Białorussi producent urządzeń specjalnych - Volat - wykazał nowy samolot pancerny w ramach wystawy sprzętu wojskowego o nazwie Międzynarodowej Obrony i Konferencji (IDEX-2021) w Abu Dhabi.
MZKT-490101 Samochód pancerny otrzymał czterodrzwiowe ciało opancerzone, pomieścić 5 osób z wyposażeniem. Jednocześnie zdolność ładunku najłatwiejszego pojazdu osiąga 1800 kg. Ciało i kapsułkę załogi składają się z stali pancernej Milux, która zapewnia poziom ochrony Bron4, który umożliwia wytrzymanie ostrzału z maszyny z wkładami kalibrów 7,62x; 39 i 5,45x; 39 z PS kule w odległości od 10 metrów. Jak pisze speedme.ru pisze, zestaw ochrony zawiasów umożliwia zapewnienie odporności na osłonę wkładów o zbroi przesianej 7,62 mm.
Aby chronić załogę z urządzeń wybuchowych, samochód pancerny MZKT-490101 jest wyposażony w dno w kształcie litery V specjalnej stali i podniesionej podłogi, rozpraszając energię wybuchową. Uzupełnia ochronę środków przeciwbransowych siedzeń pochłaniających mocy, które zmniejszają uszkodzenie załogi. Pojazd opancerzony odpowiada poziomowi 2A 2B zgodnie z STANAG 4569: Oznacza to, że załoga może wytrzymać wpływ eksplozji kopalni antyk zbiornika o 6-kilogramowej ładunku pod dnem lub kołem. Jednocześnie Klient może się różnić na poziomie bezpieczeństwa, elementy komplementarne maszyny samochodowej.
Airmake MZKT-490101 otrzymał koreański silnik wysokoprężny doosan DL06 z powrotem do 270 KM, który działa w parę z 6-biegową automatyczną skrzynią transmisji Allison (USA). Jednostka energetyczna i transmisja łączy się z jednym modułem z 2-biegową informacją z czeskiej firmy ADS, co ułatwia naprawę i modułową wymianę jednostek. Przestrzeń podcastu samochodu pancernego jest wyposażona w automatyczny system gaśniczy. Wybór agregatów obcych jest określany przez orientację samochodu pancernego na rynku eksportowym.
Model MZKT-490101 ma niezależną zawiesinę sprężynową. W koncentrowaniu mostu znajdują się dodatkowe skrzynie biegów, które umożliwiły zwiększenie luzu maszyny do 450 mm. Układ hamulcowy maszyny oparty jest na hamulcach na płytach z zaciskami z niemieckiej firmy Knott. Arsenał terenowy samochodu pancernego jest reprezentowany przez kompletny dysk z możliwością przymusowej blokowania różnic, a także system do monitorowania ciśnienia w oponach. Jednocześnie kanały dostaw powietrza zostały zintegrowane z obręczą koła, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia. W przypadku nakłucia opon, samochód pancerny może nadal poruszać się przez Runflat.