Sprzedaż Geely Auto i Lynk & Co oraz Lynk & CO w 2020 r. Osiągnęła 1 320,117 jednostek, przekraczając zmienionego planu rocznego na 2020 r. Marki Geely Auto i Lynk & Co zwiększyły swój udział w rynku, a Geely Auto zachował swoją pozycję jako najbardziej sprzedającą chińską markę na świecie. Czwarty rok z rzędu.
Grudzień Sprzedaż Geely Automobile Holdings Limited (Geely) (w tym Lynk & Co Auto, sprzedawane przez wspólnego przedsięwzięcia należącego do Geely Group of Spółek o 50%), osiągnął 154,202 jednostek, co stanowi o 2% więcej niż rok wcześniej.
W 2020 r. Geely Auto stał się pierwszą chińską marką pokonującą 10 milionowej granicy sprzedaży. W 2020 roku eksportowano 72,700 samochodów, co stanowi 25,3% więcej niż rok wcześniej.
W promieniu 2020 r. Geely Auto kontynuował reprezentowanie samochodów na podstawie zwartej architektury modułowej opracowanej we współpracy z Volvo Cars. Do tej pory Geely Auto wydała dwa pojazdy oparte na CMA - przedmowy sedan i xing yue crossover. Geely prement był pierwszym modelem Geely Auto, oferując użytkownikom technologii Fota Kontaktowej Firmware, która umożliwia stale aktualizowane modele.
Oprócz rozpoczęcia pierwszego sedana Geely Auto na podstawie CMA w 2020 r., Druga marka SUV oparta na BMA została uruchomiona z architekturą modułową segment b-segment - ikona. Model ten ustanowił nową tendencję do rozpoczęcia nowych samochodów z w pełni cyfrową technologią uruchamiania i dostawą bezdotykową za pomocą dronów do dostarczania kluczy do nowych właścicieli. Ikona Geely była również jednym z pierwszych modeli na świecie, która otrzymała certyfikowany system oczyszczania powietrza N95, który pomaga chronić użytkowników przed szkodliwych elementów w powietrzu kabiny, w tym bakterii i wirusów.
W 2020 r. Geely Auto kontynuowali rozszerzyć swoją globalną obecność, uruchomienie nowych modeli w Rosji, Filipinach, Kuwejrze, Arabii Saudyjskiej i Myanmaru.
Dla marki Lynk & CO 2020 stałem się znakiem: w październiku marka oficjalnie weszła do rynku europejskiego i przedstawiła swój pierwszy w pełni elektryczny model koncepcyjny na podstawie nowej architektury architektury zrównoważonej doświadczenia (morze), Lynk & Co zero w Ewieniu The Beijing Motor Show września 2020 r.
W 2021 r. Geely uruchomi kilka nowych modeli na rynku: nowy SUV i CMA sedan, a także kilka zaktualizowanych modeli. W przypadku Lynk & Co, oprócz wersji produkcyjnej w pełni elektryczne Lynk & Co Zero, pierwszy model Lynk & CO, opracowany na podstawie skalowalnego architektury produktu (SPA).
W nadchodzących latach Geely Auto będzie w pełni zanurzyć się w Geely 4.0 innowacji i rozwija nowy BMA, CMA, światowej klasy Geely Geely Class i New Sea Modular Architecture. Dzięki zastosowaniu tej nowej architektury modułowej Gey będzie w stanie zaoferować użytkownikom rozległą linię produktów obejmujących kilka segmentów, od kompaktowej do pełnowymiarowej, a także transmisje z czysto elektrycznego do hybrydowych i tradycyjnych silników benzynowych.
W 2021 r. Geely Auto skoncentruje się na dostosowaniu strategii produktów, wprowadzenia nowych modeli i ustanowienie rocznego celu 1,53 mln sztuk, co stanowi o 16% więcej niż w 2020 r.
Silnik, według Geely Auto, zdjęcie Geely