අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් සාමාන්ය සාමාන්ය ගුවන් ගමන් වල භාරකාරත්වයේ වැඩ පරිපූර්ණ ලෙස නියෝජනය කරති. ඔවුන් සෑම විටම ස්ථානයක්, ගමන් මලු, බීම සහ ආහාර සඳහා උදව් කිරීමට සූදානම්, ඔවුන් උපදෙස් දෙන අතර එක් එක් මගියෙකුට ආරක්ෂිත පටිය පරීක්ෂා කරති. පුද්ගලික ගුවන් යානයේ කුමක් සිදුවේද, එහිදී මිනිසුන් කිහිප දෙනෙකු පමණක් පියාසර කරනවාද? සම්පුර්ණයෙන්ම උමතු අවශ්යතා තිබිය හැකි සැප පහසු ගුවන් යානයක් රැකබලා ගැනීමේ කාර්ය මණ්ඩල වගකීම් මොනවාද?
ADME.RU විසින් ව්යාපාරික ගුවන් සේවකයින්ගේ බ්ලොග් බොහොමයක් කියවන අතර දැන් මෙම අර්ධ වශයෙන් අද්භූත වෘත්තියේ සිත්ගන්නාසුලු සූක්ෂ්මයන් දැන් දනී.
වගකීම් භාරකාරත්වය
- ව්යාපාරික ගුවන් සේවා ආධාරක සේවය කිරීමට උදව් කිරීමට සහ ඔහුට අවශ්ය විටෙක. ඒ අතරම, කැබින් එකේ සිටින පුද්ගලයින්ගේ සංඛ්යාව නොසලකා මගියා ගුවන් යානය කුලියට ගනී.
- රේඛීය ගුවන් සේවා - ගුවන් සේවකයින්, ව්යාපාරික ගුවන් සේවා - භාරකාර හෝ පියාසර කළමණාකරුවන්. පුවරුවේ පෝෂණය සංවිධානය කිරීම, පරිවර්තකයෙකු ලෙස කටයුතු කිරීම සහ සමහර විට සහායකයෙකු ලෙස සේවය කිරීම, සම්ප්රේෂකයක් ලෙස කටයුතු කිරීම සහ සහායකයකු ලෙස සේවය කිරීම සහ පිරිසිදුකම සඳහා පියාසැරි කළමනාකරුවන් වගකිව යුතුය. මීට අමතරව, ව්යාපාර චාරිකාව සාමාන්යයෙන් එක් SERBARTIONESE වකන්ගරයක් වන අතර එය රේඛීය ගුවන් යානා වල ගුවන් යානය මෙන් නොව පමණි. මේ සියලු සාධක මැස්සන්ගේ කළමනාකරුවන්ගේ වැටුපෙන් පිළිබිඹු වේ.
- පිටත්වීමට පෙර පවා, මේ මොහොතේ, එළඹෙන ගුවන් යානය ගැන භාරකාගාරය ඉගෙන ගනී, එය සුදුසු පෝෂණය සඳහා ඇණවුම් කිරීම සඳහා අවන්හලක් සෙවීමට පටන් ගනී. පිටත්ව ගිය දවසේදී පිටත්ව යාමට පැය 2 කට පෙර, එය යානය මත විය යුතුය - මෙය සම්මතයකි. ආදේශක පෝෂණය හෝ ස්ථානවල ආපනශාලා වලින් ඇණවුම් කර ඇත. මෙන්න වැදගත්ම දෙය නම් මගීන්ට සේවය කිරීමට පෙර නිෂ්පාදන නිසි ලෙස ගබඩා කිරීම සහතික කිරීමයි. අවශ්ය නම්, අවශ්ය නම්, අතිරේකව උතුරන ජලය හෝ අයිස් ඇණවුම් කරයි. තෙත් පිරිසිදු කිරීම සහ සියලු පෘෂ් aces යන් සනීපාරක්ෂක සැකසීම සිදු කරයි. ඉන්පසු පිළිගැනීමේ මේසයක් සැකසීම මෙන්ම තෙත් උණුසුම් හෝ සිසිල් තුවා පිළියෙළ කිරීම.
- ගුවන් සේවකයින්ට අසීමිත ක්රියාකාරීත්වයක් ඇත. ඇය ගුවන් යානය ගුවන් ගමනට සූදානම් කර ගුවන් ගමනෙන් පසු නැවෙහි පිරිසිදු කිරීම. හෝටල්වල පොත් කාමර. ඔහු තම පවුලේ අය සමඟ ගමන් කරන්නේ නම් පාරිභෝගික දරුවන් සමඟ සෙල්ලම් කරයි. මිෂ්ලන් අවන්හල්වල ආහාර ගනී. වගුව සේවය කරයි. අයිතිකරු මුල් පිඟන් ආහාරයට ගැනීම සඳහා යොදා ගනී, එබැවින් සෑම දෙයක්ම හොඳම අවන්හල්වල තිබිය යුතුය. සේවාවක් සැපයීම සඳහා ඇය සූපෙෆ්ස් මාස්ටර් පන්ති සඳහා යයි.
