැන පමණක් නොව, ප්රවාහන හන්දියේ ඉදිකිරීම් පඩිපෙළ කිලෝමීටර් 24-25 කින් පමණ වේ.
මොස්කව්හි නගර සැලසුම් හා ඉඩම් කොමිෂන් සභාව විසින් මෙම ව්යාපෘතිය එකඟ විය. කිලෝමීටර් 3.37 ක්, ඉදිකර ප්රතිනිර්මාණය කිරීම - කිලෝමීටර් 3.37 ක්, මොස්කොම්ස්ටරොයිනෙස්වයින් අස්වැන්න නෙළා ගනිමින් වෙබ් අඩවියේ මුළු දිග ප්රමාණය. දුම්රිය මාර්ගයේ වැඩිවීමේ දිග, එහි ප්රතිසංස්කරණය මීට පෙර කතා කළ අතර එය මීටර් 700 කි. දැන් නව කොන්ග්රස් තැනීමට සැලසුම් කර ඇත: ලෙනින්ග්රෑඩ් අධිවේගී මාර්ගයේ සිට ලෙනින්ග්රෑඩ් සහ මෙගා හි ජාත්යන්තරයේ සිට ජාත්යන්තර හා වෂුටින් දක්වා. මෙම ව්යාපෘතිය මඟින් පොදු ප්රවාහන මාර්ගයේ අධිවේගී මාර්ගය සහ නව රථවාහන ලයිට් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා මෙම ව්යාපෘතිය මඟින් සපයයි.
විස්තර සහ ඉදිකිරීම් නියමිත දිනවල වාර්තා නොවේ. පසුගිය වසරේදී මොස්කොමෝචරිටි සකස් කරන ලද මොස්කොමර්ච්චරිටි විසින් අධිවේගී මාර්ග සැලසුම් කිරීම කිලෝමීටර් 24-25 කින් වැඩිපුර ප්රදේශය සැලසුම් කිරීම - දැන් අනුමත කළ හැකිය. මුස්ෂානානිනිනිනිනිනිනෝව්ස්කි දිස්ත්රික්කයේ භූමිය අර්ධ වශයෙන් බලපාන බැවින් මෙම ව්යාපෘතිය මොස්කව්හි උතුරු දිස්ත්රික්කයේ මහජන නඩු විභාග කිරීම සඳහා ඉදිරිපත් කළ යුතුය. මෙම ප්රදේශය මාෂ්කි අසල කිනිචි විසින් මායිම් වේ.
මෙගා අසල ලෙනින්ග්රෑඩ් අධිවේගී මාර්ගයේ පාලම ද කියවීම ද ප්රතිසංස්කරණය කිරීමට තීරණය කළේය. අතීත අලුත්වැඩියා කිරීම නිසා, රියදුරන් හෙලිකොප්ටර් යානා මාරු කිරීමට උපදෙස් දුන්හ
ලෙනින්ග්රෑඩ් අධිවේගී මාර්ගයේ කිලෝමීටර් 24-25 ක මෝටර් රථ පාලම ප්රතිසංස්කරණය කිරීමේ අභිප්රාය 2019 දී ය. ඔහුගේ ප්රාග්ධනය සහ අපකීර්තිය මීට වසර 11 කට පෙර අලුත්වැඩියා කරන ලද නමුත් ඔහු නැවතත් සෑහීමකට පත්විය නොහැකි තත්වයක සිටියේය. පසුගිය වසර අවසානයේදී, ඉදිකිරීම් දෙපාර්තමේන්තුවේ "සීලෙනොග්රැඩ්.රු" වාර්තා කළේ මේ වන විට ලිපින ආයෝජන වැඩසටහනේ 2023 වන තෙක් පාලම ප්රතිසංස්කරණය කිරීමේ අයවැය සකස් කර නොමැති අතර (එහි ඇත්තේ කුමක්ද).
ලෙඩෙනෙරාඩ් සහ ජාත්යන්තර අධිවේගී මාර්ගයේ මංසන්ධියේ දී පාලම ප්රතිසංස්කරණය කිරීම ද කියවන්න. දැන් මුදල් නැත
තවත් මීට වසර 11 කට පෙර රුසියානු දුම්රිය අනතුරු ඇඟවූයේ අපරාධයට විශේෂයෙන් ඉහළ වේගයකින් "සප්සන්" මත සිදුවිය හැකි බවයි. හදිසි අවස්ථාවක් මෙම අධි කම්පනය 2002 තරම් early ත කාලයකදී පිළිගැනීමට ලක්විය. 2007 දී එය අලුත්වැඩියා කරන ලද නමුත් විනාශය සම්පූර්ණයෙන්ම තුරන් නොවීය. 2010 ගිම්හානයේදී අළුත්වැඩියා කිරීමේ ප්රති-හදිසි වැඩ පාලම සඳහා පාලම මත ප්රති-හදිසි වැඩ ආරම්භ වූ අතර එය ප්රවාහන බිඳවැටීමට හේතු විය - අධිවේගී මාර්ගය දිගේ ගමන් කිරීම සහ ගුවන් තොටුපළට යන ගමන ඇත්ත වශයෙන්ම අවහිර විය.
එවකට මොස්කව් කලාපයේ ආණ්ඩුකාරවරයා පසුව පුද්ගලික හෙලිකොප්ටර් යානා මාරු කරන ලෙස වාහන රියදුරන්ට උපදෙස් දුන්නේය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සභාපති ව්ලැඩිමීර් පුටින් යන මහත්වරුන් මෙම තත්ත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ අතර, රුසියානු දුම්රිය හා දුම්රිය, ඒ වන විට මොස්කව් කලාපයේ ආරවුල සහ රොස්ට්රන්නාදර්සෝර් නිශ්චිත අපරාධකරුවෙකුගේ ආරවුල් සමඟ සම්බන්ධ විය. අළුත්වැඩියා කිරීමේ ප්රති result ලයක් ලෙස පාලමේගේ ආධාරක 60 ක් ශක්තිමත් වූ අතර, බාල්ක 56 ක් අලුත්වැඩියා කරන ලද අතර, ඇස්ෆල්ට් වෙනුවට එකතු කරන ලද, රැස්වීම් වලින් සමන්විත විය. අළුත්වැඩියා කිරීමේදී අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේ කොටස පුළුල් නොවේ.
ප්රතිනිර්මාණය කිරීමට මෙගා තීරණය කිරීමට තීරණය කළ හෙදියක් ද කියවන්න