لومړی د نوي کوپور - کراسیت ټکسایټ Qx555 2022 ته وګورئ

Anonim

د امریکایی خبریالانو ایډن 13 د نوي سریال نمونه د نسان د حجرې ب form ې لپاره د نوي سریال نمونه ازموۍ.

لومړی د نوي کوپور - کراسیت ټکسایټ Qx555 2022 ته وګورئ 20411_1

نوی Infinity Qux55 جرمني BMW x4 ته د مستقیم سیالي کونکي په توګه موقعیت لري د موټر مخ په څیر د انفینینټ Qx50 دمخه موږ ټولو ته د یو پیژندل کیدو په څیر ښکاري، مګر دلته د کراسور چت شاته دی. د Qx50 په پرتله، نوول ډیر ډیر زړه راښکونکي او تیښته ښکاري په عموم کې، د بدن ډیزاین د برانډ لپاره خورا لومړي سجیلا څخه خورا لنډیز دی - انفیفیټس FX 2003 2003.

د بدن شکل او لویانو له امله به خورا ستونانمن وي چې د څوکیو دوهم قطار کې ناست وي. دا "د تنګ ځلیدو او په قوي ډول د چت شاته هڅوي. د پایلې په توګه، د شاته قطار کې لوړوالی 93.7 سانتي متره دی، پداسې حال کې چې Qx50 دی، د مانس سیالیو کې هم په BMW x4 او 97.2 سانتي متره په دې حالت کې غوره فعالیت لري - 95.2 سانتي متره په هغه صورت کې د مرسین بینز GLC GOUPE کې غوره فعالیت لري. په هرصورت، د مخکینۍ څوکۍ د سر څخه پورته د سر څخه پورته د ځای په سر او پښو لپاره د ځای په بشپړ ډول ځای لري.

لومړی د نوي کوپور - کراسیت ټکسایټ Qx555 2022 ته وګورئ 20411_2

د دې حقیقت سره سره چې لومړی سریال موټرونه ازموینې ته راغلي، د سونن فعالیت کیفیت په لوړه کچه و. د احتیاطي اسانتیا هم کوم شکایتونه نه دی اخیستي. په ورته وخت کې، په پریمیم موټر کې د ارزانه پلاستيک کارولو څخه، نسان هرچیرې و، چیرې چې د مسافرینو لاسونه او موټر چلول سمدلاسه نه و. سربیره پردې، که تاسو په احتیاط سره پینل ته وګورئ، نو تاسو کولی شئ مختلف تصفیه وګورئ - نږدې لکه په لاده موټرو کې. البته، د ډله ایز تولید پیل ته، دا ټول نیمګړتیاوې له مینځه وړل کیدی شي، او دوی نشي کولی له منځه وړل نشي.

لومړی د نوي کوپور - کراسیت ټکسایټ Qx555 2022 ته وګورئ 20411_3

د نوي انفینټي Qx55 د هډوکي لاندې د 268 HP 2 - لیتر توربو انجن شتون لري. د توکیو 380 nm nm nm nm nm په جوړه کې کار کوي. د دې انجن ځانګړتیا د کمپریشن درجې بدلولو ټیکنالوژي ده، کوم چې په مکمل ډول د ورزش په حالت کې حرکت کوي، د بریښنا واحد ځواک او د تیلو مصرف کمول، د تیلو مصرف کمول. په ډیفالټ سره، ټول موټرونه به د بشپړ ډرایو سیسټم سره مجهز شي.

لومړی د نوي کوپور - کراسیت ټکسایټ Qx555 2022 ته وګورئ 20411_4

د سپورت حالت کې، اشغال کونکی د کم انتقال کیدو پیل کوي، ترڅو توربین په عملیاتي سلسله کې وي، او د تیري کونکي پیډل او سټیرینګ په اسانه او تیز شي. د یادونې وړ ده چې د سټینګ معلومات د سټیرینګ معلومات حتی د سپورت حالت کې حتی ټیټ دي. په اقتصادي حالت کې، د تیزر پیډل حرکت کول د وزن له لارې اچول کیږي او د ټولې لارې په فرش کې د مخنیوي لپاره هڅه کوي. په هرصورت، د شدید اړتیا په صورت کې د ګاز مخنیوي په صورت کې، دا امکان لري چې دا عمل ته د خپل ټولو په اوږدو کې ځواب ووایی. د نوي انفینټي Qx55 اوسط تیلو مصرف 9.4 lickers 100. liters لیتره په 100 کیلومتره کې ده.

لومړی د نوي کوپور - کراسیت ټکسایټ Qx555 2022 ته وګورئ 20411_5

په زړه پورې خبره، د کراسیشن لومړني ډیزاین پکې یو شمیر پرمختللي دندې شامل دي. د مثال په توګه، د مخونو څوکیو، د اپیل کارپیلټي او اندروید آٹو لپاره د ملاتړ سره د لوړ کیفیت ملټي میډیا سیسټم، د اتوماتیک اضطراري لیکوال "ړوند زون" لپاره. د اضافي فیس لپاره، پروپیلټ مرستې د بسته کولو بسته پیرود کیدی شي، چې پکې تطابق کنټرول، مرکز مرکزیشن سیسټم او یو شمیر نور فعالیتونه شامل دي. تشکیلات له همکیو څخه پرته د لوړ کیفیت ASESTic سیسټم سره مجهز دي د 16 سپیکرو سره د فعالیت لړۍ د فعالیت لړۍ لري.

په روسیه کې، انفنیتيکس Qx55 لږترلږه د پلور لپاره ندي. په متحده ایالاتو کې، دا موټر د 46،500 ډالرو څخه غوښتنه کیږي، چې د بشپړ ډرایو سره د ورته انفینیتی Qx50 څخه 6،550 ډالر دی. په ورته وخت کې، د نوولټ لګښت د BMW x4 په مخ کې د آلمان سیالانو په پرتله د آلمان سیالانو په پرتله، 2،0000 ډالر کم دي او د مرسډیز بینز GLC GUPE.

نور یی ولوله