Nic dziwnego, że nowy C63 niedawno przyciąga całą uwagę: Traci połowę swoich cylindrów, dodając wagę po dodaniu energii elektrycznej. Jednak niektóre wstępne dane dotyczące wersji Nowej klasy C AMG "Lite". Mówimy o modelu Mercedes-AMG C43.
Jak poprzednio zgłoszono, następny Mercedes-AMG C43 może przejść do nazwy "C53", która została pierwotnie założona, doprowadzi mniejszą z dwóch klasy AMG w linii z większym E53 / CLS 53 / GLE 53. Jednak zamiast tego, Będzie prawdopodobnie klauzuli "C45", a wersja C53 nie będzie, ponieważ luka między C45 a C63 będzie zbyt mała, aby uzasadnić wygląd trzeciego pochodnego AMG.
Oczekuje się, że jak jego kolega C63 C45 będzie korzystać z najpotężniejszego seryjnego silnika czterocylindrowego na świecie. AMG A45 S 2.0-litr "M139" z turbodoładowaniem rozwijają się w "naładowanym" Hatchback imponujący 416 MUSEPower i 500 nm momentu obrotowego.
Czterocylindrowy silnik otrzymał już dodatkowe 31 KM. Moc w porównaniu z 3,0-litrowym V6 z podwójną turbosprężarką zainstalowaną w opuszczeniu C43, ale jego moment obrotowy wynosi 20 nm poniżej. Ponieważ wszystkie wersje klasy C otrzymują miękką technologię hybrydową, deficyt momentu obrotowego zostanie wyeliminowany po wdrożeniu zintegrowanej generacji wyjściowej (ISG). Fakt, że C45 nie otrzyma, jest flagowy flagowy C63 zainstalowany za silnikiem elektrycznym, a to oznacza, że moc będzie znacznie niższa, około 550 KM
Kolejną poważną zmianą spowodowaną zmianą pokoleń może wypełnić produkcję coupe i kabrioletu C43. Mercedes stwierdził niedawno, że usunęła niektóre z dwóch drzwi modeli z linii, a logika sugeruje, że modele te są najbardziej narażone. Ponadto prototypy następnej klasy C w body coupe lub kabriolet nie zostały zaokreślone przez zdjęcia.
Mercedes-AMG C45 w ciele sedana i wagonu może być reprezentowany do końca tego lub początku przyszłego roku, a C63 w tym samym stylu ciała pojawi się później.