- ව්යාපාරික ගුවන් සේවා කටයුතු සිවිල් වැසියන්ට වඩා අහිතකර ය. මිනිත්තු 20 ක් පවතින ගුවන් ගමන් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ය්කැටරින්බර්ග් - චෙල්යාබින්ස්ක්. සෑම දෙයක්ම කිරීමට, පැත්ත නඩත්තු කිරීම ආරම්භ වන්නේ ගුවන් ගත කිරීමෙනි. මේ නිසා, පාදවල සහ කොඳු ඇට පෙළේ විශාල බරක් ඇත. ශරීරය ඉක්මනින් පැළඳ සිටී.
- ව්යාපාරික ගුවන් සේවයේ ගුවන් සේවිකාව මූලික වශයෙන් ආගන්තුක සත්කාරයට ලැදි සේවිකාවක් වන අතර එමඟින් මිනිසා බ්ලැන්කට්ටුවක් ආවරණය කළ හැකි ආගන්තුක සත්කාරයට ලක්විය හැකි අතරම, කේක් එකක් අලංකාර ලෙස සරසා හෝ අසාමාන්ය ලෙස සලාදයක් සේවය කළේය.
- නැවෙහි භාරකාරත්වය ගණන රඳා පවතින්නේ මගීන් සංඛ්යාව සහ ගුවන් යානයේ ප්රමාණය මත ය. මගීන් අට දෙනෙකුගෙන් එක් ගුවන් සේවිකාවක් ප්රමාණවත්ය.
වැඩ කරන්න
- ගුවන් සේවිකාවක් පිටත්වීමට 24/7 සඳහා සූදානම් විය යුතුය. ගුවන් ගමන් කාලසටහන් නොමැත. සමහර ගුවන් සේවකයින් නිල ඇඳුමට සූදානම්ව මෝටර් රථයේ කඳට සහ සැලසුම් සහගත හදිසි නික්ම තත්වයක සිට පිටපත් කළ මෝටර් රථයේ කඳෙහි රැගෙන යයි.
- තවත් us ණයක් අවිධිමත් රැකියාවකි. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, අක්වෙරළ ගිවිසුමක් යනු වැඩ අත්දැකීමක්, විශ්රාම වැටුප් අඩු කිරීම්, රෝහල් සහ මාතෘ ගෙවීම් නොමැති බව එයින් අදහස් වේ.
- වැඩ කිරීම ඉහළ අස්ථාවරත්වයක් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති බැවින් හෙට කුමක් සිදුවේදැයි ඔබ නොදනී. හදිසියේම යානය විකුණනු ලැබේ, කාර්ය මණ්ඩලය දෙදෙනෙකු වෙනුවට එක් සේවකයන්ගේ ස්ථානයේ අඩු කරනු ඇත.
- ව්යාපාර ගුවන් සේවා වල මාතෘ නිවාඩු නොමැත. සේවකයා ගැබ්ගෙන තිබේ නම්, කොන්ත්රාත්තුව හුදෙක් බාධා කරයි. නමුත් වෘත්තීය ගුණාංග සහ සෑම විටම ඔබව නැවත ලබා දිය හැකි විශාල ශක්තියක් ඇත. එමනිසා, හොඳ සේවිකාවක් නැවත පැමිණීම බලා සිටින අතර, එය සූදානම් වූ විගසම, ඇය නැවතත් වලාකුළුවලට නැඟී ගුවන් යානා වෘත්තිය කරගෙන යනු ඇත.
වැඩ කිරීමේ වාසි
- කාර්ය මණ්ඩලයට ගමනාන්තයේ සුන්දරත්වය දැකීමට පමණක් නොව, ලෝකයේ හොඳම නිවාඩු නිකේතනවල වෙරළ තීරයන් බැලීමට, දර්ශන නැරඹීම හෝ ඇගයීම, නැරඹීම හෝ ඇගයීම. එක් භාරකාරකයෙකු මෙසේ පවසයි: "එම විවේකය නම් වැඩ එක හා සමාන වීමයි."
- ව්යාපාරික ගුවන් සේවා කටයුතුවලදී, ගුවන් සේවකයින්ට ඉහළ මුළුතැන්ගෙය, කෝපි, චීනය සහ මල් සැරසිලි කිරීම තේරුම් ගැනීමට ඉගෙන ගනී.
- ව්යාපාර ගුවන් සේවා කාර්ය මණ්ඩලය අවම වශයෙන් තරු හතරක් සහිත හෝටල්වල නවාතැන් පහසුකම් සපයයි. සහ එක් පුද්ගලයෙකුට එක් අංකයක්. කුලී රථයක් ගෙවන්න හෝ කාර් එකක් දෙන්න. එසේම, සමහර සමාගම් නිල ඇඳුම්, සූට්කේස්, සෙලියුලික සන්නිවේදනය ගෙවයි.
පෙනුම
- ස්ටීවර්ල්ස් හිසකෙස් වල වර්ණය අසාමාන්ය තත්වයට වෙනස් කළ නොහැක.
