În ajunul capului Alphatauri, toasturile Frank au transformat 65 de ani. În ciuda datei rotunde, specialistul austriac nu a fost distras de celebrarea - pregătirea pentru noul sezon în plină desfășurare.
Franz Toast: "Nu-mi pasă de ziua mea de naștere. Acum stau alături de noul șasiu pe care tocmai l-am terminat de colectare. Lucrăm, nu sărbătorim. Nu are sens să fii distras - trebuie să rămâi la calea selectată. "
Vorbind despre sezonul viitor, toastul a desemnat scopul echipei - locul cinci în ceașcă de designeri, dar a remarcat că ar fi dificil să se obțină un astfel de rezultat: "În toate simțurile, echipa are poziții bune. În fața lui Pierre Gasley, avem un curse, care sa dovedit a câștiga. Yuki Tsonya este un talent uimitor tânăr, care va face încă o impresie puternică. Dar nu avem nici o garanție de succes de sută de procente.
În 2020, am câștigat cursa și am fost rapid pe aproape toate pistele, dar am terminat sezonul doar al șaptelea. Aceasta mărturisește elocvent la densitatea luptei din spatele primelor trei.
Nu are sens să vă înșele. Mercedes - Favorite ale sezonului. Ei au încă un avantaj explicit, mai ales dacă vorbim despre centralele electrice. Dar partenerii noștri de la Honda au lucrat perfect ce ar trebui să ajute.
Echipa se află într-o situație optimă, deoarece avem un curse de experiență și tineri care pot învăța de la experiență în lucrul cu mașina și setările. Datorită acestui lucru, vom putea progresa mai repede. Cu doi tineri piloți pentru a progresa mai dificilă, pentru că durează mai mult timp.
Când Sebastian Vettel a venit la echipa noastră, el nu mai era debutant. În acel moment, a fost deja un pilot de testare BMW-Sauber și a participat la Marele Prix din SUA din Indianapolis. Pentru recrutarea Toro Rosso, avea mai multe experiențe. O cursă importantă în Monza în 2008, când am câștigat. Echipa crește cu un călăreț, care este un factor decisiv.
Racerul oferă informații valoroase pentru ingineri, datorită căruia mașina poate fi făcută mai repede. Piloții de succes petrec întotdeauna mai mult în aceeași echipă, deoarece au posibilitatea de a ajuta inginerii să creeze o mașină care să fie mai potrivită pentru ei. Abilitatea de a construi o echipă în jurul nostru este o întreagă artă care este mai deținută. Racer este cheia succesului.
În primul rând, călărețul ar trebui să aibă o pasiune pentru muncă. Ar trebui să fie disciplinată și inventivă, întrebați în mod constant întrebări: "Ce pot face mai bine?", "Datorită a ceea ce pot obține înainte de rivali?". Astfel au fost Michael Schumacher și Sebastian Vettel. Apropo, văd o abordare similară cazului și Mick Schumacher.
Sursa: Formula 1 pe F1News.ru