W tym roku obchodzony jest 100 lat od pierwszego Grand Prix we Włoszech, które odbyły się 4 września 1921 r. W Montikyari, aw Monza planuje świętować to wydarzenie. Ale według Alessandra Dzinno AutoDtrix wiele zależy od pozwolenia na zaproszenie publiczności do wyścigu. W wywiadzie rozmawiała o przygotowaniu do Grand Prix oraz o planach rekonstrukcji drogi.
Alessandra Dzinno: "Negocjujemy z władzami Brescii o obchodząc rocznicę pierwszego Grand Prix, ale wiele zależy od tego, czy publiczność będzie dozwolona. Teraz pracujemy w dwóch kierunkach - przygotowujemy zarówno do zwykłej frekwencji, jak i faktu, że będzie ograniczony. Na przykład decydujemy, jak lepiej zorganizować sprzedaż biletów: tylko ci, którzy mają paszport zdrowotny lub dość negatywny test na COVID-19 przez ostatnie 24 lub 48 godzin. Do tej pory nie ma żadnych zamówień władz, jesteśmy gotowi na każdy scenariusz.
Wyścig Sprint w Monza jest naszą szansą, ponieważ chcieliśmy utrzymać ciągłe zainteresowanie weekendem wyścigowym. Weźmy na przykład festiwal w San Remo - jest w stanie utrzymać całe Włochy z ekranu telewizora. W czwartek spędzimy spektakularne wydarzenie, aby przyciągnąć szerszą publiczność niż zwykle.
Opracowaliśmy już plan rozwoju inwestycji. Przede wszystkim musimy zapewnić bezpieczną przyszłość firmy i już mamy umowę. Ponadto zrekonstruujemy starej konfiguracji ścieżki ze swoim słynnym pieczeniem: będzie wymagać kilku milionów euro, ponieważ chcielibyśmy dokonywać ogłoszeń na nowoczesne rasy. Planujemy również przebudować podziemne przejścia.
Rekonstrukcja muzeum jest jednym z naszych średnich lub długoterminowych projektów, które szukamy finansowania. Ale chcemy, aby Muzeum nie było tylko kolekcją samochodów - powinien być podróżą w historii wpływającym na wszystkie uczucia.
Ponadto planujemy podkreślić miejsce na Karting. Z przyjemnością zamieniłbym się w małpę motocykli, zarówno wyścigów, jak i kolekcji. Ponadto mamy basen i planujemy zrekonstruować ją, przekształcając regionalne centrum pływackie. "
Źródło: Formuła 1 na F1news.ru