- භාරකාර වර්ධනයට පැහැදිලිව දක්වා ඇති පුරප්පාඩු තිබේ: 240-165 සෙ.මී. නමුත් බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී ඉහළ ජනතාවගේ සුවපහසු චලනය සඳහා සැලෝන් උස ප්රමාණවත් වේ. එබැවින් සෙන්ටිමීටර 174 ක සෙන්ටිමීටර 174 ක දැරිය සුරක්ෂිතව 16-7 සෙ.මී.
- යානය මත, සෑම දෙයක්ම ඉතා සංයුක්ත වන බැවින් භාරකරුවන් සිහින් බව, හැරෙන, වඩා හොඳය. පරාමිතීන් සමඟ වුවද 83-60-92, ප්රමාණවත් ඉඩක් නොමැති වීම සිදු වේ. එබැවින් ප්රශස්ත අනුවාදය ප්රමාණය 40-44, වැඩි නොවේ. ⠀
ආහාර
- ප්රමුඛතා සඳහා පුද්ගලික ගුවන් යානා වලින් තනි පෝෂණය. මගීන් මනාපයන්ගෙන් තීරණය වන අතර, හැකි ඉක්මනින් සර්වාලිකාව මේසය මත ඇති පාන් කූඩයක් නිරාවරණය වන අතර කල්තියා සකස් කරන ලද තෙල් සහ වෙනත් කෑමක් හෙළි කරයි.
- සේවා අනුපිළිවෙල: ප්රධාන මගී, දරුවන්, කාන්තාවන් (වැඩිහිටියන්ගෙන් පටන්ගෙන), මිනිසුන් (වැඩිහිටියන් සමඟ සිට ආරම්භ කිරීම). පළමුව සීතල සුලු කෑම, පසුව සුප්, උණුසුම් කෑම, ප්රධාන කෑම. දෙවන කෑම වර්ග ගොනු කිරීමේ අනුපිළිවෙල: මාළු, පසුව මස් සහ කුරුළු කෑම, පසුව එළවළු, බිත්තර, කිරි. උණුසුම් කෑම වර්ග, කුණික තහඩු, කේවියර් - අඟල් එකක, වීදුරු සොකට් සහ අයිස් තැන්පත් කර ඇත.
වැටුප් සහ ඉඟිය.
- ව්යාපාරික ගුවන් ගතවල වැටුප සිවිල් වැසියන්ට වඩා වැඩි ය. මසකට ඩොලර් 4.5,000 ක් උපයා ගත හැකිය. එක් භාරකාරකයෙකුටම 2,000 ක් ලැබේ. සංසන්දනය කිරීම සඳහා: සිවිල් ගුවන් සේවා වලදී පළපුරුදු ගුවන් සේවකයින් ඩොලර් 600 සිට 1,000 දක්වා උපයති.
- නැවෙහි ඉඟි - සියුම් කාරණයක්. ඒවා විශාල හා කුඩා විය හැකිය. මෙන්න අවන්හලේ ඇති සෑම දෙයක්ම ආපනශාලාවටම සමාන වේ: කෘත itude තාවයේ ලකුණක් ලෙස මගීන්ට මුදල් අතහැර දැමිය හැකිය, සමහර විට තෑග්ගක් ලෙස යම් දෙයක්.
- ආචාර ධර්ම හා වෘත්තියේ සංස්කෘතිය අනුව, නැවෙහි වැඩ සෑම විටම කණ්ඩායම වන අතර, සෑම කෙනෙකුම එහි වැදගත් කාර්යභාරය ඉටු කරයි. සහ ඉඟි සර්වබලධාරි සහායකයා සේවයට පමණක් නොව ප්රසන්න ගුවන් ගමනක් සහ මෘදු ගොඩබෑමක් සඳහා ගුවන් නියමුවන්ට ද කෘත itude තාව වේ. එබැවින්, සියලුම කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් අතර බෙදා ගැනීම සඳහා ඉඟි සිරිතකි.
- ඉඟි යනු වරලත් ගුවන් ගමන් වල පරමාධිපත්යය වන අතර එහිදී යානය සෑම විටම නව මගීන් කුලියට ගත්තේය. එවැනි පැතිවල සේවකයන්ට ඩොලර් 100 සිට 500 දක්වා තේ ලබා දෙන අතර එය තවත් බොහෝ දේ කරයි.
මගීන්
- මෙම නඩුව භාරකරුවෙකු විසින් මෙසේ පැවසුවා. "ව්යාපාරිකයාට එකම වර්ණයෙන් තුවා ඔහුගේ ටයි පටිය මෙන් කිරීමට අවශ්ය වූ විට අමුතු ඉල්ලීම මම කළා. "නැත" යන වචන නොපවතී. තුවා සොයා ගැනීම අසාර්ථක වූ විට සේවාදායකයාගේ මනෝභාවය නරක් විය. තත්වය නිවැරදි කිරීම සඳහා, මගේ සියලු චමත්කාරය හා ඉඟිය පවා සම්බන්ධ වී ඇත. "
පුද්ගලික ගුවන් යානයක වැඩ කිරීමේදී ඔබට වඩාත් සිත්ගන්නාසුලු දෙයක් කුමක්ද?