Nowa klasa premium Electric Crossover, Genesis GV60 2022 Rok modelu, jest prezentowany w renderowaniu. Jest to pierwszy kompaktowy model, z którym debiuty genezy w Europie.
Nowa geneza GV60 to kolejna generacja elektryczna skrzyżowanie, która będzie konkurować z "Niemcami" w segmencie premium, gdy debiutuje w 2021 roku. Model przedstawiony na renderowaniu zostanie wyróżniony przez awangardową konstrukcję odziedziczoną z koncepcji mięty pokazanej na wystawie Motor New York w 2019 roku. Ponieważ stał się znany podczas prezentacji, Genesis skierował Europę, a segment kompaktowy stanie się jednym ze środków realizacji zamierzonego.
Crossover Genesis GV60 stanie się jedną z prawdziwych "gwiazd" przybywających do Europy w 2021 r., Chociaż trafi do sprzedaży w 2022 roku. Model pozwoli zwiększyć propozycję marki koreańskiej i stanie się jedną z nowej generacji grupy samochodów elektrycznych.
Na testach Koreańczyków przednia część prototypu była zamknięta, przy zachowaniu kratki diamentowej chłodnicy i ograniczając chłodzenie silnika o większej sieci na dole zderzaka. Linia optyki będzie podążać za linią "starszych braci", stoi przez dwie pasy diod LED z przodu iz tyłu, co zapewnią nowy samochód elektryczny najbardziej futurystyczny styl.
Spy Zdjęcia potwierdzają te dane, a także formę "szybujących" dachów z stromym nachyleniem przednich stojaków i małego slajdu w tle. Szczegóły koncepcji mięty są również oglądane w postaci tylnego okna i tylnego stojaka, kończącym więcej sportów. Mniejszy model Genesis zachowuje również plastikowe podkładki ochronne na łukach kołowych i bocznych spódnicach, zwiększając styl crossovera.
Trzecią cechą platformy E-GMP jest bardzo otwarta przestrzeń wewnętrzna, a także w pełni nowa deska rozdzielcza, koncentruje się na łączności. Model będzie miał również napęd na cztery koła i dwa silniki elektryczne o maksymalnej mocy 313 KM oraz możliwość dostosowania na różnych poziomach. Będą one związane z bateriami w 58 i 77 kWh, z maksymalną autonomią 550 kilometrów akumulatorów w 18 minutach dzięki technologii 800 V.