අද මෙය බලවත්ම වෙළඳ නාම සන්නාමයයි.
කලක් කලක් අපි කැඩිලැක් මගේ නව බලවත් කළු පැහැය ඉදිරිපත් කිරීමට බලා සිටිමු. අද විශාල සීටී 5-වී බ්ලැක් ඇන්ඩ් සමඟ සමාගම විසින් නව ජනප්රිය CADLAC CT4-V SEDAN ලබා දුන්නේය. අඟහරුවාදා ද්වි-වේගයේ අත්පොත සම්ප්රේෂණයක් හෝ 10 ක වේගයක් සහිත යුගලයක් තුළ ඇති ලීටර් 3,62 ක ද්විලින් 472 ක ධාරිතාවයකින් යුක්ත වේ. ඩ්රයිව් - පසුපස.
නව්යතා, ක්රීඩා පෙනුම සහ කැඩිලැක් සියගණම් ජර්මානු විකල්පයන්ට ඔරොත්තු දියත් කළ හැකි යැයි බලාපොරොත්තුවෙන් සිටී. නවකතාවේ බලකායට ටයිටේනියම් සම්බන්ධ කිරීම ද ds ු, තවත් ක්රැන්ෂාෆ්ට් සහ තවත් සුළු වෙනස්කම් කිහිපයක් සම්බන්ධ කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
නව කැඩිලැක් සීටී 4-වී සියගණනක් තිස්සේ ඕවර් බ්ලැක් කිරීම තත්පර 3.8 ක් වන අතර එය පැයට කිලෝමීටර් 304 ක උපරිම වේගය කැපී පෙනේ. යාන්ත්රික ගියර් පෙට්ටිය දර්ශකය මන්දගාමී කිරීමට ඉඩ ඇති නමුත් බොහෝ විට එතරම් නොවේ. තවද, විශාල CT5-V, බ්ලැක් ඇන්ඩ්, සීටී 4-වී, සීටී 4-V හි ෆිල්ඩ් ෆ්රොට් 4 එස් ටයර් 255 / 35r18 ඉදිරිපසින් 255 / 35r18 සහ පිටුපසින් 275 / 35r18. අඟල් 18 ක රෝද සඳහා ටයර් වෙඩි තැබීම වන අතර එය කාබන් සෙරමික් තිරිංග සමඟ අතිරික්ත කළ හැකිය.
සීටී 4-වී ඉහළ අගුලු දමා ඇති GM චුම්බක ගමන් පාලක තාක්ෂණයේ නවතම අනුවාදය ද භාවිතා කරයි. 4.0 අනුවාදය, කුහර තීර්යක් ස්ථායීකරණ ස්ථායීකරනයෝ සහ ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත අත්හිටුවීම, එමඟින් ක්රීඩාවේ හෝ ධාවන පථ චලන ක්රමවල ඇති නමුත් සම්මත රියදුරු ප්රකාරයේදී පාරේ සුවපහසු කරයි සැරිය. CT4-V සහ CT5-V ආකෘතිවල කළු පැහැය යන දෙකම විද්යුත් පසුපස iction ර්ෂණ අවකල්යයක් ලබා ගනී.
දෘශ්යමය වශයෙන්, බ්ලැක්රින්ග් මොඩලය සාම්ප්රදායික CT4-V ට වඩා වෙනස් නොවේ. මෙම අනුවාදයට ඉදිරිපස ඇති කාබන් තන්තු වලින් වඩාත් ආක්රමණශීලී අංගයක් වන අතර, විශාල රේඩියේටර් ග්රෑම් දරුණු පශ්චාත් සිදුරු සහිත විශාල විකාර ග්රිල් මෙන්ම පිටුපසින් කාබන් තන්තු වලින් සාදන ලද කොල්ලකරුවෙකු ද ඇත. ඇතුළත, කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදන ලද නව මූලද්රව්යයන් සෙන්ටර් කොන්සෝල, උපකරණ පුවරුව සහ දොර පුවරුවන් සරසා ගන්න.
රූබල් මිලියන 4.6 ක් පමණ විකල්පයක් නොමැතිව CadillaC CT4-V සඳහා ඩොලර් 59,990 ක් වැය වේ. සීටී 4 හි විශාල සීටී 5-V හි කළු ක ru ස් 'හෝ වර්ණ විකල්පයන් හෝ අභ්යන්තර ටිම් වල විශේෂාංග වැනි විශාල සීටී 5-වී කළු පැහැයක් ලබා දෙන්නේද යන්න පැහැදිලි නැත.