Przegląd obcych materiałów prasowych reprezentuje redakcję edycji "Wojskowej sprawy".
Amerykański Ekspert Sebastian Rollyn opublikował swoje refleksy na temat wzrostu promienia działania F-35 Stealth Fighters, które są przeznaczone do głębokiej penetracji do przestrzeni powietrznej wroga. Przegląd tego materiału jest redakcja wydania wojskowego. Nie jest tajemnicą, że pod słowem "przeciwnik" w Stanach Zjednoczonych oznacza Chiny i Rosję. Głównym problemem penetracji do przestrzeni powietrznej "wroga" Roblin widzi w niewystarczającym zakresie najnowszych bojowników niewidzialnych F-35 i F-22.
Oczywiście autor pisze autor materiału, można wyposażyć F-35 z dodatkowymi zawieszonymi zbiornikami paliwowymi, jak to zrobiono na dawnych pokoleniach, ale w tym przypadku pojęcie niewidzialności samolotu całkowicie straci wszystkie znaczenie . Przewoźnicy lotnicze mogą być bliżej terytorium wroga, ale wtedy będą w strefie bezpośredniej strajku rakiet wroga.
"Oczywiście, w przypadku konfliktu wielkich mocy, przerażające łuski pocisków spadnie na zaawansowane bazy lotnicze i nośniki lotnicze. Ile samolotów na parkingu i pokładach w tym samym czasie zniszczy, pozostaje tylko odgadnąć ",
Tak, Stany Zjednoczone mają dużą liczbę tankowców, które, baragowanie w pobliżu wroga przestrzeni powietrznej, może zatankować wojowników. Ale jako amerykański ekspert, latający cysterny i samoloty amerykańskiej sił powietrznych, prawdopodobnie stają się celem dla "niewielkiej liczby rosyjskich i chińskich stealth". Przesuwając niezdarne cysterny, wróg będzie w stanie opuścić bojowe amerykańskie samoloty na niebie bez paliwa wymaganego do powrotu do bazy.
"Dlatego zwykli cysterny po prostu muszą wędrować setki kilometrów od chronionej przestrzeni powietrznej - a nawet tam będą widoczne na radarie i narażone na atak wrogich wojowników"
Zgodnie z analitykiem głównymi problemami piątej generacji F-35 i F-22 mogły rozwiązać niewidzialnych tankowców.
"Stany Zjednoczone wydały miliardy dolarów na stworzenie nieobistotnych bojowników, biednych bombowców, niskiej skrzydlisku rakiet i jowni szpiegów. Czy trochę ostrożnego refastera jest zbyt drogi? ",
Sebastian Rolly donosi, że praca nad takimi projektem, który otrzymał już oznaczenie KC-Z, ale te stealth cysterse pojawiają się w amerykańskich siłach powietrznych, będą mogli pojawić się nie wcześniej niż 2035. Zakłada się, że zewnętrznie KC-Z przypomni quinjets z filmów o Avengers. W czerwcu 2018 r. Laboratorium badawcze WSC w Wright Patterson Air z siedzibą w Ohio przedstawił ten kątowy i bardzo dziwny model koncepcyjny zaawansowany tankowanie z lotu ptaka.
Istnieje również propozycja Lockheed Martin. Projekt zewnętrznie przypomina stels-bombowiec b-2. Oprócz funkcji tankowców, takie maszyny będą mogły wykonać rolę samolotów transportowych i rzucić sił specjalnych w głębi terytorium wroga.
Jednym z głównych problemów tworzenia i obsługi takich samochodów, amerykański ekspert widzi w ogromnych kosztach operacyjnych, w tym z wykorzystania paneli napinających radio. Ogromny tankowiec zostanie zmuszony do latania tysiące godzin rocznie. Dlatego, zgodnie z Sebastian Roblin, musi rozpocząć opracowanie optymalnej wersji działania nowych tankowców. Ochrona stealth cystern zapewni aktywny i autonomiczny system do zniszczenia atakujących rakiet. Możliwe, że ten system użyje lasera bojowego. Inna koncepcja polega na wykorzystaniu zakłóceń radarowych nowej generacji, która używa systemu wywiadu poznawczego, aby automatycznie dostosować częstotliwość, aby nie pozostawić opóźnienia za radarami o szybkiej przemyśleniu częstotliwości. Takie tłumiki mogą ukrywać lub nawet zniekształcić lokalizację samolotu na radarie. Pentagon chciałby również bardziej autonomicznych tankowców nowej generacji. Według amerykańskich analityków wojskowych zmniejszyłoby to liczbę członków załogi i przyspieszenie procesu tankowania.
Również amerykańskie polecenie uważa kwestię wprowadzenia w koncepcję tankowania powietrza bezobodnego drona. Kap-taśmy mogą odpowiadać "rozproszonej" strategii tankowania, w którym kilka dramów otrzymuje paliwo z dużej konwencjonalnej podstawy opartą na cysterna, a następnie pędzą do przodu, aby zapewnić tankowanie myśliwca w potencjalnie niebezpiecznej przestrzeni powietrznej. Jednak zgodnie z Roblinem taki schemat tankowania może prowadzić do katastrofalnej awarii, jeśli zwykła baza tankowca zostanie zniszczona przez przeciwnika.
Jednak jako amerykański analityk pisze, nadal istnieje prostsze i tańsze rozwiązanie. W tym celu Pentagon należy wyłączyć od samolotów dyplomu. Według Sebastiana Roblin, obecnie Stany Zjednoczone muszą skupić się na produkcji długowłosych niewidzialnych bombowców B-21, rozwój wojowników myśliwców szóstej generacji, nowej obrony przeciwrakietowej i dronów.