"Kaluga News" conversou com o chefe de continuação Kaluga LLC Anatoly Anatoly em pandemia, atividades vegetais e planos para o futuro.
Qual é a sua principal vantagem competitiva e permite o ano continental do Tire Kaluga Ano após ano para conquistar o reconhecimento do consumidor?
- Acredito que o principal fator de sucesso é que nossos funcionários que conhecem as sutilezas da produção, têm excelentes habilidades na equipe, que éramos úteis para nós durante a crise 2020. Sem exagero, posso dizer que só graças a um envolvimento tão coletivo, conseguimos resistir, navegar rapidamente, exportar e, ao mesmo tempo, manter um alto nível de qualidade e processos do produto. E no final do ano, entramos novamente nas três principais fábricas de pneus continentais em indicadores de qualidade.
Conte-nos sobre a conquista mais impressionante da sua empresa?
- Mais recentemente, nossa planta recebeu o prêmio continental por assegurar um ambiente de trabalho seguro e saudável, a falta de acidentes em produção. Esta é a recompensa mais significativa, é sobre a saúde da equipe de fábrica, sobre a preocupação diária sobre você e colegas, confiança no futuro. Agora, quando você tem que trabalhar em uma situação de incerteza, estresse e gerenciar processos no modo manual, a cultura do comportamento seguro tornou-se uma prioridade.
No ano passado foi grave não apenas para a nossa região e o país como um todo, mas também para o mundo inteiro. Diga-nos como você lidou com dificuldades e que decisões não apenas permaneceram "afluo", mas também mostram crescimento de produção?
- 2020 era único, e ele no sentido literal mostrou como turbulento e imprevisível era o mundo ao nosso redor. Havia muitas dificuldades, por exemplo, no ano passado, tivemos a tarefa de lançar mais de 200 novos artigos em produção. Este é um número recorde na história da empresa. Deve-se notar que, para o paz, o objetivo foi ambicioso: a cada 1,5-2 dias, o novo pneu deveria ser enviado para a produção, e então uma pandemia eclodiu. Para a fabricação de cada modelo, foi necessário trazer um novo formulário de imprensa da Europa para vulcanizar os pneus.
Qualquer atraso na oferta de moldes implica um deslocamento do lançamento de um novo produto em Kaluga e é refletido no momento do mercado. Limites de fechamento, filas na alfândega - muitas vezes passamos "tubos de fogo, água e cobre" para obter moldes para a planta. Se o carro ficou na fronteira por um longo tempo, a lançamento data na produção do novo pneu mudou, os planos mudaram em movimento. Foi uma sobreposição, e nós lidamos.
Qual foi o mais difícil para você no ano passado?
- A situação no mercado dos pneus e antes do início da pandemia não era fácil, e no último ano o mercado de carros era ainda mais. Baixa demanda das montadoras russas, ainda conseguimos compensar as exportações. Por isso, a volatilidade do rublo e o mercado de recursos naturais foram adicionados - por exemplo, borracha natural que compramos para a moeda.
Paralelamente com os desafios causados por uma pandemia, os fabricantes de pneus automotivos enfrentaram a preparação para a rotulagem obrigatória do produto. De novembro do ano passado na Rússia tornou-se marcação obrigatória de pneus. A partir desta data, todos os pneus devem ser liberados ou importados usando códigos digitais, e o consumidor pode visualizar informações do produto no aplicativo móvel "Sinal Honesto". Para garantir a transferência de informações sobre o pneu dos sistemas de nossos fábrica para o sistema "sinal honesto", precisávamos de quase um ano de trabalho e investimentos adicionais.
Se falarmos sobre o componente ecológico, agora o tema da mudança da mudança do conceito de responsabilidade expandida dos fabricantes (ROP) é amplamente discutido. Por exemplo, se falarmos sobre pneus, nos últimos três anos, em colaboração com a associação, a Ecohusoyuz conseguiu coletar de aterros sanitários e enviar 170.000 toneladas de pneus antigos para processamento. Agora há discussões, tanto quanto possível, continuarão essa prática no futuro.
