Não é de admirar que o novo C63 atrai recentemente toda a atenção: perde metade de seus cilindros, adicionando peso depois de adicionar eletricidade. No entanto, alguns detalhes preliminares sobre a versão da AMG "Lite" da nova classe C aparecem. Estamos falando sobre o modelo Mercedes-AMG C43.
Como anteriormente relatado, o próximo Mercedes-AMG C43 pode ir ao nome "C53", que foi originalmente assumido, levará um menor de duas classes AMG C, com maior E53 / CLS 53 / GLE 53. No entanto, Presumentemente será a cláusula "C45", e a versão C53 não será, uma vez que a lacuna entre C45 e C63 será muito pequena para justificar a aparência do terceiro derivado AMG.
Espera-se que, como seu colega C63, C45 usará o mais poderoso motor de quatro cilindros do mundo. AMG A45 S 2.0-litro "M139" com turbocompressor se desenvolve no hatchback "cobrado" impressionante 416 cavalos de potência e 500 nm de torque.
O motor de quatro cilindros já recebeu um adicional de 31 hp. Poder em comparação com 3,0 litros v6 com um duplo turbocompressor instalado na saída C43, mas seu torque é de 20 nm abaixo. Como todas as versões da classe C recebem uma tecnologia híbrida macia, o déficit de torque será eliminado após a implantação da geração inicial integrada (ISG). O fato de que C45 não receberá é o carro-chefe do principal C63 instalado atrás do motor elétrico, e isso significa que a energia será significativamente menor, aproximadamente 550 hp
Outra grande mudança causada pela mudança de gerações pode estar completando a produção de cupê e um conversível C43. A Mercedes declarou recentemente que removeria alguns de seus modelos de duas portas da linha, e a lógica sugere que esses modelos são mais vulneráveis. Além disso, os protótipos da seguinte classe C no cupê do corpo ou conversíveis não foram notados por fotos.
O Mercedes-AMG C45 no corpo do sedan e o vagão pode ser representado até o final deste ou o início do próximo ano, e C63 no mesmo estilo do corpo aparecerá mais tarde.