2020 nie był najlepszy dla wielu branż, w tym motoryzacyjny. Niemniej jednak na rynku pojawiają się nowe modele, a wielu starców przechodzi z rynku. Jakie modele przestały być sprzedawane w Rosji w 2020 roku?
Rada Redakcyjna News Tarantas wykonała swoje 5 najlepszych modeli, z których producenci postanowili odmówić, ale co nie wystarczy na krajowym rynku samochodów.
Datsun on-
Nowa strategia rozwoju japońskiego dotyczy NISSAN, w tym opiekę z rosyjskiego rynku marki Datsun. Model ten podkreślił niską cenę i fakt "współpracy" z Avtovaz, gdzie samochód wystąpił na podstawie słynnej Lady Grantę.
W sumie w Rosji można kupić dwa modele - On-do sedana i Hatchback MI-DO, z których pierwsza była sprawiedliwa popyt. Oba modele skierowały wszelkiego rodzaju szczyty rodzaju "najtańszego zagranicznego samochodu", jest pomimo faktu, że samochody zewnętrzne są dość odpowiednie dla ich niszy. Dostępność części zamiennych z "dotacji" odegrała swoją rolę w popularności tych "rosyjskiego japońskiego".
Mazda 3.
Mazda 3 był również dostępny w dwóch typach - sedan i hatchback. Prawda "Japońska" po prostu pojechała do Rosji prosto z Japonii. Co jednak był powodem opieki z rynku - biorąc pod uwagę podatki i kursy wymiany, model był droższy nawet facet, którego montaż został zlokalizowany w Federacji Rosyjskiej.
Z jakiegoś powodu produkcja tego modelu nie został rozwiązany, aby zlokalizować produkcję tego modelu w rosyjskiej roślinie, choć pewne zapotrzebowanie na niej było. Pod kapturem, samochód ten jest wyborem silnika 1,5 litra o pojemności 120 KM lub 2,0 litr przy 150 KM Projekt jest tradycyjnie dla Mazda jest również bardzo atrakcyjny.
Haval h6.
W przypadku tego crossovera historia jest podobna - samochód został sprowadzony do Rosji prosto z Chin, choć firma udało się zbudować własną roślinę w Rosji, gdzie dość z powodzeniem produkuje wiele innych modeli. Może Chińczycy próbują unikać konkurencji wewnętrznej, a może po prostu nie poszedł ze sprzedażą.
Można zauważyć, że na zewnątrz Haval H6 wyglądało już tak istotne jak jego facet, choć wyposażony w całkowicie odpowiedni 1,5-litrowy silnik turbo w 143 KM Z dostępną parą do IT "Mechanika" i "Automat". Być może chiński producent w przyszłości przyniesie restrowerowaną wersję tego zwrotnicy do Rosji.
Renault Dokker.
W przypadku francuskiej marki w naszym kraju wszystko jest nieco trudniejsze. Teoretycznie Renault Dokker został zaprojektowany dla tej samej grupy publiczności, która kupuje LACA LARGUS. Ale, jak wiesz, Avtovaz jest zawarty w Grupie Renault, a nowy Largus generalnie na podstawie Renault Logan. Chociaż nie trzeba kłócić się, że jest to konkurencja wewnętrzna, że "Dokcker" jest spowodowany Rosji.
Model został dostarczony z marokańskiej rośliny Renault, a przez 2,5 roku sprzedano mniej niż 5 tysięcy kopii tego modelu. Silniki - benzyna na 1,6 litra i 82 KM Plus turbodiesel 1.5 DCI na 90 KM
Chevrolet Camaro.
Maxlar Chevrolet Camaro na początku sprzedaży stał się najlepiej sprzedającym się nowym samochodem sportowym na rynku rosyjskim z wynikiem 268 kopii. Z ceną z 3 milionów rubli - wydaje się to całkiem dobre dla tej niszy. Ale w 2020 r. Byliśmy sprzedawani we wszystkim około 50 samochodów - dlatego postanowiono sprzedać sprzedaż.
Należy zauważyć, że w Rosji opcje z silnikami V6 i V8 nie były dostępne - tylko z 2,0-litrowym silnikiem turbo w 238 KM. Może niektórzy potencjalni nabywcy zatrzymali się tak. Chociaż producent już stwierdził, że w przyszłości jest gotowy do całkowitego usuwania modelu z produkcji - ze względu na fakt, że samochody tego typu tracą popularność na całym świecie.