KIA K900: Przedstawiciel klasy wykonawczej

Anonim
KIA K900: Przedstawiciel klasy wykonawczej 22947_1

Prawie nie jest widoczne, a w ogóle nie słyszano o nim, nie ma znaczenia, jak. - Nie jest potrzebny nikomu? Ale w planach dealera wciąż dąży. Więc ktoś może potrzebować. On jest kim? Ale nazwa jest jej własna, ogólnie, nie ma tylko indeksu - K900. Ale jednocześnie jest flagowym, najbardziej prestiżowym modelem najpopularniejszego incomobrand rosyjskiego rynku samochodów.

Pamiętam nasz pierwszy znajomy i spojrzeć na K900 dzisiaj. Wygląd jest imponujący. A co ona inspiruje? Że ta 5-metrowa limuzyna jest wyraźnie reprezentatywnym poziomem, który jest nowoczesny i najprawdopodobniej doskonały. Czy to jest?

Stworzył nowy flagowy Kia w koncepcji projektu "Przyciąganie prestiżu", a na zewnątrz K900 naprawdę przyciąga widoki. Nietrywialny, ale klasyczny. Laconiczne w ekspresyjnych technikach i eleganckim. Pod wnętrzem - luksus bez specjalnych ekscesów. "Highlight" Salon - Szwajcarski chronometr Maurice Lacroix.

KIA K900: Przedstawiciel klasy wykonawczej 22947_2

K900 - Najwyższa techniczna Kia. Doskonały sprzęt multimedialny, telematyka, kompleksowa Empire Electronics Drive Wise ... Wysoka rozdzielczość wyświetla nie tylko u kierowcy, ale także od pasażerów - tylna sofa samochodu tej klasy, nie jest dla osób podróżnych, ale dla właścicieli. Właściciele limuzyny, właściciele życia ... Oczywiście, salon jest luksusowo przestronny i brzydko wygodny.

Podstawowy sprzęt już poziomowy "LUX", dosłownie - sprzęt Luxe: Elektrycznie regulacji przednich krzesłach dla 12 parametrów u kierowcy i 8 przy nawigatorze, podgrzewaną kierownicę, trójstronską klimatyzację, radar parkingowy z kamerą widok z tyłu, zdalnego sterowania Pokrywa bagażnika, optyka LED to bardzo oryginalny design. Pod kapturem 3,3-litrowym V6 GDI o pojemności 249 litrów. str., W pary z nim, 8-biegowa AKP, pełna jazda z dynamiczną dystrybucją momentu obrotowego. Koszt w momencie publikacji 3 764 900 rubli.

Średni poziom konfiguracji prestiżowych z tym samym silnikiem i transmisją na halmillionie droższe (4 294 900 rubli). Ze względu na co? Siedzenia w skórze Nappa, wystrój z naturalnego drewna, kolumna kierownicy otrzymała ustawienia elektryczne i pamięć, przednie siedzenia również z pamięcią ustawień i wentylacji (w parametrach regulacji sterownika plus 4), w dachu Hatch z napędem elektrycznym.

KIA K900: Przedstawiciel klasy wykonawczej 22947_3

Plus Sound Lexicon, bezprzewodowy smartfon i zaawansowane bezpieczeństwo Arsenal: Inteligentny Cruise Control, Circular Review Systems, Kontrola paska ruchu, hamowanie awaryjne, pomoc wyjazdowa z parkingiem. I najciekawszy jest monitor stref "ślepych", które podczas włączenia sygnału zwrotnego obraca się w prawo lub lewą pokrętło wybierania na ekranie, co dzieje się przez samochód w kierunku rzekomej zmiany w kierunku ruchu .

W górnej wersji skóry premium napma, cała kabina jest urządzona, panel sufitowy w slajdzie, wprowadzany jest system oświetlenia tło, zakresy przednich siedzeń regulatorów elektrycznie wzrosły (w porównaniu z ilością podstawy). Ponadto, bardzo interesujące "filmy" - pneumatyczne elementy wsparcia bocznego i dolnej części pleców (automatycznie napompowane w trybie sterowania samochodem sportowym). Siedzenia tylnego rzędu oddzielone, z podłokietnikami, a także z regulacją elektrycznie. A dzięki wyświetlaczom multimedialnym z autonomicznym ładowaniem inteligentnego telefonu.

KIA K900: Przedstawiciel klasy wykonawczej 22947_4

Oprócz podstawowego silnik jest najpotężniejszy w linii KIA: 5-litrowy V8 GDI o pojemności 413 litrów. z. (moment obrotowy - 505 nm). Adaptive zawieszenie, sterowane elektronicznie. Dzisiejszy koszt samochodu w górnej wersji przekracza 5 milionów (na milion na miernik długości samochodu) - 5 194,900 rubli (długość 5 120 mm). Lub dla każdego litra objętości roboczej silnika (5,038 metrów sześciennych).

Najwyższa jakość używanych materiałów, elementów, wszystkich systemów, komponentów i zespołów, montaż samochodu potwierdza unikalną gwarancję - 7 lat lub 150 000 km przebiegu.

Ogólnie rzecz biorąc, na poziomie flagowym we wszystkich wymiarach. I bardzo obiecujący wiek obiecujący interesującą przyszłość. Ale dlaczego ci milczy? Dlaczego nie rozwija się kompozycji opcjonalnej, nie wydaje się specjalne poleceń? Najwyraźniej tak doskonały, że nie ma nic do dodania do tego.

KIA K900: Przedstawiciel klasy wykonawczej 22947_5

Volosuz, zdjęcie Kia i Centre NSC

Czytaj więcej