SU-35 ma 12 węzłów amunicji zawieszonej, podczas gdy F-15 ma tylko osiem.
Amerykański Ekspert Sebastian Rublin, który pisze artykuły dla słynnego zainteresowania narodowego magazynu, opublikował materiał, który poświęcił porównywaniem rosyjskiego 4 ++ Su-35 generacji Fighter i American F-15C. Jednocześnie Roblin zauważył, że rosyjski samolot jest głęboką aktualizacją radzieckiego SU-27. Otrzymaną maszynę, zgodnie z amerykańskim ekspertem, stał się bardziej manewrowym, nabył zmęczenie, silniki z zmiennym wektorem pchnięcia i nowoczesnej awioniki. Fighter jest wyposażony w potężną stację radarową IRBIS-E, która jest w stanie wykryć zakres 400 kilometrów.
Jednak RLS amerykańskiego F-15C ma większe zezwolenie, jest dobrze chronione przed wpływem funduszy REC i może wytrzymać śledzenie przez radar wroga. Plus, Su-35 Sebastian Rollinę zwaną obecnością systemu wyszukiwania podczerwieni, które widzi wroga w odległości 50 kilometrów. W samolocie amerykańskiej nie ma takiego systemu. Ponadto F-15C jest całkowicie pozbawiony niewydolności, aw projekcie SU-35, takie możliwości zostały pierwotnie ułożone.
Jako amerykański ekspert zauważył, rosyjski myśliwiec wygrywa i na uzbrojeniu. SU-35 ma 12 węzłów amunicji zawieszonej, podczas gdy F-15 ma tylko osiem. Oba samoloty przewożą pociski powietrzne, ale zakres rosyjskich rakiet K-77 M wynosi 200 kilometrów wobec 160 w Ameryce AIM-120D. Również w Su-35 zawieszeniem odcisków Ultra-Dollar R-37 M. Amunicja, zgodnie z autorem artykułu, będzie szczególnie skuteczna wobec tankowców i wiertła.
Chociaż F-15 jest bardzo manewrowym samolotem, jest już moralnie przestarzały. CU-35, który ma elektrownie z zmiennym wektorem ciągu, nie zostawiam amerykańskiego kolegów szans w boju w pobliżu powietrza. Jednocześnie rosyjski samolot może również pracować zgodnie z celami gruntowymi, podczas gdy F-15 jest tworzone wyłącznie do pokonania dominacji w powietrzu.
Wcześniej Rosoboronexport zwany warunkami sprzedaży Fightera Su-57 za granicą.