Odmiany benzynowe są stale aktualizowane, opracowywane są nowe typy paliwa, które mają inne właściwości i jakość. Eksperci powiedzieli, że to, co musisz wiedzieć o benzyny, rozproszono popularne mity i odpowiedział na częste pytania.
Jakość benzyny można sprawdzić w kolorze.
Do tej pory są historie wśród kierowców, że jakość benzyny można określić przez jego wygląd. Rzeczywiście, w latach radzieckich odmiany benzyny różniły się w kolorze, aby zmniejszyć możliwość nielegalnych manipulacji. Jednak teraz wszystkie odmiany wyglądają jednakowo. Wraz z przejściem do Euro5 paliwo AI-92 nie różni się od AI-98 lub w kolorze lub przez zapach.
Chociaż ciągły sposób oceny jakości benzyny jest nadal. Można to określić do dotyku. Czysta benzyna wysycha skórę iz domieszką oleju napędowego (DT) - tłuste. Tymczasem metoda ta nie działa w celu określenia podrobionej benzyny.
Bardziej dokładna ocena jakości może być wykonana za pomocą przenośnego wskaźnika jakości benzyny OKTIS-2.
Zgodnie z wymaganiami GOST Nowoczesna benzyna może zawierać barwniki dowolnych kolorów, z wyjątkiem zielonych i niebieskich. W związku z tym praktyka zabarwiania benzyny nadal ma miejsce, ale wyłącznie do oznaczania markowego produktu i identyfikacji podróbek. Perisure musi być osad w paliwie, zbyt ciemnym lub prawie brązowym.
Mieszanie benzyny o różnych OCH jest obarczona wiązką mieszanki
Często można usłyszeć taką twierdzenie, że jeśli mieszisz benzynę marki AI-92 i AI-98, w rzeczywistości paliwo nie jest mieszane. Ze względu na różne gęstość AI-98 rzekomo zostaną zebrane, stosunkowo mówiąc na powierzchni 92. paliwa. W rezultacie, gdy 98. benzyna jest nieświadomi, odporność na silnik detonowania na pozostałość niskiej tlenku zmniejszy się, a to spowoduje detonację i zwiększone obciążenie jednostki zasilającej. Taka zatwierdzenie jest mitem. Jeśli chodzi o możliwy pakiet, wymagania standardu gęstości benzyny są jedną: musi być w zakresie 725 - 780 kg / m3 w 15 ° C Brak benzyny towarowej nie jest z tych limitów. Dlatego wiązki, gdy je mieszają, zwłaszcza w warunkach wibracji, nie będzie. Dlatego, jeśli zmieszano w równych proporcjach AI-92 i AI-98, uzyskujemy zasadniczo analog 95 paliwa. Aby pracować silnik, ta manipulacja nie będzie miała wpływu.Numer Octane mówi o jakości benzyny
Można również znaleźć opinię, że tańsze paliwo Marie AI-92 wyróżnia się niską jakość, ponieważ jest przeznaczony dla bezpretensjonalnych silników. Takie stwierdzenia są nieprawidłowe i obalone przez nowoczesny proces produkcji palnej. W rzeczywistości maksymalna liczba oktanowa, którą benzyna otrzymuje po pęknięciu ma wartość 80. Dla późniejszego wzrostu liczby oktanowej, inny zestaw dodatków - kompozycje z alkilami, eterami, alkoholami, elementów, które zwiększają stabilność paliwa do zamarzania są używane. W rezultacie liczba oktanowa wzrasta do 92, 95, 98 i 100. Innymi słowy, paliwo o innej liczbie oktanowej jest jedną zasadą.
Na stacji benzynowej słynnej marki jest zawsze dobra benzyna
W większości przypadków jakość paliwa na znanych stacjach gazowych jest naprawdę wysoka. Istnieje jednak wiele wyjątków związanych z większością przypadków z praktyką franchisingu. Faktem jest, że prawo do sprzedaży paliwa w ramach reklamowej marki może nabywać każdą małą firmę, która wystarcza do zawarcia umowy z Spółką Górnego Echelonu. Dlatego nie ma rzadkich przypadków, gdy benzyna z głośnika jest rozcieńczona słabym jakością, a liczba oktanowa takiej "mieszaniny" jest podniesiona przez dodatki.Paliwo nie starzeje się
Łatwy do przechowywania paliwa nie ma sensu, ponieważ ma trwałość. Zgodnie z nowoczesnymi standardami okres gwarancji na przechowywanie benzyny samochodowej wszystkich marek wynosi 1 rok od daty wytwarzania paliwa. W tym samym czasie szybkość degradacji benzyny zależy od temperatury: im wyższa temperatura, psuje paliwo szybciej. Ponadto jakość benzyny rozciąga się szybciej w kontakcie z powietrzem i metali. Okazuje się, że szybciej niż benzyna traci właściwości w zbiorniku paliwa samochodu. Stąd otrzymujemy prawdziwy maksymalny okres przechowywania paliwa - pół roku.
Benzyna nie zamarza
Istnieje opinia, że w przeciwieństwie do oleju napędowego benzyna nie zamarzają, a żadne mrozy są nickniające. Nie jest to jednak prawda. Stopniowo, kondensat wody gromadzi się w zbiorniku, który spada do dolnej części zbiornika gazowego i gromadzi wgłębienie przed pompą paliwową. Następnie jest wchłaniany do układu zasilania paliwa w postaci mieszaniny i odparowuje w komorach spalinowych. Po wyłączeniu jednostki zasilającej część paliwa pozostaje w autostradach, w filtrze i pompie. Podczas ciężkich mrozów woda jest stratyfikowana, zamienia się w ziarno wlotu wewnątrz cieczy i krystalizuje, zatykając przejście dla benzyny. W rezultacie stragany samochodowe. Więc woda nie gromadzi się w zbiorniku gazu, można użyć specjalnych chemikaliów, które są dodawane do paliwa. Rozpuszczają w sobie wodę i nie dają go zamrozić. Możesz również użyć alkoholu etylu żywności dla tych celów.
Przy wypadku benzyna w zbiorniku może eksplodować
Ten scenariusz można zobaczyć w kinie, ale w prawdziwym życiu jest prawie niemożliwe. Jak wiesz, eksplozja prowokuje mieszaninę pary benzyny z powietrzem. Tymczasem układ paliwowy jest zapieczętowany, a prawdopodobieństwo wybuchu zbiornika paliwa nie jest w żaden sposób związany z ilością paliwa wlewa do niego. Inną rzeczą jest ogień. Gdy linia paliwowa jest rozmieszczona i paliwo z gorącego kolektora lub gorących elementów systemu uwalniania, bardzo prawdopodobny ogień trudny do opłacenia.