Czterokrotny CADillac CT4 i CT5 pojawił się w naładowanych wersjach V Blackwing.
Nowe przedmioty są uważane za spadki Sedanów ATS-V i CTS-V, ponieważ nowoczesne wersje V ich następców CT4 i CT5 są dalekie od takiej walki. Pod kapturami Blackwing dostarcza naprawdę fajne silniki. Sześciokrotny "uchwyt" Tremec jest odpowiedzialny za przełączanie, ale dodatkowa prędkość AKP jest dostępna za dopłatą. Silniki przy okazji, są różne. Młodszy CT4-V Blackwing to benzyna 3,6 V6 Bi-Turbo, która daje 479 koni mechanicznych - 154 więcej niż zwykła modyfikacja V obecnej generacji. Chociaż, w porównaniu z "gorącym" przodkiem, ATS-V Return Rose tylko 9 "konie" i moment obrotowy i pozostał w ogóle: 603 nm.
Od miejsca do stu sedana przyspiesza w 3,8 sekundy, pokonaj poprzednik przez trzy dziesiąte. Maksymalnie o dużej prędkości jest ograniczona do 304 kilometrów na godzinę. Napęd jest tylko tył, ale na stromych skrętach, aby pomóc kierowcy Cadillac otrzyma system stabilizacji z elektronicznym blokowaniem różnic.
Zewnętrzne sygnały sedanowe - Sporty sportowe z rozwiniętymi wlotami powietrza, dyfuzorem tylnym i dużą "dwufurkowaną" rury wydechowe. Pełzający przedni rozdzielacz i spoiler na opcje paszy. Siedzenia sportowe są dostarczane do salonu. Wirtualny schludny otrzymał specjalny harmonogram, a przycisk trybu V ustalono na Baranka, aby włączyć wszystkie gorące ustawienia naraz.
Ciała CT4-V Blackwing jest wzmocniona dodatkowymi rozpórkami, a adaptacyjna regulacja jazdy magnetyczną Czwarta generacja jest już dostępna w normie. 18-calowe felgi ze stopu są zawieszone na kołach, wyszkolonych w gumie Pilot Pilotów Michelin. Hamulce są wzmocnione z powodu mechanizmów brembo z zaciskami o wysokiej pozycji z przodu i czterech pozycji - tył.
Pod maską Seniora Sedan CT5-V Blackwing znajduje się sprężarka 6,2 V8, znana do mięśni Corvette C8 Stingray. Jest wyposażony w zawory wlotowe tytanowego i ulepszonego superchargera Eaton. Problemy z jednostką 677 MUSEPOWER - plus 28 do mocy CTS-V. Moment wzrósł z 854 nm do 893 nm. Do przyspieszenia od miejsca do stu sedan wydatków 3,7 sekundy, a maksymalna prędkość jest ograniczona do 322 kilometrów na godzinę. Transmisja jest taka sama jak Blackwing CT4-V i sprzęt jako całe pokrywa się. Niemniej jednak na prawach seniorów z CT5-V bardziej interesującymi opcjami. Na przykład hamulce i krzesła ceramiczne z ramami karbonistycznymi mogą być dostarczane za dopłatą.
Oba czteroletnie blackwing przygotowują się do wejścia na rynek. W tym roku Cadillac zamierza wydać 250 kopii. Odbieranie zamówień rozpoczęły się już w USA, ale samochody "Live" pojawią się bliżej jesieni. Dla młodszego sedana producenci zapytali od 60 tysięcy dolarów, dla starszego - od 85 tys. Ich najbliżsi rywali są uważane za "Troika" i "Pięć" BMW z serii M.