National Aeronautics and Space Space Research (NASA) jest trudne do zrobienia braku miłości do symboliki. Pracownicy Departamentu wielokrotnie wykazali ciągłość amerykańskich wynalazców i inżynierów. Na przykład, w lipcu 1969 r. Misja księżycowa "Apollo-11" poszedł małe fragmenty oryginalnego sheatu i drewnianej konstrukcji "Flyer-1". Countryman Brothers Wright - Neil Armstrong - wziął te artefakty z nim w osobistym zestawie rzeczy i przeniesiony przez wszystkie etapy lotu, od samego początku z ziemi przed lądowaniem na Księżycu, a następnie wrócił do Muzeum.
Pierwszym urządzeniem do kontrolowanego lotu w atmosferze innego niebieskiego ciała jest pomysłowość helikoptera dronowego - również niesie na pokładzie kawałka ulotki-1. Według ABC News specjaliści Laboratorium Laboratorium Motion (JPL) zostały poproszeni z Muzeum Park Historycznego Carillon Fragment oryginalnej płaszczyzny samolotu prawych braci. Historycy dostarczyli kawałek nieudany rozmiar muślinu z znaczkiem pocztowym pobranym z lewej płaszczyzny dolnej skrzydła "Flyer-1". Zgodnie z komunikatem prasowym NASA delikatnie przymocowany do taśmy, owinięte wokół kabla pod panelem słonecznym helikoptera.
Strażnik Guardian i siostrzenicy legendarnych wynalazców, Stephen Wright (Stephen Wright) i Lane Amanda Wright, wyrazili wdzięczność na NASA. Według nich, ORVILLE i URIVER byliby niesamowicie cieszę się, dowiedziałem się, że część ich stworzenia wejdzie w historię rozwoju innych planet. Symbolizm tego poziomu jest trudna do przesłania: szczegóły urządzenia, które służyły jako punkt wyjścia wszystkich samolotów w nowoczesnej formie, weźmie udział w podobnym wydarzeniu, ale już skalę międzyplanetarną.
Jest ciekawa, że ulotki-1 pokrywa cząstki, latające w przestrzeni, prawie nie jest jedynymi fragmentami oryginalnej tkaniny "Duma Zachodu" wykorzystywana przez braci Raits w swoim projekcie epokalowym. Kopia pierwszego samolotu lotniczego, który był najpierw w Londynie Muzeum Nauki, a następnie w Muzeum Smithsonian, został już przywrócony dwukrotnie z zastąpieniem całego sheatu. W 1927 r. Oryginalna tkanka została usunięta ze względu na jego zużycie, zachowano tylko kilka stosunkowo małych fragmentów.
Latanie do księżyca i Marsa - nie wszystkie przygody pierwszych szczegółów w historii latającego samolotu. Lotowali dwa razy na "Shuttle", a raz jest bardzo tragiczny. W styczniu 1986 r., Ten sam zestaw, ponieważ Armstrong był taki sam, poszedł do miejsca na pokładzie "Challenger" w swojej ostatniej misji. Jak wiesz, mniej niż minutę, po czym po rozpoczęciu kursu nie powiodło się katastrofę. Szczegóły "Flyer-1" później znaleziono wśród Wraku i wysłane do Muzeum. Kolejny lot artefaktów tego samolotu miało miejsce w 1998 r.: Kawałek wykończenia wziął z nim John Glenn (John Glenn). Przy okazji, w rezultacie Glenn okazał się dwa razy pionierem: był pierwszym amerykańskim, latający na ziemi w 1962 roku, a najstarszym człowiekiem, który odwiedził przestrzeń ", miał już 77 lat w czasie Misja STS-95.
Źródło: Naked Science