W okresie pandemicznym w Rosji popyt na kurierów wzrósł. Zgodnie z portalem do zatrudnienia Superjob, ich wynagrodzenie jest ponad 100 tysięcy rubli - kilka razy więcej niż wielu naukowców. Ekonomiści są przekonani, że taka sytuacja niekorzystnie wpłynie na państwo, rosyjskie raporty z gazety.
Wszyscy więcej kurierów zarobią więcej kurierów w regionach - ponad 110 tysięcy rubli, podczas gdy w Moskwie i Petersburgu, wynagrodzenie nie przekracza 100 tysięcy rubli.
"110 tysięcy rubli jest gotów zapłacić kurierom na własnym samochodzie w Wołgogradzie, Voronezh, Jekaterynburg, Kazaniu, Krasnojarsk, Niżnym Nowogrodu, Nowosybirsk, Omsk, Rostowie-On-Don, Samara i Chelyabinsk", mówi Superjob.W stolicy kurier we własnym samochodzie otrzyma 100 tysięcy rubli, a dostarczanie sklepu internetowego - 80-90 tysięcy rubli. W Petersburgu kurier turystyczny może zarobić 81-95 tysięcy rubli, poprzeczki z własnym samochodem mogą ubiegać się o 70-75 tys. Rubli. W tym samym czasie, w pensjach Vladivostok o kuratorach w zakresie od 45 do 90 tysięcy rubli, aw Wołgogradzie i Woronezh - od 32 do 110 tysięcy rubli.
W Jekaterynburgu dostawa towarów można zdobyć 30-110 tysięcy rubli, w Kazaniu - 38-110 tysięcy rubli, w Krasnodar - 40-68 tys. Rubli, w Krasnoyarsku, Omsku i Nowosybirsku, praca kurierów szacuje się od 50 do 110 tysięcy rubli.
Prezydent i założyciel portalu rekrutacyjnego Superjob Alexey Zakharov zauważa, że tendencja pojawiła się w Rosji, gdy praca niewykwalifikowanych pracowników jest doceniana wyższa niż pracownicy z edukacją. Jednak według niego zjawisko to jest tymczasowe i spowodowane przez pandemię CoronaVirus. Zauważył, że ze względu na zwiększone zapotrzebowanie na dostawę tysięcy pracowników migrujących, rzucili ciężką pracę na placach budowy i zmienili go do prostszej opcji zarabiania pieniędzy.
Zakharow poinformował również publikację, że obecnie obserwuje się podobną sytuację w dziedzinie transportu - "Istnieje wojna za szofekami", ale to zjawisko jest tymczasowe, on jest pewien. Powodem jest to, że pandemia zakończy się prędzej czy później, a drony przyjdą na zmianę.
"Widzimy, że duże firmy informatyczne, takie jak Yandex, są już w kroku od wprowadzenia swoich robotów-ogranicznik i bezzałogowej taksówki" - powiedział Zakharov. Nie musisz się już nauczyć?Na tle wysokich wynagrodzeń kurierów bez doświadczenia, a nawet obywatelstwa Federacji Rosyjskiej, krajowych naukowców wyglądają na ławki. Tak więc, w przeddzień starszego badacza, Instytut Cytologii Nowosybirsków z cytologii i genetyki, SB Ras Anastasia Proskurinaced Presidentsladimar Putina o niskim wynagrodzeniu naukowców. Według niej otrzymuje 25 tysięcy rubli miesięcznie. Proskurina zgłosił również, że po prezydenckiej deklaracji wynagrodzeń, naukowców, personel Instytutu zaproponował przełączenie się na pyłek, aby formalnie zwiększyć wynagrodzenia.
Starszy analityk Anna Bodrova Anna Bodrov jest przekonany, że taka różnica w wynagrodzeń wykształconych ludzi i ludzi bez wykształcenia, demotywuje młodych ludzi do otrzymywania wiedzy.
"A dla gospodarki i potencjału przemysłowego kraju zmieni się to w duży problem w najbliższej przyszłości", wierzy.Doktor nauk Ekonomicznych HSE Sergei Smirnov jest przekonany, że popyt i wysokie pensja kurierów podyktowały terminy gospodarki rynkowej, nie ma nic nienaturalnego.
Według Smirnova, nawet w ZSRR kierowcy transportowych zdobyli znacznie więcej niż urzędników naukowych początkowego łącza i nie było nic nagrywania.
"Jest to absolutnie normalny i dość logiczny proces. Nawet jeśli wszyscy wrócimy do zwykłego rytmu życia, nie sądzę, że liczba kurierów stanie się mniej mniej. Dla firm jest to zdecydowanie opłacalne, ponieważ rynek sprzedaży jest znacznie rozszerzony ", stwierdzono Sirnov.