Aerojet Rocketdyne zakończył montaż pierwszego AR1 - nowy silnik rakietowy, którego projekt jest finansowany przez amerykańską siłę powietrzną. Firma planuje dostarczyć takie silniki do pocisków przewoźników średniej klasy.
AR1 zebrał się na terytorium Centrum Spacji Johna Stennisa, Mississippi. "Następnym krokiem będzie testować" - powiedział Senior Vice Prezydent Aerojet'a Jim Maiser.
Firma opracowała silnik jako możliwą wymianę rosyjskiego RD-180, który jest używany na pierwszym etapie rakiety Atlas 5. Wcześniej Kongres dał wskazanie Sił Powietrznych, aby przestać polegać na rosyjskich silnikach, więc usługa zawarł umowę na kwotę ponad 800 milionów dolarów do rozwoju, testowania i certyfikacji AR1. Po rakietowym biżuterii przedsiębiorstwo United Struncja Alliance (ULA) postanowił użyć innego silnika do nowej rakiety, BEZ pochodzenia, umowa zmniejszyła się do 350 milionów.
Po porażce umowa z Ula Aerojet Rocketdyne kontynuowała rozwój AR1 i ma nadzieję otrzymać umowy w przyszłości. Wcześniej firma podpisała umowę z amerykańsko-ukraińskim startowym lotnictwem Firefly na ewentualne wykorzystanie silnika AR1 dla obiecującego rakiety przewoźnika.
Firefly, Przypomnijmy, obecnie prowadzi pracę na kilku projektach rakietowych. Firma rozwija alfa alfa ogniowej oxygen-naftowej i silniejsza Firefly Beta, która może uzyskać AR1.
Zakłada się, że amerykańskie siły kosmiczne będą kluczowym sterownikiem kierowcy. W ubiegłym roku zaczęli studiować rynek pojazdów nowej generacji i może rozważyć inwestowanie w nowe media średniej klasy. Według analityków możliwe jest przyciągnięcie prywatnych inwestorów.
Ważne jest, aby pamiętać, że Aerojet Rocketdyne jest w procesie nabywania Lockheed Martin. Żadna z firm komentuje transakcji, aby wpłynąć na przyszłość obiecującego silnika.
Przypomnijmy, nie tak dawno temu Rosja przeprowadziła pierwsze testy pożarowe płynnego silnika LC-171MV przeznaczonego do rakiety przewoźnika Soyuz-5. Według poprzednio przedstawionych danych, czas rozwoju kompleksu rakietowego Soyuz-5 ponownie przesunęło: Wykazanie projektu projektu jest zaplanowane na 2021.
Źródło: Naked Science