රුසියාවේ නගරවල කුලී රථ සේවා අඛණ්ඩව වැඩි වන නමුත් කිලෝමීටරයක් සඳහා වන පිරිවැය සහ මිනිත්තුවක පිරිවැය ගමන වෙනස් කළේ නැත: ගැටලුව කුමක්ද සහ ෆෙඩරල් ප්රතිමාට (ෆාස්) ගාස්තුවෙහි වැඩිවීමක් වූයේ ඇයි?
විශේෂ experts යින්ට අනුව, පසුගිය මාස හය තුළ මිල ගණන් 50-70% කින් ඉහළ ගියේය. සමහර විශේෂ experts යින් විශ්වාස කරන්නේ පිරිවැය වැඩිවීම කාලගුණය හා සම්බන්ධ නොවන බවත් තවත් හේතු ඇති බවත් ය.
"චාරිකා වල පිරිවැය වැඩිවීම වත්මන් තුළ නොව, පසුගිය වසරේදී: 2020 අඟහරුවේ කාර් තුනක, සාමාන්ය චෙක්පත රූබල් 417 සිට රූබල් 457 ක් දක්වා ඉහළ ගියේය. මෙම තත්වය උත්තේජනය කළ ප්රධාන සාධක වූයේ මෑතදී පුරවැසිභාවය සහ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ බලපත්ර සහ මාර්ග තත්වයන් සඳහා වන අවශ්යතා සඳහා රියදුරන් නොමැතිකම නම්, වසංගතයක් හේතුවෙන් සීමාවන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු ප්රවාහන ප්රවාහය ඇතැම් විට වැඩි විය, "මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන්ගේ මාධ්ය සේවයේ ප්රධානියා නැවුම් ඔටෝ ඇනස්ටැදින කමිෂ්නිකෝවා පවසන්නේ" වර්ල්ඩ් 24 "වාර්තා කරයි.
කොවාර්ඩ් 19 වසංගත 19 කදී, මිනිසුන් දුරස්ථ මෙහෙයුම් ක්රමයට පුද්ගලයින් මාරු කිරීම හේතුවෙන් අඩු වූ සංචාර ගණන අඩු විය. එමනිසා, දවසේ සංචාරක කාලය සඳහා වඩාත්ම මිල අධික දින - උදේ සහ සන්ධ්යාව සති අන්තයේ ගමන් කිරීම සඳහා මාර්ගවල වැඩ ප්රමාණයට සමාන වේ, මෙගලපොසිස්හි මාර්ග ප්රායෝගිකව නිදහස් වුවද, කමිස්වනියිකෝවා පැහැදිලි කරයි.
"මගීන් රියදුරන්ට වඩා කුඩා වන තත්වයන් තුළ, සාගුවට වෙළඳපොලේ ඇති මිල අඩු කිරීමට සමත් විය. ඒ අතරම, සමස්ථ atorts ුවරු විසින්ම සහතික කරනු ලබන්නේ කිලෝමීටර 1 ක වියදමින් සහ මිනිත්තු 1 ක වියදමින් ඒවා හැඩගැසුණු බවයි. හිම වැටීමේදී නගරයේ අඩු සාමාන්ය වේගයක්, එදිනම සන්ධ්යාවට සාපේක්ෂව බොහෝ වැඩිය හැකි නමුත් හොඳ කාලගුණයක් සමඟ. මේ වන විට, මෙම ප්රශ්නය ෆෙඩරල් ඇන්ටියොනොලි සේවාව (FAS) "නැවුම් ඔටෝ හි නියෝජිතයා පවසයි.
කුලී රථ සාධකය තුළ ඉහළ යන සංගුණකය බොහෝ විට වලංගු වේ. අයහපත් කාලගුණය තුළ බොහෝ විට වලංගු වේ: මිනිසුන් "ඇණවුම් කරන්න" වැස්සකට නොයන ලෙසයි.
"එබැවින්, ප්රවාහන මිලවල ගතිකතාවයන් සෘතුමය බව අපට පැවසිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පරිශීලක සමාලෝචන වලට අනුව, මිල ගණන් දේශගුණික බලපෑම යටතේ පමණක් නොව, නිදසුනක් ලෙස, 2020 ජුනි 1 වන දින, නැගී එන සංගුණක උපරිම වේලාවට හා අයහපත් කාලගුණය තුළ පමණක් නොව නැගී එන සංගුණක වේ. ඒ අතරම, එය උත්සව දිනය හා සීමිත ක්රියාමාර්ග සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය, "ඇනස්ටේෂියා කමිස්හිකෝවා පවසයි.
ආර්ථික විද්යා පී ulty යේ මහාචාර්ය රඩ්න් ලියුඩ්මිලා ෂුක්විරියා විසින් කුලී රථ මිල ගණන් පහත දැක්වෙන වර්ගීකරණයට ආරාධනා කරයි:
- සමගාමී වර්ධනය (වැසි, හිම, නිවාඩු දින);
- මූලික වර්ධනය (උද්ධමනය, ඩොලර් පා course මාලාව සහ වෙනත් සාර්ව ආර්ථික සාධක සමඟ සම්බන්ධ වේ).
මීට අමතරව, නීති සම්පාදනයේ වෙනස්කම් සහ නව අවශ්යතා වල වෙනස්කම් වැනි නීතිමය සාධක තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ස්කයිවාරි පුවත්පතට අනුව, "වැඩ කරන්නේ නැත, මිලකරණයට බලපාන්නේ නැත" යනුවෙන්.
"කුලී රථයක මිල ප්රතිපත්තිය රඳා පවතින්නේ ඉල්ලුම සහ යෝජනා මත පමණි. මෙම ව්යාපාරයේ සෘතුමයභාවය ද්විතීයික ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, දරා සේවය වලදී, රටේ කාලය නිසා විශේෂයෙන්, ගිම්හානයේදී මෙම ගිම්හානයේදී ඉල්ලුම පහත වැටුණි. 2020 දී සංචාර ගණන වැඩිවීම නිසා ජනතාවගේ සංඛ්යාව අඩුවීම ", ෂුක්වර් නිගමනය කරමින්.
NDN.info හි වෙනත් රසවත් ද්රව්ය කියවන්න