Na wystawie CES koncern GM ogłosił kilka projektów. Jednym z najbardziej nieoczekiwanych stało się nową firmą o nazwie BringldRop. Jest to "Electric Van Ecosystem do dostarczania produktów do użytkownika końcowego" (tzw. "Ramię ostatniego kilometra").
Pierwszy produkt Brintdrop nie będzie w ogóle samochodu, ale ... szafka elektryczna, znana jako EP1. Jego wydanie rozpocznie się w najbliższej przyszłości. EP1 został zaprojektowany, aby pomóc przenieść towary na krótkie odległości, na przykład z samochodu do drzwi wejściowych klienta.
Szafka oblicza się przez 90 kg ładunku, a jej pojemność wynosi około 650 litrów. Ma regulowane półki, zamykane drzwi i skrzynie biegów elektrycznych, które pozwalają na poruszanie się z prędkością do 5 km / h.
Dla EP1 podąża za EV600 - specjalnie zbudowaną furgonetką ładunkową. Szczegółowe cechy nie zostały zadeklarowane, ale GM potwierdził, że EV600 wykorzystałby opatentowane baterie Ultium i można jeździć na jednej ładunku do 400 km. Furgonetka będzie również wspierać szybkie ładowanie DC o pojemności 120 kW, co oznacza, że w ciągu godziny ładowania można dodać do 270 km przebiegu.
EV600 będzie przesuwne drzwi "garaż", szerokie przejście z kabiny w przedziale ładunkowym i ponad 17 tysięcy litrów przestrzeni ładunkowej. Kierowca znajduje się 13,4-calowy ekran systemu multimedialnego, a system bezpieczeństwa przestrzeni ładunkowej z czujnikami ruchu wejdzie do pojazdu.
Ale to nie jedyny system bezpieczeństwa w EV600. Nawet podstawowe konfiguracje będą mogły pochwalić się automatycznymi systemami hamulcami awaryjnymi, ostrzeżenia o kolizji czołowej i hamowania przed przejściem do pieszych. W przypadku ruchu w nocy automatyczne światła wiązki Intellibeam będą odpowiedzialne. Istnieją już znane systemy pomocy podczas posiadania paska ruchu z ostrzeżeniem o przesunięciu i pomocy na parkingu, a także kamera z tyłu HD.
GM mówi, że zainteresowanie EV600 na wystawie była wysoka, a pierwsze furgonetki zostaną dostarczone przez FedEx do końca roku. Od początku 2022 r. Furgonetka musi być dostępna dla każdego.
Chociaż samochody elektryczne są interesujące, są one tylko częścią biznesu BringldSrop. Firma planuje również zaoferować "Zintegrowaną platformę programu Cloud Cloud, która zapewnia klientom dostęp do produktów BREATDROP za pośrednictwem interfejsów internetowych i urządzeń mobilnych". Wśród funkcji są monitorowanie lokalizacji w czasie rzeczywistym, a także kontrola baterii i ładowania.
To tylko szczyt góry lodowej, ponieważ Bringldrop bada również wiele innych koncepcji. Obejmują one rozwiązanie do transportu średnich odległości, które transportuje kilka EP1, a także środki "szybkiego ładowania".
Według GM, do 2025 r., Łączne możliwości rynkowe dla paczek, dostawy żywności i logistyki powrotnej w Stanach Zjednoczonych będzie ponad 850 miliardów dolarów.
Subskrybuj Telegram Channel Carakoom