Além disso, o conjunto de carbono será adicionado aos custos em breve. Em dezembro de 2019, a Comissão Europeia apresentou um projecto fiscal de carbono sobre as emissões de dióxido de carbono a produtos importados. A nova coleta de carbono pode ser uma barreira adicional para entrar no mercado europeu.
As preocupações e perguntas no ano passado realmente adicionaram. A principal tarefa do negócio é sobreviver nestes tempos difíceis, adaptar-se, responder rapidamente às mudanças nas condições de mercado e, é claro, salvar empregos.
Como a pandemia mudou seus fluxos de trabalho?
- Houve uma transição muito rápida para a comunicação on-line. Por exemplo, uma auditoria on-line da planta, o uso de pontos virtuais para o trabalho remoto de especialistas de diferentes países não é mais ficção, mas uma realidade moderna.
Trabalho remoto, disponível mais cedo apenas por freelancers, agora se tornou a norma, e ainda nos adaptamos a ela. A interação remota difere da reunião habitual de trabalho e não substitui a comunicação viva. Os requisitos para os gerentes mudaram: humanidade, empatia, a capacidade de entrar no lugar do funcionário, para entender seus problemas, designar claramente as tarefas e estabelecer a cooperação na equipe tornou-se habilidades vitais quando o modo remoto.
Obviamente, todos nós temos que viver e construir o futuro nesse novo formato, mesmo depois que a humanidade decide o problema com o coronavírus. As vantagens do trabalho remoto usaremos mais. A opção ideal para empresas de produção, o chamado "híbrido", quando o funcionário é de 1 a 3 dias trabalhando no escritório, e o resto do tempo é remotamente. Como vimos na prática, essa opção é adequada para aqueles que diferem na disciplina, podem estabelecer um cronograma de trabalho em casa, mantendo o equilíbrio de trabalho e a vida pessoal.
Qual é a sua cultura corporativa? Como você apoia atitudes de trabalho nestes tempos difíceis?
- A cultura da empresa apoia a inovação, o espírito de invenção, a busca por novas soluções, a capacidade de experimentar, e isso é especialmente importante no DNA da empresa - isso é uma confiança, o direito ao erro e apoiar a equipe. Este ano, Continental vira 150 anos, é gratificante que o aniversário coincidiu com o 650º aniversário da nossa cidade. Tradições, experiência, busca novas formas de desenvolvimento - estas são as características que, como me parece unidas por Continental e Kaluga.
Qual é a proporção de boa sorte e sorte em suas conquistas e no caso em geral?
- Claro, há boa sorte na vida. É importante ter sorte, mas boa sorte não é tudo. É necessário trabalhar intensivamente para trabalhar, procurar maneiras de alcançar o objetivo, possuir persistência.
No ano passado estamos acostumados a viver e trabalhar em condições de incerteza e mudanças permanentes. Mas, ao mesmo tempo, aprendemos a mostrar resultados notáveis e descobrir novas oportunidades para si.
Uma pandemia colocou todos em condições relativamente idênticas. É importante não parar, não para abaixar as mãos, mas tente de novo e de novo, para procurar uma solução para o problema até atingir o objetivo.
O que você gosta de fazer no seu tempo livre?
- No verão, muitas vezes deixamos para turistas caminhadas com familiares e amigos. Esta é a melhor maneira de reiniciar, recarregar sua energia, recuperar e gastar tempo com os entes queridos, obter emoções positivas, agitar tudo desnecessário.
Quais são seus planos para o próximo ano? Existem projetos que estão atualmente em desenvolvimento e esperam a realização já em 2021?
- Conseguimos uma combinação ideal de preço e qualidade, e mesmo no ano passado, eficiência retida. Somos algumas das melhores plantas da empresa para esses indicadores. Como resultado, a fábrica de pneus recebeu mais pedidos para este ano, incluindo a produção de pneus de alta velocidade de elite.
O que você pode desejar aos nossos leitores?
- Claro, acima de tudo, boa saúde, bem-estar na família, boa sorte e dureza em alcançar metas.